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焊接徑向轉(zhuan)向架(jia)通(tong)過(guo)(guo)采(cai)用輪對連(lian)接裝(zhuang)置、一(yi)(yi)系大撓度(du)(du)彈(dan)性定(ding)(ding)位、二系無磨耗彈(dan)性定(ding)(ding)位等技(ji)術，能極大地減(jian)少運行(xing)過(guo)(guo)程(cheng)中車輪的磨耗，同(tong)時兼顧了轉(zhuan)向架(jia)運行(xing)穩定(ding)(ding)性和(he)曲線通(tong)過(guo)(guo)性能，具(ju)有低(di)磨耗、低(di)噪聲、低(di)能耗特點(dian)，是一(yi)(yi)款低(di)碳環(huan)保型(xing)轉(zhuan)向架(jia)。其最大設計軸重達到(dao)27t，最高運營(ying)速度(du)(du)達到(dao)120km/h，通(tong)過(guo)(guo)優化參數(shu)，可以(yi)滿足軸重18t，運營(ying)速度(du)(du)160km/h的要求(qiu)。

濟南(nan)(nan)裝(zhuang)備公司擁有焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)架(jia)技(ji)術相關專利授權30余(yu)項，其中國際專利4項，形成焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)架(jia)自主技(ji)術品牌。在各型焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)架(jia)研制(zhi)過(guo)程中，濟南(nan)(nan)裝(zhuang)備公司焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)架(jia)工藝(yi)設計、質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)保證(zheng)(zheng)、工藝(yi)裝(zhuang)備、人員培養、體系構建等方面得到(dao)了(le)全方位的提升，培養了(le)一大批產(chan)品研發(fa)、工藝(yi)設計、焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)操作、質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)檢(jian)查等方面的技(ji)術隊(dui)伍，形成焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)架(jia)生產(chan)線，具(ju)備了(le)各型焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)架(jia)批量(liang)(liang)生產(chan)的能力。濟南(nan)(nan)裝(zhuang)備公司先后通過(guo)了(le)EN 15085、ISO3834-2焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)體系和(he)IRIS質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)管(guan)理(li)體系認(ren)證(zheng)(zheng)，搭建起了(le)我(wo)國鐵路貨車(che)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)架(jia)產(chan)品的研發(fa)、工藝(yi)、質(zhi)(zhi)(zhi)檢(jian)和(he)制(zhi)造的系統平臺。

相對(dui)鑄造結構轉(zhuan)向(xiang)(xiang)架(jia)(jia)而言(yan)，焊接(jie)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)架(jia)(jia)單位重量能耗和二氧化硫、粉塵排(pai)放指標具有非常(chang)大的比較優勢，符(fu)合國家產(chan)業轉(zhuan)型升級、防治霧(wu)霾、減(jian)小碳排(pai)放的要求，焊接(jie)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)架(jia)(jia)將是今后鐵路貨車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)架(jia)(jia)發展方(fang)向(xiang)(xiang)。濟南裝(zhuang)備公司根據未來我(wo)(wo)國轉(zhuan)向(xiang)(xiang)架(jia)(jia)的發展趨勢，提(ti)前對(dui)各型焊接(jie)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)架(jia)(jia)進行了(le)(le)策劃，完成了(le)(le)相關(guan)產(chan)品的研制，為(wei)我(wo)(wo)國鐵路貨車轉(zhuan)型升級提(ti)供有力的保障。