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    【編者按】為決戰首季開門紅，各中央企業紛紛拿出實招硬招，細致謀劃，提早布局。項目工地、生產車間、施工一線......央企處處呈現熱火朝天的生產場景，涌動著起步提速、開局爭先的奮斗豪情。近日，國資委網站推出“新年開新局 奮戰‘開門紅’”系列報道，展現中央企業在推動經濟運行整體好轉中的頂梁柱、壓艙石作用。敬請關注。

新年(nian)伊始，航空工(gong)業各單位深(shen)入學習(xi)貫(guan)徹航空工(gong)業2023年(nian)工(gong)作會(hui)精(jing)神，科(ke)學推動科(ke)研(yan)生產試飛交付，工(gong)作順利實施，形勢穩中向好，取得首月“開(kai)門(men)紅”。

起步即加速，科研試飛忙不停

航空工業成(cheng)飛火速(su)投(tou)入到科(ke)研生產各項工作中，按計劃(hua)進行多架(jia)次試飛任務(wu)，順利完(wan)成(cheng)兔年(nian)新春第一飛。成(cheng)飛各單(dan)位及所(suo)屬企業圍繞“高質量(liang)發(fa)(fa)展”主題，以貫徹(che)落實“質量(liang)決(jue)(jue)定(ding)50條”“創新決(jue)(jue)定(ding)30條”為重點，著力(li)提(ti)升質量(liang)管理(li)水平(ping)，切實發(fa)(fa)揮創新驅動作用，以昂揚(yang)的(de)姿態全(quan)面開啟(qi)2023年(nian)奮斗(dou)新征(zheng)程，奮力(li)奪(duo)取一季度“開門紅”，確保(bao)全(quan)年(nian)各項任務(wu)高效推(tui)進、高質量(liang)完(wan)成(cheng)。

2023年1月，隨著兩架殲16飛(fei)機平(ping)穩落地，航(hang)空工業沈(shen)飛(fei)首次試飛(fei)任務(wu)圓(yuan)滿完成，拉開了新(xin)一年科研(yan)試飛(fei)交付(fu)任務(wu)的序幕。沈(shen)飛(fei)貫徹航(hang)空工業高(gao)質量(liang)發(fa)(fa)展戰略，接續(xu)奮進“三四五”發(fa)(fa)展目標，進一步(bu)動(dong)員和激勵該(gai)公司廣大(da)干(gan)部職工牢記航(hang)空報國初心、篤行(xing)航(hang)空強(qiang)國使命，續(xu)寫新(xin)時代(dai)高(gao)質量(liang)發(fa)(fa)展新(xin)華(hua)章，以實際行(xing)動(dong)奪取首季(ji)“開門紅”。

新春伊始，航(hang)空(kong)工(gong)業(ye)洪都(dou)(dou)迅速召開(kai)開(kai)飛動員(yuan)會，從計劃安(an)排、難點分析(xi)、保(bao)障情況(kuang)、安(an)全生產等方面(mian)作出全面(mian)部(bu)署，對機場秩序維護與(yu)管控、驅(qu)鳥與(yu)防(fang)鳥擊(ji)、道面(mian)清潔維護、預防(fang)剮蹭(ceng)事件(jian)、預防(fang)人車相撞、預防(fang)跑道入(ru)侵(qin)等提出具體要求，全力做(zuo)好開(kai)飛準備。為確保(bao)試(shi)飛任務順利(li)開(kai)展，洪都(dou)(dou)試(shi)飛保(bao)障戰線干部(bu)職(zhi)工(gong)攏心聚力，在春節假期(qi)期(qi)間堅(jian)守(shou)崗(gang)位、協同共進。

科研成果豐碩，實現良好開局

2023年，中航(hang)西飛以任務完(wan)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)工(gong)作總基調，全面(mian)對(dui)正壓實主業責(ze)任，確保逐級承接到位(wei)，不折不扣完(wan)成(cheng)(cheng)。截(jie)至1月31日，中航(hang)西飛已順利完(wan)成(cheng)(cheng)多型機多架次交(jiao)付(fu)，為(wei)(wei)均衡交(jiao)付(fu)奠定(ding)基礎(chu)。面(mian)對(dui)繁重的(de)生產(chan)(chan)(chan)(chan)任務，中航(hang)西飛錨(mao)定(ding)生產(chan)(chan)(chan)(chan)交(jiao)付(fu)主責(ze)主業，著力提升均衡科研能(neng)力水平，持續深入推進全面(mian)質量提升工(gong)程，以生產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)精準排產(chan)(chan)(chan)(chan)為(wei)(wei)依托，以生產(chan)(chan)(chan)(chan)計劃(hua)為(wei)(wei)導向，提前搶抓配套資源；嚴(yan)格執行生產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)管(guan)理制度(du)，進行全方位(wei)安全生產(chan)(chan)(chan)(chan)管(guan)控，及時動(dong)態調整下達(da)每日計劃(hua)。

