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【編者按】一批批重大工程不斷刷新“進度條”，一項項高精尖技術持續“上新”，一件件高端裝備加速出海......

新年伊始，中央企業以“開年就開跑”“起步即沖刺”的勁頭，錨定目標任務，搶占先機，以真抓實干奮力開新局啟新程。新氣象新作為的背后，傳遞出國資央企勇當“頂梁柱”“壓艙石”，開創國資央企高質量發展新局面的信心決心，也折射出中國經濟強大的韌性和潛力。即日起，國資委網站推出“新年開新局 實干促發展”系列報道，敬請關注。

1月份，國家能(neng)源(yuan)集(ji)團港口公司黃驊港務完成煤炭下水1881.4萬噸，同(tong)比增長13.2%，創歷史(shi)同(tong)期最高水平。

黃驊港是(shi)陜西(xi)、山西(xi)、內蒙古煤(mei)炭外(wai)運陸運距(ju)離最短的港口，承擔(dan)著西(xi)煤(mei)東運、北煤(mei)南運的重要運輸任務，每年煤(mei)炭下水量超2億噸，是(shi)我(wo)國(guo)最大(da)的煤(mei)炭下水港。

圖為黃驊港三四期作業碼頭

新年以(yi)來，黃驊港(gang)(gang)(gang)務以(yi)“優先備煤、高(gao)(gao)效裝船(chuan)、快速降庫(ku)”為組織模式，全面掌握生產(chan)組織作(zuo)業(ye)動態信息，船(chuan)貨匹配度(du)提升1.3%，泊位停(ting)時(shi)(shi)同(tong)比減(jian)少(shao)9.5%，實現(xian)煤炭資源快進快出，充分發揮能源樞紐港(gang)(gang)(gang)口作(zuo)用。持續關注冬季(ji)天氣(qi)變化，在(zai)惡劣天氣(qi)封航前(qian)創新投用“港(gang)(gang)(gang)前(qian)+港(gang)(gang)(gang)池”雙(shuang)待(dai)泊區(qu)，每艘進港(gang)(gang)(gang)船(chuan)舶可節省1小(xiao)時(shi)(shi)的(de)(de)進港(gang)(gang)(gang)時(shi)(shi)間(jian)，為解封航后快速降庫(ku)提供保(bao)障(zhang)；提高(gao)(gao)生產(chan)與(yu)維修協同(tong)效能，設備故(gu)障(zhang)時(shi)(shi)長同(tong)比減(jian)少(shao)43.6%，確保(bao)運輸(shu)“黃金通道”的(de)(de)安(an)全暢通。

【責任編(bian)輯：俞昭君】