文章(zhang)來(lai)源(yuan):中國鐵道建筑(zhu)總(zong)公司(si) 發(fa)布(bu)時間:2015-12-30

12月28日上午,隨著列車緩緩駛出青藏鐵路新關角隧道進口,由中國鐵建十六局集團參建的全長32.690公里的新關角隧道開通運營。
新關角隧道是青藏鐵路西寧到格爾木二線的控制性、標志性工程,平均海拔3600余米,位于青海省天峻縣和烏蘭縣境內,工程、水文地質極其復雜,被專家評定為世界上目前在建的風險最高、水文地質最為復雜、施工難度最大的高海拔第一長隧道,其中進口段有連續砂層段550米,巖溶發育段1000米,富水段22428米,19個斷層帶長達2782米。
新關角隧道的(de)(de)開通運營,對青海、西(xi)藏兩(liang)省區加(jia)快發展將(jiang)起到巨大的(de)(de)推動作用(yong)。