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5月(yue)14日21點(dian)23分，由中國鐵(tie)建鐵(tie)一(yi)院設(she)計(ji)的(de)南(nan)(nan)疆(jiang)鐵(tie)路吐魯番至(zhi)庫爾(er)勒段增建第(di)二線電氣化工程(cheng)全(quan)線開通。將(jiang)為近期開通時(shi)速(su)160公里的(de)烏(wu)魯木(mu)齊至(zhi)庫爾(er)勒城際(ji)列車“南(nan)(nan)疆(jiang)之星”創造良好的(de)條件，屆時(shi)，從烏(wu)魯木(mu)齊至(zhi)新疆(jiang)第(di)二大城市(shi)庫爾(er)勒4小時(shi)抵達將(jiang)成(cheng)為現(xian)實。

2007年5月開(kai)工建設的(de)南疆鐵路(lu)(lu)吐(tu)魯番至庫爾勒(le)段既有線線路(lu)(lu)全(quan)(quan)長(chang)(chang)457公(gong)里(li)(li)，橫跨吐(tu)魯番和巴(ba)州兩個地區，二線建成后線路(lu)(lu)全(quan)(quan)長(chang)(chang)333.864公(gong)里(li)(li)，比(bi)既有線縮短線路(lu)(lu)長(chang)(chang)度約123公(gong)里(li)(li)。全(quan)(quan)線設特、大中(zhong)橋共101座(zuo)計(ji)24.579公(gong)里(li)(li)，隧道7座(zuo)計(ji)44.996公(gong)里(li)(li)，橋隧總(zong)長(chang)(chang)69.575公(gong)里(li)(li)，占線路(lu)(lu)長(chang)(chang)度的(de)20.84％，其(qi)中(zhong)全(quan)(quan)長(chang)(chang)22.467公(gong)里(li)(li)的(de)中(zhong)天山隧道是目前國內營運的(de)第三(san)長(chang)(chang)隧道。雙(shuang)線建成后，共開(kai)站(zhan)(zhan)12處(chu)(chu)（不(bu)含3處(chu)(chu)預留越行站(zhan)(zhan)），其(qi)中(zhong)區段站(zhan)(zhan)1處(chu)(chu)（庫爾勒(le)），中(zhong)間站(zhan)(zhan)8處(chu)(chu)，越行站(zhan)(zhan)3處(chu)(chu)。

南疆(jiang)鐵(tie)路吐庫(ku)二(er)線是(shi)聯接北疆(jiang)與(yu)南疆(jiang)的(de)(de)重要運(yun)輸(shu)通道(dao)，是(shi)亞歐大陸橋(qiao)南通道(dao)的(de)(de)重要組成部分，對(dui)構建和(he)促進“新絲(si)綢(chou)之路經濟(ji)帶”，促進亞歐經濟(ji)合(he)作發展與(yu)文(wen)化交流將(jiang)發揮重要的(de)(de)作用。