文章(zhang)來(lai)源：中國海(hai)洋石油總(zong)公司 發布時間：2016-05-20
當人們紛(fen)紛(fen)探究“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”給企業(ye)帶來什么(me)時，中國海油(you)應急產業(ye)卻在回答：我們能給“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”帶來什么(me)？
日前(qian)從中海(hai)(hai)石油環保服務(wu)（天津）有限公司（下稱環保公司）獲(huo)悉，中國(guo)(guo)海(hai)(hai)油應(ying)急(ji)產業已(yi)實(shi)現中國(guo)(guo)海(hai)(hai)域應(ying)急(ji)響(xiang)應(ying)全覆(fu)蓋，目前(qian)正在打造應(ying)急(ji)保障體系“升級版(ban)”，助力“一帶一路”。
中國(guo)海域應急(ji)響應全覆(fu)蓋
中國(guo)(guo)海油旗下的(de)環保公司是(shi)中國(guo)(guo)第一家(jia)具有(you)二級溢油應(ying)急響(xiang)應(ying)能力的(de)專業(ye)化環保企業(ye)，于2003年(nian)成立之后(hou)，填補了(le)中國(guo)(guo)在溢油應(ying)急方面(mian)的(de)空白(bai)。
經過(guo)12年(nian)的(de)穩健發展，中國海油(you)掌握了一大批(pi)溢(yi)(yi)油(you)應(ying)(ying)急(ji)(ji)核心技術，在分布的(de)海域和陸地終(zhong)端生產(chan)設(she)施現場，全面配置了溢(yi)(yi)油(you)應(ying)(ying)急(ji)(ji)設(she)備，并由北向南建立(li)了覆蓋整(zheng)個中國海域的(de)應(ying)(ying)急(ji)(ji)響應(ying)(ying)網絡，成為國內溢(yi)(yi)油(you)應(ying)(ying)急(ji)(ji)行(xing)業(ye)的(de)“領頭羊”，并在全球范(fan)圍(wei)內油(you)公司自(zi)有溢(yi)(yi)油(you)應(ying)(ying)急(ji)(ji)能力中排名第(di)一。
如今，中國海(hai)(hai)油(you)已(yi)建(jian)立(li)起(qi)從監測預(yu)防(fang)到(dao)事(shi)故處理(li)及恢復的全(quan)過程溢油(you)應(ying)急(ji)響(xiang)應(ying)技術保障體系，具備(bei)為國內“海(hai)(hai)上絲(si)綢之路”提供從預(yu)防(fang)、監測到(dao)應(ying)急(ji)響(xiang)應(ying)、事(shi)故恢復等全(quan)程溢油(you)應(ying)急(ji)保障服務的能力。
在“十三五”規劃中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國海油(you)將在現有的8個應急(ji)基(ji)地、10艘專(zhuan)業環保船的基(ji)礎(chu)上，再建10個應急(ji)基(ji)地和5艘環保船，這(zhe)將進一(yi)步增強對“一(yi)帶一(yi)路”應急(ji)響應的保障能(neng)力(li)。
努力(li)擁有全(quan)球應急(ji)保障能(neng)力(li)
近年來，中國海油(you)應急產業“走出(chu)去”動作(zuo)不斷，服務布點涉及(ji)烏干達(da)、赤道幾(ji)內亞、剛果、文(wen)萊(lai)、印度尼西亞、伊拉(la)克等國家和地區。
由(you)環保公司倡(chang)議的RITAG（區域應(ying)急組織），已(yi)擁有韓國、日本、馬來(lai)西亞(ya)、泰國和(he)新(xin)加坡在內的6家應(ying)急單位(wei)會員，可為東北亞(ya)及東南亞(ya)一帶(dai)的區域應(ying)急聯動提供保障。
今年1月，中國海油正式成為OSRL（溢(yi)油應急有(you)限公司(si)）股東(dong)成員(yuan)，這意味著中國海油在全(quan)球(qiu)作業(ye)場所，尤其在墨西(xi)哥灣和英(ying)國北海地區將能提供及時的(de)溢(yi)油應急保(bao)障。
今年4月，該公司又(you)與(yu)印(yin)度尼(ni)西(xi)亞最大的溢(yi)油(you)應急(ji)處理公司——OSCT（印(yin)尼(ni)溢(yi)油(you)應急(ji)戰備隊(dui)）簽訂了(le)合作(zuo)協議，為挺進印(yin)尼(ni)乃至東南亞市場探(tan)索(suo)出(chu)一條可(ke)行之路(lu)。
在(zai)(zai)全球布(bu)局中(zhong)(zhong)(zhong)，不難(nan)看出(chu)中(zhong)(zhong)(zhong)國海(hai)(hai)油(you)應(ying)急(ji)產業海(hai)(hai)外發(fa)展的(de)(de)路線圖：將突破點定位(wei)在(zai)(zai)東(dong)亞及東(dong)南(nan)(nan)亞，通(tong)過區(qu)域(yu)多邊聯(lian)動機(ji)制建設(she)，建設(she)東(dong)亞—東(dong)南(nan)(nan)亞“海(hai)(hai)上絲綢之路”的(de)(de)應(ying)急(ji)通(tong)道。同時，以中(zhong)(zhong)(zhong)國海(hai)(hai)油(you)現(xian)有的(de)(de)海(hai)(hai)外區(qu)塊為基礎，推進海(hai)(hai)外區(qu)塊的(de)(de)安(an)全環保能力建設(she)，助力包括印度洋—中(zhong)(zhong)(zhong)東(dong)—非洲(zhou)—歐洲(zhou)在(zai)(zai)內(nei)的(de)(de)海(hai)(hai)上生態安(an)全。這將在(zai)(zai)一(yi)定程度上解決“一(yi)帶一(yi)路”在(zai)(zai)應(ying)急(ji)方面的(de)(de)后顧之憂。
打造(zao)應急保(bao)障體(ti)系升級版
中國海(hai)油(you)作為國家(jia)石(shi)油(you)公司(si)，如何應答“一帶(dai)一路”的時代命題，環(huan)保公司(si)正系統梳(shu)理發展思路，形成全新的策略(lve)框架。
以國內(nei)三大石油(you)公司應(ying)急(ji)(ji)戰略聯盟和(he)RITAG溢油(you)應(ying)急(ji)(ji)組織溢油(you)應(ying)急(ji)(ji)合作框架協議為基礎，通過區域多邊聯動(dong)機制(zhi)建設，建設東亞—東南亞“海上絲綢之(zhi)路(lu)”以及新疆(jiang)—中亞—歐洲在內(nei)的“新絲綢之(zhi)路(lu)”經濟帶(dai)生態安(an)全(quan)。
以中國海(hai)油現有的(de)(de)海(hai)外(wai)區(qu)塊為基礎(chu)，推(tui)進海(hai)外(wai)區(qu)塊的(de)(de)安全環保能力(li)建設，推(tui)動建立國家級海(hai)外(wai)應急示范基地，示范基地定位為立足中國海(hai)油、兼顧中方企業、服務當(dang)地社會、輻射“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”，助(zhu)力(li)包括印度洋—中東—非洲—歐洲在內的(de)(de)海(hai)上生態(tai)安全。
通(tong)過與國際知名(ming)溢油響應組織合作(zuo)，組建全(quan)球應急響應體系(xi)，共(gong)同全(quan)方位確保(bao)“一帶一路”區域(yu)的生態安全(quan)。