中國商飛C919首架機中機身總裝下線
文章來(lai)源(yuan)：中國(guo)商用飛(fei)機有限(xian)責任公司 發布時(shi)間：2015-08-22
近日，C919大型客機首架機在中航工業西飛618廠房迎來中機身的總裝下線。在整個中機身團隊的共同見證下，首架機中機身部段在總裝型架上完成了下架前最后的測量，被穩穩地移放到了地面托架上。中機身作為前、后機身的橋接，是影響到中央翼、外翼、機身對接的重要部段，它的成功下線是整個機體工作包的重要成果，至此，C919大型客機向結構總裝下線又邁出了堅實的一步。
在首架機研制期間，中機身團隊根據現場情況編制發放了很多更改單，處理了很多超差單，記錄并總結了大量的分析報告和工作日志。同時，他們在工裝設計、公差分配、部件定位、制孔方法等領域也積累了大量經驗，為后續架次的生產裝配排除了障礙。
在生產裝配(pei)期(qi)間(jian)，中機(ji)身(shen)IPT團隊派出(chu)設計員在閻良(liang)長期(qi)跟(gen)產，他們(men)同西(xi)飛項目組經(jing)常開會研討，及(ji)時(shi)梳理現(xian)場(chang)(chang)問題(ti)。為了以(yi)最快的速度(du)解決制造過程中出(chu)現(xian)的問題(ti)，他們(men)放棄周末休(xiu)息(xi)時(shi)間(jian)，做到(dao)(dao)有問題(ti)第(di)一(yi)時(shi)間(jian)到(dao)(dao)場(chang)(chang)，第(di)一(yi)時(shi)間(jian)拿出(chu)解決方(fang)案，現(xian)場(chang)(chang)能處(chu)理的問題(ti)現(xian)場(chang)(chang)及(ji)時(shi)處(chu)理，保(bao)證(zheng)問題(ti)不過夜，嚴格守(shou)住各(ge)個(ge)時(shi)間(jian)節點，不拖(tuo)累現(xian)場(chang)(chang)進度(du)，保(bao)證(zheng)問題(ti)實時(shi)快速地(di)解決。
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