文章來源：中國鐵路通信(xin)信(xin)號集(ji)團公司(si) 發(fa)布時間：2017-03-29
3月(yue)23日，隨著(zhu)鄭徐高鐵(tie)鄭州鐵(tie)路局(ju)管(guan)段靜態驗收對接(jie)會的(de)(de)結(jie)束和上海(hai)局(ju)管(guan)段的(de)(de)驗收工(gong)作的(de)(de)收尾，由(you)中(zhong)國通(tong)號承(cheng)擔通(tong)信(xin)信(xin)號系統集成建設任務的(de)(de)鄭徐高鐵(tie)向著(zhu)4月(yue)份聯調(diao)聯試的(de)(de)節點目標(biao)發起了沖刺。
鄭徐高鐵是國(guo)(guo)家“四(si)縱四(si)橫”徐蘭客運專(zhuan)線的重(zhong)要組成部分，是國(guo)(guo)家“十二五”綜合交通體系(xi)規劃中的區際交通網絡(luo)重(zhong)點(dian)工(gong)程，也是展(zhan)示中國(guo)(guo)高鐵國(guo)(guo)家戰略整體實力的關(guan)鍵項目，更是承(cheng)載“一帶一路(lu)(lu)”的核心(xin)工(gong)程。項目線路(lu)(lu)全(quan)長361.94km，包括8個(ge)車站(zhan)，18個(ge)中繼站(zhan)，3個(ge)線路(lu)(lu)所(suo)，設計時速350公里。
在3月(yue)18日召開的鄭(zheng)州鐵路局(ju)管(guan)段靜態驗(yan)收(shou)對接會上，靜態驗(yan)收(shou)小(xiao)組對中(zhong)國通號鄭(zheng)徐高鐵的工(gong)(gong)藝、質量(liang)高度認(ren)可，認(ren)為“工(gong)(gong)藝棒、質量(liang)好、特(te)色(se)多(duo)、問題(ti)少、銷號及時(shi)、溝通到位”等有諸多(duo)亮點，一致認(ren)可中(zhong)國通號為鄭(zheng)徐高鐵交出了一份完美的答(da)卷。
自(zi)開(kai)工建設以來，為打(da)造樣板工程，保證工期(qi)節點(dian)，承建鄭(zheng)徐高鐵(tie)的通(tong)號工程局集團北京分公(gong)司選(xuan)派(pai)精兵(bing)強(qiang)(qiang)將，以鄭(zheng)徐高鐵(tie)項目(mu)部(bu)為管(guan)理中樞，通(tong)暢(chang)信息渠道、統一管(guan)理協調、迅(xun)速解決問(wen)題。采用視頻(pin)、網絡、短(duan)信、微信等方式，強(qiang)(qiang)化(hua)現場(chang)聯絡和指揮。
在施工過程中，項(xiang)(xiang)目部總(zong)結多(duo)條高鐵線施工經驗(yan)，有(you)(you)序(xu)進行(xing)布局，謀劃新招數，出擊“形象(xiang)拳、制度拳、培訓拳、混合拳”四項(xiang)(xiang)組合拳法(fa)。面(mian)對(dui)接口多(duo)、施工難度和科技含量高、既(ji)有(you)(you)線施工安(an)(an)全壓(ya)力大(da)等諸多(duo)困(kun)難，科學組織、精心安(an)(an)排，優質高效的完(wan)成了各(ge)項(xiang)(xiang)施工目標。
項目(mu)精(jing)湛工藝(yi)質(zhi)量(liang)得到了鄭西公(gong)司、鄭州鐵路(lu)局(ju)和(he)上海(hai)鐵路(lu)局(ju)的廣泛認可和(he)主動“推(tui)銷”，多次迎來(lai)徐州電(dian)務段、蘇北鐵路(lu)公(gong)司、連(lian)鹽(yan)鐵路(lu)四電(dian)聯合體、連(lian)鹽(yan)鐵路(lu)監理單位現場(chang)參(can)觀，提升了企業品(pin)牌形象。
目前中國(guo)通號(hao)鄭徐高鐵項目員工正(zheng)在爭分奪(duo)秒(miao)地完成(cheng)剩余(yu)工作量(liang)，加(jia)強成(cheng)品保(bao)護，做(zuo)好后勤保(bao)障和靜態(tai)驗收配合，全方位(wei)確保(bao)聯調聯試節點順(shun)利實現。