文章來源:東風汽車公司 發布時間(jian):2015-11-13

近(jin)日,東風英(ying)(ying)(ying)(ying)菲(fei)(fei)尼(ni)迪Q50L在湖(hu)北襄陽(yang)下線,全面(mian)開啟英(ying)(ying)(ying)(ying)菲(fei)(fei)尼(ni)迪在中國市場(chang)的(de)國產(chan)化(hua)進程。東風英(ying)(ying)(ying)(ying)菲(fei)(fei)尼(ni)迪Q50L是一(yi)(yi)款為中國市場(chang)量身定制的(de)車型,將(jiang)與后續的(de)國產(chan)車型長軸距版東風英(ying)(ying)(ying)(ying)菲(fei)(fei)尼(ni)迪QX50一(yi)(yi)道,助力英(ying)(ying)(ying)(ying)菲(fei)(fei)尼(ni)迪品牌挑戰中國豪華車市場(chang)的(de)現有(you)格局。據悉,英(ying)(ying)(ying)(ying)菲(fei)(fei)尼(ni)迪力爭2018年(nian)(nian)實現年(nian)(nian)銷量10萬輛(liang),其中國產(chan)車型占一(yi)(yi)半以上。
Q50L投產(chan)(chan)(chan)后,東風日產(chan)(chan)(chan)襄(xiang)陽工廠將成為英(ying)菲(fei)尼迪繼日本櫪(li)木、美國(guo)士(shi)麥那之后的第三個已投產(chan)(chan)(chan)的全球制造基地,為英(ying)菲(fei)尼迪國(guo)產(chan)(chan)(chan)化產(chan)(chan)(chan)品提供年6萬臺產(chan)(chan)(chan)能,以及沖壓(ya)、焊裝(zhuang)、樹脂、涂裝(zhuang)及總裝(zhuang)五大完(wan)整(zheng)的整(zheng)車生產(chan)(chan)(chan)工藝車間。
作為在中(zhong)國市場最重要的(de)(de)一(yi)款戰(zhan)略車型,英(ying)菲尼(ni)迪Q50L保留了進口(kou)車型的(de)(de)高端配(pei)(pei)置,包括(kuo)英(ying)菲尼(ni)迪全球首(shou)創的(de)(de)線(xian)控轉向DAS。英(ying)菲尼(ni)迪Q50L車身加長50mm,達(da)到(dao)同級最長的(de)(de)4852mm,軸距加長48mm,達(da)到(dao)同級領先(xian)的(de)(de)2898mm。Q50L搭載了英(ying)菲尼(ni)迪首(shou)款2.0升(sheng)直列四缸渦輪增(zeng)壓發動機,配(pei)(pei)合7擋手自(zi)一(yi)體變速箱。
2014年(nian)英菲(fei)尼(ni)迪(di)繼續深化本(ben)土化發(fa)展(zhan)戰略,在華(hua)發(fa)展(zhan)取得(de)重大進展(zhan)。9月末,由(you)東風汽(qi)車(che)公司和日產汽(qi)車(che)公司共同設立(li)的東風英菲(fei)尼(ni)迪(di)汽(qi)車(che)有限公司正(zheng)式成立(li)。今(jin)年(nian)前三季度,英菲(fei)尼(ni)迪(di)在華(hua)(不(bu)含香港、澳門及臺灣市(shi)場(chang))累計銷量(liang)達(da)20,787,同比上漲91%,超過去年(nian)全年(nian)銷量(liang),成為在中國市(shi)場(chang)增(zeng)長最(zui)快(kuai)的豪華(hua)汽(qi)車(che)品牌。