文章來(lai)源(yuan):中國商用(yong)飛(fei)機有限責任公(gong)司 發布(bu)時間:2016-02-16
2015年2月13日,C919大型客(ke)機首架機垂直尾(wei)翼由中航沈飛(fei)民用飛(fei)機有限責任公司研制完成(cheng)并通過(guo)適航檢查,正式交付中國(guo)商飛(fei)公司。
C919大型客機垂(chui)直尾翼包括垂(chui)直安定(ding)面和(he)(he)方向舵,除重要的連接接頭(tou)為鈦合金零件(jian)外,絕大部(bu)(bu)分零部(bu)(bu)件(jian)均為復合材料(liao)結構(gou)。復合材料(liao)有更好的抗(kang)(kang)疲勞和(he)(he)抗(kang)(kang)腐蝕特性,可較(jiao)大幅(fu)度(du)地(di)減輕結構(gou)重量,提高飛(fei)機性能,還可提高飛(fei)機的壽命和(he)(he)安全性,改(gai)善飛(fei)機的維修性,延長外場維護間隔時間周期,降低使用維修費用和(he)(he)全壽命使用成本。
C919大型客機首架機垂直尾(wei)翼于15日0時運抵中(zhong)國商飛公(gong)司總裝制造中(zhong)心(xin)浦東基(ji)地。

01C919大型客機首架機垂尾部段
方向舵吊裝

14日深(shen)夜,C919大型(xing)客(ke)機首架機垂尾部(bu)段抵達申嘉湖高速(su)出口