新(xin)春伊始，航空工業(ye)沈陽所(suo)聚焦主責主業(ye)，對標航空工業(ye)年(nian)度工作(zuo)(zuo)會要(yao)求(qiu)，分析存在(zai)的主要(yao)問題，提出改進(jin)方向(xiang)和措施。該(gai)公司客(ke)戶(hu)(hu)培(pei)訓中心建立(li)培(pei)訓師培(pei)養標準化模式，做(zuo)到精學深研、素(su)質強化；訓練(lian)方面加強訓練(lian)總體牽頭能力、明確專業(ye)定位(wei)、提升(sheng)工作(zuo)(zuo)質效(xiao)，有序推動用戶(hu)(hu)培(pei)訓工作(zuo)(zuo)。航電專業(ye)成(cheng)立(li)了(le)(le)任務(wu)系統(tong)試驗環(huan)境(jing)設計與組建攻關團隊，經(jing)過不(bu)懈努力，在(zai)不(bu)到2個月時間內，完成(cheng)了(le)(le)試驗環(huan)境(jing)組建，保證了(le)(le)飛機任務(wu)系統(tong)試驗順利開展。

航空工(gong)業成都(dou)所擔(dan)當主(zhu)機主(zhu)責，以問題為(wei)導向(xiang)(xiang)、以進度為(wei)主(zhu)線召(zhao)開(kai)2023年(nian)科研(yan)計劃分析會，構建以航空工(gong)業集團一號文為(wei)導向(xiang)(xiang)的計劃考核體(ti)系，層層壓(ya)實(shi)(shi)責任、提(ti)升管(guan)理，進一步(bu)提(ti)升全員政治(zhi)站(zhan)位，以高質量(liang)黨(dang)建引(yin)領和(he)保障重大工(gong)程高質量(liang)開(kai)展，全力推(tui)進計劃的剛性執(zhi)行，同向(xiang)(xiang)發力，推(tui)動各項工(gong)作有序開(kai)展，順(shun)利(li)實(shi)(shi)現良好開(kai)局。無人(ren)機平臺建設項目(mu)順(shun)利(li)通過驗收，項目(mu)系統綜合試驗設施完成開(kai)工(gong)評(ping)審，多個科研(yan)成果完成綜合驗證、通過方案審查，為(wei)全年(nian)任務(wu)目(mu)標的全面實(shi)(shi)現開(kai)好頭、起好步(bu)。

新春伊始，航空(kong)工(gong)業(ye)計(ji)算(suan)所干部職工(gong)拼搏奮進、協(xie)同創新，科(ke)研項(xiang)(xiang)目碩果累累，嵌入式(shi)中間(jian)件(jian)項(xiang)(xiang)目通過狀態(tai)鑒(jian)(jian)定(ding)審查(cha)，標(biao)志著(zhu)航空(kong)基礎軟件(jian)國產化工(gong)作(zuo)取(qu)得新的里程碑；某型綜合核(he)心處理機(ji)產品完(wan)成(cheng)狀態(tai)鑒(jian)(jian)定(ding)審查(cha)，突破了(le)高密度設(she)計(ji)、高速交換網絡、貫穿式(shi)液(ye)體冷卻等多項(xiang)(xiang)關鍵技術，標(biao)志著(zhu)機(ji)載綜合計(ji)算(suan)機(ji)研制(zhi)邁入新階段(duan)。同時，計(ji)算(suan)所民機(ji)團隊春節期(qi)間(jian)在試(shi)(shi)飛基地(di)連續奮戰，高質量完(wan)成(cheng)了(le)大飛機(ji)信息(xi)系統MOC6試(shi)(shi)飛試(shi)(shi)驗工(gong)作(zuo)。

