文(wen)章來(lai)源(yuan)：中(zhong)國航天科(ke)技集團公司 發布時(shi)間：2016-01-05
1月2日，由中國航天科技集團公司五院510所自主研制的中國首臺200毫米離子電推進系統取得重要成果：電推進系統在試驗中已突破6000小時，開關機3000次，具備確保該衛星在軌可靠運行15年的能力。這意味著我國的電推進系統進入實用階段，由科研正式轉化為航天器型號產品，性能已達到國際先進水平，滿足我國通信衛星系列平臺、高軌遙感平臺、低軌星座以及深空探測器的發展需求。
2013年12月25日，510所正式啟動電推進系統地面長壽命考核試驗，這是決定我國電推進系統正式應用于衛星型號的最重要試驗。
據介紹，如同汽車的核心是發動機一樣，推進系統是航天器的核心。與航天器用化學燃料排出熾熱氣體的推進方式相比，電推進技術則采用噴出帶電粒子或離子的新方式，有大幅減少推進劑燃料、定位更精準、推進速度增量更高等優勢，應用于通信衛星平臺、深空探測航天器、重力場測量衛星等空間技術。
電推進(jin)(jin)系(xi)統(tong)能(neng)大(da)幅減少(shao)衛(wei)星和探測(ce)器上的燃(ran)料(liao)(liao)攜帶(dai)(dai)量，節(jie)(jie)省(sheng)下的空間可(ke)攜帶(dai)(dai)更多有效載(zai)荷，實現經濟利(li)益最(zui)大(da)化。以我(wo)國東(dong)方紅四(si)號(hao)通信衛(wei)星平臺(tai) 為例，該衛(wei)星上裝有兩個1400升(sheng)的化學燃(ran)料(liao)(liao)貯(zhu)箱(xiang)；若(ruo)采用電推進(jin)(jin)系(xi)統(tong)整(zheng)星可(ke)節(jie)(jie)省(sheng)80%的燃(ran)料(liao)(liao)。同時(shi)(shi)衛(wei)星將(jiang)得到(dao)“瘦(shou)身(shen)”，一顆(ke)重量大(da)約為4.8噸的通信衛(wei)星 重量將(jiang)減少(shao)到(dao)1.9噸。當人類(lei)開展深空探測(ce)需要向更加遙遠的火星、小行星、銀(yin)河(he)系(xi)邊緣(yuan)時(shi)(shi)，不可(ke)能(neng)攜帶(dai)(dai)大(da)量燃(ran)料(liao)(liao)，電推進(jin)(jin)系(xi)統(tong)就是(shi)必然(ran)選擇(ze)。