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日前，由中國航天(tian)科技集團有限公司抓(zhua)總研制(zhi)的長征八號改進(jin)型運載火箭（簡稱“長八改火箭”）二子級暨通用(yong)氫氧末級在(zai)北京成功(gong)完成動(dong)力(li)系統首次(ci)試車。此次(ci)試車對整(zheng)個研制(zhi)工作及(ji)后續型號首飛意(yi)義重大。

“我們(men)過去的(de)(de)長(chang)(chang)征(zheng)系(xi)列(lie)(lie)中型(xing)火箭(jian)采用(yong)(yong)的(de)(de)是3米(mi)直徑氫氧末(mo)級。本次(ci)試車的(de)(de)3.35米(mi)直徑通(tong)用(yong)(yong)氫氧末(mo)級進行(xing)了一系(xi)列(lie)(lie)技(ji)術改進，是為(wei)中國新一代中型(xing)運載(zai)火箭(jian)提(ti)供的(de)(de)一個通(tong)用(yong)(yong)型(xing)產(chan)品(pin)，對(dui)提(ti)升長(chang)(chang)征(zheng)火箭(jian)的(de)(de)綜合性能(neng)，特(te)別是對(dui)在低(di)軌(gui)800至(zhi)1000公(gong)里或800至(zhi)1200公(gong)里軌(gui)道上提(ti)升運載(zai)能(neng)力、發揮氫氧發動機(ji)比沖大的(de)(de)特(te)點具有重要(yao)(yao)的(de)(de)作用(yong)(yong)。本次(ci)試車成功，說明我們(men)對(dui)通(tong)用(yong)(yong)氫氧末(mo)級的(de)(de)研制邁出了重要(yao)(yao)的(de)(de)一步，初步驗證(zheng)了我們(men)的(de)(de)設計是可(ke)以滿足要(yao)(yao)求的(de)(de)。”長(chang)(chang)八(ba)改火箭(jian)總設計師宋(song)征(zheng)宇介(jie)紹。

據了(le)解(jie)，此(ci)次試(shi)車是長(chang)(chang)八(ba)改火箭研制(zhi)過程中規(gui)模最(zui)大(da)的試(shi)驗。2022年8月，長(chang)(chang)八(ba)改火箭（通用氫氧(yang)末級）啟動研制(zhi)，型號團隊挑(tiao)戰自我，克(ke)服極端(duan)天氣、工作(zuo)量大(da)、任務(wu)周期緊迫等(deng)多項(xiang)因素(su)，高效(xiao)協作(zuo)完成此(ci)次任務(wu)。

“這(zhe)一次(ci)(ci)試車對(dui)中國航天來(lai)說，是(shi)近(jin)10年第(di)一次(ci)(ci)做氫氧末級的動力系統試車，對(dui)共底貯箱而言，也(ye)是(shi)近(jin)30年來(lai)再(zai)一次(ci)(ci)開展(zhan)這(zhe)樣的工(gong)作(zuo)。”宋(song)征(zheng)宇介紹(shao)。

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