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自主(zhu)研發的(de)首(shou)個(ge)汽(qi)車(che)緊縮(suo)場測試(shi)(shi)系(xi)(xi)統(tong)開(kai)始系(xi)(xi)統(tong)調試(shi)(shi)；長三角（鹽城）智能網聯智能汽(qi)車(che)試(shi)(shi)驗場可靠性(xing)試(shi)(shi)驗路迎來首(shou)臺(tai)測試(shi)(shi)車(che)輛；常州檢驗中心(xin)(xin)(xin)智能及新能源汽(qi)車(che)檢驗中心(xin)(xin)(xin)建設項目實現項目主(zhu)體結構全(quan)部(bu)封頂......2024年(nian)，是(shi)中汽(qi)中心(xin)(xin)(xin)“新質(zhi)創效年(nian)”，新年(nian)伊始，中汽(qi)中心(xin)(xin)(xin)干部(bu)員(yuan)工(gong)以“起(qi)跑就是(shi)沖刺、開(kai)局就是(shi)決戰”的(de)昂揚(yang)狀態(tai)，奮步邁(mai)向(xiang)新征(zheng)程。

“緊(jin)縮(suo)場是應用近場聚焦原理，采用精(jing)密反(fan)射(she)面將(jiang)饋源產生的(de)球面波經過反(fan)射(she)變換為平面波，從(cong)而(er)在近距離上(shang)實現天(tian)(tian)線(xian)參數(shu)遠(yuan)場測(ce)量的(de)技(ji)術。”中(zhong)汽中(zhong)心天(tian)(tian)津檢驗中(zhong)心技(ji)術專(zhuan)家介紹，目(mu)前(qian)，緊(jin)縮(suo)場測(ce)試(shi)技(ji)術主要應用于(yu)通(tong)信與航(hang)空航(hang)天(tian)(tian)，暫(zan)無(wu)面向汽車的(de)緊(jin)縮(suo)場測(ce)試(shi)系(xi)統。

此次中汽(qi)中心(xin)自主(zhu)研發的汽(qi)車緊縮場是一(yi)次突破(po)性的探索，為填補智能網(wang)(wang)聯汽(qi)車網(wang)(wang)聯通信(xin)性能的高(gao)精度測試(shi)，支撐車路云(yun)一(yi)體化產(chan)業推(tui)廣應(ying)用(yong)，促進我國北斗定(ding)位、5G通信(xin)、C-V2X通信(xin)等新一(yi)代(dai)通信(xin)技(ji)術在(zai)汽(qi)車產(chan)業的有效(xiao)應(ying)用(yong)，推(tui)動智能網(wang)(wang)聯汽(qi)車高(gao)質量(liang)健康發展。當下(xia)，中汽(qi)中心(xin)天津檢驗中心(xin)技(ji)術團(tuan)隊正加班(ban)加點推(tui)動該測試(shi)系統盡快投用(yong)。

聲聲號(hao)角(jiao)吹(chui)響“起跑令”，新春伊始，中(zhong)(zhong)汽(qi)中(zhong)(zhong)心中(zhong)(zhong)汽(qi)股份投資建(jian)設的“長三角(jiao)（鹽(yan)城(cheng)）智能網聯汽(qi)車試驗場”項目推進仍如火(huo)如荼。

