文章來源：中國東方航空集團公司 發布時間(jian)：2016-03-31
3月(yue)29日至10月(yue)24日，東(dong)(dong)航(hang)(hang)執行夏(xia)秋季(ji)航(hang)(hang)班(ban)計劃(hua)。根(gen)據(ju)旅客(ke)出(chu)行需(xu)求和季(ji)節特點，東(dong)(dong)航(hang)(hang)此次夏(xia)秋季(ji)每(mei)天計劃(hua)執行約1850班(ban)次，其(qi)中國際、地區航(hang)(hang)班(ban)約300班(ban)，國內航(hang)(hang)班(ban)約1550班(ban)。
在(zai)此次夏(xia)秋(qiu)季(ji)航(hang)(hang)(hang)班時刻編排中，客運營銷委員會采取航(hang)(hang)(hang)線(xian)優(you)(you)化、時刻優(you)(you)化、正常性優(you)(you)化、虹浦兩場優(you)(you)化、過夜站點優(you)(you)化、機型優(you)(you)化等手段多管(guan)齊下，獲取存量(liang)(liang)優(you)(you)化；通過快(kuai)線(xian)準(zhun)快(kuai)線(xian)提升航(hang)(hang)(hang)線(xian)品(pin)質，爭取低頻(pin)次航(hang)(hang)(hang)線(xian)；通過太平(ping)洋計(ji)劃、歐(ou)洲盈利(li)計(ji)劃、日韓扇(shan)面(mian)計(ji)劃取得增(zeng)量(liang)(liang)，發掘(jue)航(hang)(hang)(hang)線(xian)新市(shi)場，循序實(shi)現夏(xia)秋(qiu)季(ji)航(hang)(hang)(hang)班增(zeng)量(liang)(liang)。
在(zai)國際遠程航(hang)(hang)線方(fang)(fang)面(mian)(mian)，加密上海(hai)浦(pu)東(dong)至倫(lun)敦(dun)、多(duo)(duo)倫(lun)多(duo)(duo)、巴(ba)黎航(hang)(hang)班，新開昆(kun)明(ming)—上海(hai)浦(pu)東(dong)—溫哥華和成都—南京—洛杉磯(ji)航(hang)(hang)線，進一步發揮(hui)波音777-300ER機型優(you)勢，投入(ru)多(duo)(duo)倫(lun)多(duo)(duo)、洛杉磯(ji)、紐約、舊(jiu)金山(shan)等航(hang)(hang)線，強化公司在(zai)遠程市場(chang)的(de)綜合實(shi)力(li)。受人民幣匯率(lv)等因(yin)素影(ying)響，近期日(ri)韓游持續火爆，公司推進日(ri)韓扇面(mian)(mian)計劃，新開杭州—大(da)阪(ban)、靜(jing)岡(gang)；溫州—大(da)阪(ban)；寧波—大(da)阪(ban)、靜(jing)岡(gang)；昆(kun)明(ming)—長沙—名古屋、昆(kun)明(ming)—長沙—大(da)阪(ban)；南京—青(qing)島—釜山(shan)；南京—煙臺—釜山(shan)；長沙—首爾等航(hang)(hang)線。東(dong)南亞(ya)航(hang)(hang)線方(fang)(fang)面(mian)(mian)，新開上海(hai)浦(pu)東(dong)—昆(kun)明(ming)—達卡、合肥(fei)—昆(kun)明(ming)—曼(man)谷、武漢(han)—吉隆(long)坡航(hang)(hang)線，增加寧波—曼(man)谷航(hang)(hang)班密度(du)。
在國內航線方面(mian)，新(xin)開上(shang)海(hai)—衡陽(yang)、上(shang)海(hai)—太原(yuan)—包頭、廣州(zhou)—宜昌(chang)(chang)、西安(an)—武漢—三亞等(deng)航線；增投上(shang)海(hai)始發至(zhi)銀川、蘭(lan)州(zhou)、烏魯木(mu)齊、重(zhong)慶、沈陽(yang)、鄭州(zhou)、珠海(hai)、天津(jin)、福州(zhou)、長春(chun)、貴陽(yang)等(deng)航班(ban)；加密(mi)西安(an)—杭(hang)州(zhou)、昆(kun)明，寧波—鄭州(zhou)，杭(hang)州(zhou)—鄭州(zhou)，南(nan)昌(chang)(chang)—昆(kun)明，南(nan)京—太原(yuan)，成都(dou)—杭(hang)州(zhou)，杭(hang)州(zhou)—西安(an)等(deng)低頻航班(ban)；應(ying)對高(gao)鐵沖擊(ji)，調減上(shang)海(hai)—南(nan)昌(chang)(chang)、杭(hang)州(zhou)—長沙航線，為旅客提供更豐富(fu)便捷的選擇。
關鍵市(shi)場時(shi)刻爭取是拼搶的重中之重，截至發稿，東(dong)航夏秋航季計劃航班已(yi)落實1756班/天。