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2月(yue)27日，中國(guo)商飛(fei)(fei)(fei)ARJ21和C919飛(fei)(fei)(fei)機東(dong)(dong)南(nan)亞(ya)演(yan)(yan)示飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)啟動儀式在越(yue)南(nan)廣(guang)寧省云屯(tun)國(guo)際機場舉行(xing)(xing)，由此拉(la)開了(le)國(guo)產(chan)商用飛(fei)(fei)(fei)機東(dong)(dong)南(nan)亞(ya)演(yan)(yan)示飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)的序幕(mu)。當(dang)天下午，ARJ21飛(fei)(fei)(fei)機將從云屯(tun)國(guo)際機場起飛(fei)(fei)(fei)，開展云屯(tun)本場演(yan)(yan)示飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)。

根據安排，在(zai)接(jie)下(xia)來(lai)的(de)(de)兩周時間(jian)里，中國商飛(fei)的(de)(de)ARJ21和(he)C919飛(fei)機(ji)將在(zai)越南、老(lao)撾(zhua)、柬埔寨、馬來(lai)西(xi)亞(ya)、印度尼西(xi)亞(ya)五國開展演示飛(fei)行，主要驗證(zheng)國產(chan)商用飛(fei)機(ji)對(dui)東(dong)南亞(ya)五國機(ji)場(chang)和(he)航線的(de)(de)適應性、機(ji)場(chang)地面(mian)服務(wu)設備(bei)的(de)(de)適配性、特(te)殊飛(fei)行程序的(de)(de)適用性和(he)航線業(ye)載(zai)的(de)(de)經濟性，展現飛(fei)機(ji)良好性能，為后續東(dong)南亞(ya)市場(chang)開拓奠定(ding)基礎。

值得一(yi)提的是(shi)，參與此次演(yan)(yan)示飛(fei)(fei)行(xing)的ARJ21和(he)C919飛(fei)(fei)機(ji)，正(zheng)是(shi)剛剛完成新(xin)加(jia)坡(po)航(hang)展飛(fei)(fei)行(xing)表演(yan)(yan)的兩架飛(fei)(fei)機(ji)。在演(yan)(yan)示飛(fei)(fei)行(xing)活(huo)動期(qi)間，這兩架飛(fei)(fei)機(ji)還將進(jin)行(xing)靜態展示，中國商(shang)飛(fei)(fei)將面向(xiang)潛(qian)在客戶(hu)開展產(chan)品推介活(huo)動。

ARJ21支線客(ke)(ke)機載客(ke)(ke)78-97座，航程2225-3700公里，具有(you)良好的高(gao)溫高(gao)原機場(chang)起降(jiang)性(xing)能和抗側風能力。自(zi)2016年(nian)6月投(tou)入商業運營以(yi)來，已累(lei)計交付127架，安(an)全運送旅客(ke)(ke)超1100萬(wan)人次。其中，由印尼翎(ling)亞航空(kong)運營的2架ARJ21飛機，以(yi)雅(ya)加達為(wei)基地開通了(le)4條航線，通航5座城(cheng)市，安(an)全載客(ke)(ke)超10萬(wan)人次。

C919大型(xing)客(ke)機載客(ke)158-192座，航程4075-5555公里(li)，采(cai)用了先進(jin)(jin)的(de)(de)氣動設計(ji)、推進(jin)(jin)系統和材料(liao)，碳排放更低(di)、燃油效率更高。先進(jin)(jin)的(de)(de)駕(jia)駛(shi)艙設計(ji)可有效降低(di)飛行員工作負(fu)荷，人性化的(de)(de)客(ke)艙設計(ji)可為旅客(ke)提(ti)供舒適(shi)的(de)(de)乘坐(zuo)環境。2023年5月28日，C919大型(xing)客(ke)機圓滿完成首次商業飛行，至今已(yi)向(xiang)首家客(ke)戶中國東方航空交付4架，開(kai)通了上海到(dao)北(bei)京、上海到(dao)成都的(de)(de)往返航班，截至目前，已(yi)安全運送(song)旅客(ke)超(chao)13萬人次。

【責任編輯：俞昭君】