中歐班列(粵滿俄)首列正式開通運行
文章來(lai)源：中國外運長(chang)航(hang)集(ji)團(tuan)有限公(gong)司 發(fa)布時間：2016-12-28
12月25日，中國(guo)外(wai)運長航集(ji)團有(you)限(xian)公司(si)所屬(shu)中國(guo)外(wai)運廣東有(you)限(xian)公司(si)石(shi)龍國(guo)際物流中心首(shou)趟中歐班列(粵滿(man)俄(e))首(shou)列正式開通運行。
當(dang)日下午(wu)15點18分，滿載著手機配件、機械、玩具、牙膏及漱口水(shui)等45個車(che)皮的(de)中(zhong)歐班列(粵滿俄(e))X8426/5鳴笛(di)開行，此次(ci)班列將跨越(yue)4400公里(li)(li)(li)經滿洲里(li)(li)(li)，再(zai)跨越(yue)6600公里(li)(li)(li)駛向俄(e)羅斯。據悉(xi)，該班列僅需15天即可實現全程11000余公里(li)(li)(li)的(de)跨越(yue)，不僅極大推進(jin)了中(zhong)歐之間(jian)的(de)國際(ji)貿易(yi)，也大大減(jian)少了企業資金回(hui)籠的(de)壓力，促進(jin)了企業貿易(yi)資金的(de)流轉。
開(kai)通“粵(yue)滿俄”國際(ji)集裝(zhuang)箱(xiang)班列(lie)，是加快落實國家“一(yi)帶一(yi)路(lu)”戰略和廣(guang)東省(sheng)委(wei)省(sheng)政(zheng)府部署的(de)重要(yao)舉措.目前，東莞石龍(long)國際(ji)鐵(tie)路(lu)物流中(zhong)心在獲得國家一(yi)類鐵(tie)路(lu)口(kou)岸(an)資質的(de)基礎上，“粵(yue)滿俄”班列(lie)已被中(zhong)國鐵(tie)路(lu)總公司納入(ru)鐵(tie)路(lu)運(yun)行圖和中(zhong)歐班列(lie)序列(lie)。
“粵滿俄(e)”國(guo)際(ji)(ji)班(ban)列旨在為(wei)需要(yao)(yao)貨運往(wang)返(fan)中國(guo)、俄(e)羅斯、東(dong)南(nan)亞(ya)(ya)、歐(ou)洲等國(guo)家(jia)及地區的(de)廣(guang)大客戶提(ti)供安(an)全(quan)、高效的(de)物流通(tong)(tong)道(dao)，該班(ban)列比空運便宜，比海運安(an)全(quan)、快速，它的(de)開(kai)通(tong)(tong)是中歐(ou)國(guo)際(ji)(ji)鐵路貿(mao)(mao)易(yi)的(de)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)(yao)里程碑(bei)，為(wei)往(wang)來中國(guo)與(yu)俄(e)羅斯、中東(dong)歐(ou)和東(dong)南(nan)亞(ya)(ya)的(de)雙向(xiang)貿(mao)(mao)易(yi)提(ti)供了(le)又一(yi)個(ge)便捷、高效的(de)公共通(tong)(tong)道(dao)，對華南(nan)地區的(de)物流提(ti)速與(yu)外貿(mao)(mao)持續增長有著重(zhong)要(yao)(yao)意義。廣(guang)東(dong)公司將在未來繼續開(kai)通(tong)(tong)多條國(guo)際(ji)(ji)鐵路貨運班(ban)列，進一(yi)步縮(suo)短運行(xing)時間(jian)，助(zhu)推(tui)中亞(ya)(ya)歐(ou)國(guo)際(ji)(ji)貿(mao)(mao)易(yi)的(de)良好發展(zhan)。
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