航空工業(ye)強(qiang)度所全力打響2023“開(kai)(kai)(kai)門紅(hong)”。型號研制方(fang)面(mian)，先后(hou)完(wan)成民機(ji)全尺寸(cun)機(ji)身(shen)(shen)筒段(duan)、C919飛機(ji)10003架(jia)機(ji)后(hou)機(ji)身(shen)(shen)及垂尾、10007架(jia)機(ji)水平安定(ding)面(mian)和升降舵等(deng)多個(ge)工況限(xian)制載(zai)荷靜力試(shi)驗；預(yu)先研究方(fang)面(mian)，民機(ji)科研項(xiang)目完(wan)成中期檢查(cha)，新項(xiang)目任務書整合開(kai)(kai)(kai)編；技術產業(ye)方(fang)面(mian)，“熱塑(su)性(xing)復合材料(liao)力學測(ce)試(shi)”“T800級(ji)復合材料(liao)力學性(xing)能測(ce)試(shi)”等(deng)多個(ge)產業(ye)項(xiang)目高效推進、順利(li)完(wan)成；能力建設方(fang)面(mian)，深化改革和戰略規劃布局(ju)落實落地。強(qiang)度所努力在加(jia)快奔跑中搶占先機(ji)，扛起興裝強(qiang)軍首責，以新春“開(kai)(kai)(kai)門紅(hong)”拼出(chu)全年“滿堂彩”。

1月份(fen)，第二十九屆全(quan)國(guo)企業(ye)管理現代化創新成(cheng)果(guo)發布，航空工業(ye)制動(dong)(dong)申報的(de)《航空制動(dong)(dong)產品基(ji)(ji)于模(mo)型(xing)(xing)(xing)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)全(quan)數(shu)(shu)字(zi)化協同(tong)研(yan)發管理》項目(mu)(mu)榮獲國(guo)家級管理創新成(cheng)果(guo)二等獎。該(gai)成(cheng)果(guo)以提(ti)升研(yan)發效率(lv)(lv)和(he)滿足(zu)客(ke)戶需要為(wei)目(mu)(mu)標(biao)，圍繞機(ji)輪剎車系統的(de)多領域(yu)專(zhuan)業(ye)設(she)(she)計，建(jian)設(she)(she)以基(ji)(ji)于模(mo)型(xing)(xing)(xing)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)正(zheng)向設(she)(she)計為(wei)主線，模(mo)型(xing)(xing)(xing)為(wei)載體(ti)，數(shu)(shu)據(ju)(ju)為(wei)基(ji)(ji)礎支撐，規(gui)范為(wei)指導，平臺為(wei)保(bao)障的(de)全(quan)數(shu)(shu)字(zi)化協同(tong)研(yan)發模(mo)式。以模(mo)型(xing)(xing)(xing)和(he)數(shu)(shu)據(ju)(ju)驅(qu)動(dong)(dong)貫通體(ti)系全(quan)壽命周(zhou)期中的(de)需求(qiu)(qiu)、設(she)(she)計、分析、實現、工藝、驗證、確認、服務保(bao)障以及持續適航等過(guo)程，有效應對體(ti)系需求(qiu)(qiu)的(de)蠕變性(xing)、功能(neng)的(de)涌現性(xing)、邊界的(de)動(dong)(dong)態(tai)性(xing)，提(ti)升了正(zheng)向設(she)(she)計能(neng)力和(he)研(yan)發效率(lv)(lv)。

新春伊始，航空(kong)工業精密所(suo)大型超高(gao)精度(du)(du)三軸(zhou)(zhou)轉臺(tai)—空(kong)間(jian)定向臺(tai)項目，順(shun)利運(yun)抵客戶(hu)試(shi)驗(yan)現場并完成試(shi)用。該設(she)備的成功研(yan)制，為搭建我國第一個空(kong)間(jian)標(biao)準場提供了堅實的技術支撐。該項目的控制系統和驅動系統為精密所(suo)100%自主研(yan)發，是一套(tao)高(gao)精度(du)(du)大型立式三軸(zhou)(zhou)轉臺(tai)，與同類三軸(zhou)(zhou)轉臺(tai)相比(bi)，精度(du)(du)提高(gao)了1倍以上。

2月3日，某(mou)型(xing)號(hao)彈射裝置(zhi)身披烈焰，從某(mou)試驗(yan)(yan)基地試驗(yan)(yan)場騰空(kong)而(er)起，完成既(ji)定程(cheng)序，試驗(yan)(yan)任(ren)務(wu)取得圓滿成功。航(hang)空(kong)工業航(hang)宇外場試驗(yan)(yan)贏來(lai)2023年“開門紅”。據(ju)悉，春(chun)節收假第一天，航(hang)宇試驗(yan)(yan)部門對(dui)該型(xing)號(hao)任(ren)務(wu)迅速進(jin)行了安排部署，并(bing)以確(que)保試驗(yan)(yan)質量和提高準時完成率(lv)為抓(zhua)(zhua)手，落實崗位責任(ren)，強調(diao)抓(zhua)(zhua)作風、強管(guan)理、重(zhong)創新(xin)，保證了新(xin)年首(shou)發試驗(yan)(yan)的成功。