3月21日，可靠性試驗路迎來首臺測試車輛

“雖然面臨道路超高傾角(jiao)(jiao)大(da)(da)、三維(wei)空間數據非均勻(yun)性(xing)變化、地下水位高、地質(zhi)條(tiao)(tiao)件差(cha)、基坑跨度大(da)(da)且(qie)深、汛期雨季長、交叉作業多、施工(gong)工(gong)藝復(fu)雜(za)多樣等諸(zhu)多挑(tiao)戰(zhan)，但我(wo)們仍克服重重困難，保(bao)質(zhi)保(bao)量如期完(wan)成(cheng)了(le)建設任務(wu)。”伴隨著項目負責人鏗鏘有力的(de)話(hua)語，3月21日，長三角(jiao)(jiao)（鹽城）智(zhi)能網(wang)聯智(zhi)能汽車(che)(che)試(shi)驗場可(ke)(ke)(ke)靠性(xing)試(shi)驗路迎來首臺(tai)測試(shi)車(che)(che)輛，這(zhe)是(shi)國內建成(cheng)的(de)第一條(tiao)(tiao)既可(ke)(ke)(ke)以進行智(zhi)能網(wang)聯汽車(che)(che)可(ke)(ke)(ke)靠性(xing)測試(shi)，又能進行重型商用車(che)(che)可(ke)(ke)(ke)靠性(xing)試(shi)驗的(de)高標(biao)準(zhun)創新(xin)型測試(shi)平臺(tai)。

比利時8字環路面，用于車輛結構耐久與可靠性試驗規范驗證

“可靠性是車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)重要(yao)性能，反(fan)映了車(che)(che)(che)(che)輛在使用壽命(ming)周期內各項(xiang)(xiang)關鍵指標的(de)(de)穩定性和一致性。”該(gai)項(xiang)(xiang)目技術(shu)專家表示，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)可靠性開發是貫(guan)穿于(yu)車(che)(che)(che)(che)輛設(she)計開發驗證測(ce)試全(quan)過(guo)程(cheng)中(zhong)最為(wei)關鍵的(de)(de)項(xiang)(xiang)目之一，長三(san)角（鹽城）智能網(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)試驗場是國(guo)內首個專門用于(yu)智能網(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)和自(zi)動駕駛(shi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)研(yan)發測(ce)試的(de)(de)大型綜合封閉試驗場。自(zi)2020年(nian)11月(yue)正式動工(gong)以來，該(gai)項(xiang)(xiang)目已完成多個標志性節點工(gong)程(cheng)，實現多個世界(jie)首創(chuang)，預計今年(nian)7月(yue)投入運營后，將(jiang)有(you)力(li)支撐中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產品的(de)(de)智能化轉型，引領汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行業進(jin)步，支撐汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)強國(guo)建設(she)。

“我(wo)們用185天(tian)的‘常檢速度’實(shi)現了項目主體結構全部封頂(ding)，目前已(yi)進入(ru)工藝設備安裝調試階段，2024年年中(zhong)(zhong)將正式投入(ru)運營。”中(zhong)(zhong)汽中(zhong)(zhong)心常州檢驗(yan)中(zhong)(zhong)心智能及新能源(yuan)汽車檢驗(yan)中(zhong)(zhong)心建設項目負責(ze)人介紹。目前，該項目正緊(jin)鑼密鼓，奮力沖(chong)刺。

中汽中心常州檢驗中心智能及新能源汽車檢驗中心建設項目航拍圖

中(zhong)汽中(zhong)心常州智能(neng)及新能(neng)源(yuan)汽車(che)檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)中(zhong)心建設(she)項目以服務(wu)乘用車(che)、商(shang)用車(che)等各類車(che)輛和非道(dao)路工程機械(xie)開發(fa)驗(yan)證為主，針對長三角(jiao)區域(yu)(yu)特色產業(ye)著力建設(she)整(zheng)車(che)、節能(neng)排放、新能(neng)源(yuan)、零部件、智能(neng)網聯(lian)等領域(yu)(yu)研發(fa)驗(yan)證和檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)檢(jian)(jian)(jian)測能(neng)力，開拓及培育機器人測試評價等新業(ye)務(wu)領域(yu)(yu)。

號角聲聲，奮楫(ji)者先。中汽中心堅持穩中求進(jin)、以進(jin)促穩、先立后破，不斷夯實(shi)“穩”的(de)(de)基(ji)礎，培育“進(jin)”的(de)(de)動能，增(zeng)強“立”的(de)(de)主動，堅定“破”的(de)(de)決心，努(nu)力推(tui)動該公司(si)各項(xiang)事(shi)業再(zai)譜新篇，再(zai)創輝煌。

【責(ze)任編輯：俞昭(zhao)君】