開足馬力，順利完成交付任務

1月13日，12架PT-6初教機(ji)出口合同(tong)正式生效，航(hang)空軍貿實(shi)現2023年“開門紅”。2023年，中(zhong)航(hang)技將(jiang)繼續把(ba)握好疫情(qing)政(zheng)策放開的有利局面，“走(zou)出去(qu)、請(qing)進來”，促(cu)成交、保收匯，引領航(hang)空軍貿產(chan)品走(zou)向更廣闊的國際市場。

1月(yue)份(fen)，航(hang)空工業哈(ha)飛聚(ju)焦履行“興裝(zhuang)強軍”首責(ze)，錨定(ding)均衡生產(chan)目標，以生產(chan)計劃為牽引，開(kai)(kai)(kai)局即開(kai)(kai)(kai)跑(pao)、起步即沖(chong)刺，按計劃圓滿批(pi)產(chan)交(jiao)付(fu)相關任務。整機(ji)交(jiao)付(fu)和售(shou)(shou)后服務方面，異地交(jiao)付(fu)團(tuan)隊和售(shou)(shou)后服務組第一時間抵(di)達用戶駐地，整機(ji)交(jiao)付(fu)和售(shou)(shou)后服務工作全面鋪開(kai)(kai)(kai)，各(ge)項工作緊(jin)張(zhang)有序開(kai)(kai)(kai)展。零件(jian)方面，下(xia)好(hao)“先手(shou)棋”、打好(hao)“提前量”，為后續鉚(liu)裝(zhuang)生產(chan)提供(gong)堅(jian)強支(zhi)撐。各(ge)型機(ji)部、總裝(zhuang)任務齊(qi)頭并進，按照年初制定(ding)的季(ji)度“2332”及月(yue)份(fen)“334”均衡生產(chan)計劃，完成(cheng)1月(yue)份(fen)既定(ding)目標。

1月份，航空工業陜飛(fei)各條戰線(xian)火力(li)全(quan)開(kai)，實現了元月份既(ji)定任務(wu)目(mu)標。春節期間，完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)了新年科(ke)研(yan)第一飛(fei)，首(shou)(shou)架機(ji)(ji)轉(zhuan)場交(jiao)(jiao)付(fu)。截至1月31日，空警500A某(mou)架機(ji)(ji)部(bu)件進(jin)入總(zong)裝驗收檢(jian)查階段，多架機(ji)(ji)總(zong)裝任務(wu)有序推進(jin)，試飛(fei)廠如期完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)首(shou)(shou)架機(ji)(ji)節后開(kai)飛(fei)，多架機(ji)(ji)轉(zhuan)場交(jiao)(jiao)付(fu)同(tong)時開(kai)展(zhan)。特別是飛(fei)機(ji)(ji)交(jiao)(jiao)裝團隊，聚焦新年首(shou)(shou)架機(ji)(ji)交(jiao)(jiao)裝任務(wu)，積極(ji)協調(diao)接機(ji)(ji)用戶召(zhao)開(kai)專項工作會。針對接機(ji)(ji)用戶提出(chu)的問題，交(jiao)(jiao)裝團隊每(mei)日召(zhao)開(kai)現場管控會，逐條制定措施并由專人跟(gen)蹤(zong)檢(jian)查督(du)辦，1月17日順利完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)轉(zhuan)場交(jiao)(jiao)付(fu)。

一架(jia)完成定(ding)檢(jian)維修的“新舟(zhou)”600飛(fei)機順利轉(zhuan)場至老撾萬象機場，標(biao)志著航空工(gong)業西飛(fei)民機正(zheng)(zheng)式(shi)開(kai)啟了“新舟(zhou)”飛(fei)機新年交(jiao)(jiao)付、“贏戰2023”目標(biao)任務(wu)的序(xu)幕。西飛(fei)民機“開(kai)年就開(kai)跑(pao)”，1月的集成交(jiao)(jiao)付中心(xin)生(sheng)產現場一派繁忙：一架(jia)完成總裝的“新舟(zhou)”60，正(zheng)(zheng)在(zai)緊(jin)張進(jin)行地面試驗(yan)等相關工(gong)作；另一架(jia)“新舟(zhou)”60正(zheng)(zheng)在(zai)進(jin)行定(ding)檢(jian)、平臺(tai)改裝與系統升級(ji)的準備工(gong)作。2023年，西飛(fei)民機將聚(ju)焦三(san)機首飛(fei)與多機交(jiao)(jiao)付等重(zhong)點(dian)任務(wu)，聚(ju)焦“高(gao)質(zhi)量”，啟動“加速鍵”，奮力譜寫民機高(gao)質(zhi)量發展的新篇章。

航(hang)空(kong)工業惠陽在總裝現(xian)場集中開(kai)(kai)展產品驗收，圓滿(man)完成(cheng)1月份(fen)生產任務(wu)目(mu)標，實現(xian)“開(kai)(kai)門紅”。癸卯兔年新春伊始，惠陽各條(tiao)戰(zhan)線員工學習貫徹航(hang)空(kong)工業工作(zuo)會精(jing)神，以目(mu)標為(wei)導向，系統梳理各重(zhong)點工作(zuo)計劃，識別過程中潛在風險并制定相(xiang)應(ying)解決措施，強化協同配合(he)和(he)用(yong)戶滿(man)意(yi)，實現(xian)均衡生產準時交付，用(yong)奮斗之姿開(kai)(kai)啟新征程。

開年(nian)(nian)以來，航空工(gong)業天飛全(quan)體干部職工(gong)迅(xun)速投入到全(quan)年(nian)(nian)科(ke)研生產任(ren)務(wu)中(zhong)，1月(yue)份修理的某型新機飛入云霄，順利歸建，圓滿完成(cheng)了(le)2023年(nian)(nian)首次轉場交付任(ren)務(wu)，成(cheng)功拉開了(le)2023年(nian)(nian)裝備(bei)大修交付的序(xu)幕(mu)。

新年(nian)伊始(shi)，航空工(gong)(gong)業沈(shen)飛民機順(shun)利交付ARJ21、A220、B777等項目22個工(gong)(gong)作(zuo)包產品(pin)，實現首(shou)月開(kai)門紅。春(chun)節期間，正值裝配最緊(jin)張的階段，各(ge)項目裝配團隊主動搶工(gong)(gong)，統籌安排，科學(xue)組織，將生產計劃(hua)精確到(dao)每一天(tian)，責任落(luo)實到(dao)每個人(ren)，保(bao)質(zhi)保(bao)量完成(cheng)各(ge)項目產品(pin)交付任務。

2023年(nian)1月，航空工(gong)(gong)業航標全體黨員干部職工(gong)(gong)緊盯目(mu)標，真(zhen)抓實(shi)干，以雷厲(li)風行的工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)風，100％按(an)照節點完(wan)成(cheng)交付，產(chan)品數量較(jiao)去(qu)年(nian)同比增長14％，產(chan)值較(jiao)去(qu)年(nian)同比增長6％，全面(mian)完(wan)成(cheng)1月份(fen)科研生(sheng)產(chan)經營任務，為順利(li)完(wan)成(cheng)全年(nian)科研生(sheng)產(chan)經營任務奠(dian)定基礎。

1月(yue)份以來，航(hang)空工(gong)業安(an)吉(ji)精(jing)鑄市場中心積極承接好該公司年初職(zhi)代會制定(ding)的多項市場目(mu)(mu)標任(ren)務，多管齊(qi)下，實現“開門紅(hong)”。在(zai)積極爭(zheng)取新(xin)產(chan)(chan)(chan)品，開拓(tuo)新(xin)市場新(xin)廠家的同(tong)(tong)時，協同(tong)(tong)技術、質(zhi)量、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)等部門聚焦生(sheng)產(chan)(chan)(chan)交(jiao)付，持續開展“揭(jie)榜掛帥”項目(mu)(mu)攻關及(ji)(ji)(ji)精(jing)品工(gong)程，提升產(chan)(chan)(chan)品交(jiao)付質(zhi)量及(ji)(ji)(ji)水平。垂尾鑄件完(wan)成(cheng)(cheng)交(jiao)付同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)50%，提前6個月(yue)完(wan)成(cheng)(cheng)客戶(hu)需求。斜支板(ban)交(jiao)付同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)100%。安(an)裝邊交(jiao)付同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)76%。產(chan)(chan)(chan)品交(jiao)付數量及(ji)(ji)(ji)質(zhi)量再創(chuang)新(xin)高，實現元月(yue)“開門紅(hong)”。

春(chun)日來(lai)臨，萬物(wu)復蘇。在新的(de)一(yi)年，航空人創造了首月“開門(men)紅”，更是為全年開好頭、起好步(bu)。

【責(ze)任編輯：俞昭君】