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【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神，落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求，按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，圍繞如期辦賽目標，高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作，為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。

第二(er)十(shi)四屆冬奧(ao)會在北京圓滿閉幕，中航集團快速反應，建立專項(xiang)機制(zhi)，成(cheng)立工作專班，分類分項(xiang)對涉及冬奧(ao)人員離港(gang)、正常航班旅客(ke)服(fu)務、后勤服(fu)務保障等多個(ge)環節制(zhi)定了具體(ti)方案，確保整個(ge)運行高效順暢。

全方位部署 快速響應

中國民用航空局關于(yu)冬(dong)奧保障(zhang)的(de)最新部署，吹響了保障(zhang)冬(dong)奧離港高(gao)峰、迅速(su)完成(cheng)臨時(shi)轉場的(de)號角。從(cong)接到(dao)通知到(dao)拿出轉場方(fang)案僅(jin)僅(jin)3小時(shi)，中航集團(tuan)快速(su)梳理出各單(dan)位工作清單(dan)，飛行運行、機務保障(zhang)、航班調整、旅客服務、疫(yi)情防控等等被(bei)逐項細化，跟蹤(zong)各單(dan)位整體推進情況(kuang)，評估、督促工作進度，動態(tai)調整，實時(shi)分享信(xin)息，確保轉場順暢、高(gao)效(xiao)。

落實冬奧航班的保障細節

19日零(ling)時，運行控制大(da)廳燈火通明，大(da)屏幕上滾動刷新(xin)最(zui)新(xin)航(hang)(hang)班(ban)信息。中航(hang)(hang)集團(tuan)所有工(gong)作(zuo)人員全員在(zai)(zai)崗(gang)，值班(ban)經理雙崗(gang)在(zai)(zai)位(wei)(wei)。來(lai)自(zi)各方的信息在(zai)(zai)這里交(jiao)織，又被工(gong)作(zuo)人員一一分析、梳理、決策，編排航(hang)(hang)班(ban)計(ji)劃，再分發(fa)到(dao)相關業(ye)務單位(wei)(wei)，保(bao)證飛(fei)機(ji)環(huan)(huan)、機(ji)組環(huan)(huan)、航(hang)(hang)班(ban)環(huan)(huan)的銜接順利(li)。

針(zhen)對停機位和滑行(xing)路線變化，中航(hang)集團加(jia)強(qiang)機組提示與飛行(xing)前準備；加(jia)強(qiang)運(yun)(yun)行(xing)環境監(jian)控與分(fen)析，及時(shi)發布(bu)天氣預警，嚴(yan)把簽派放行(xing)關(guan)口，重點(dian)檢(jian)查核對航(hang)班時(shi)刻、飛機號、航(hang)路、油量等關(guan)鍵數據(ju)的有效性(xing)和準確性(xing)，確保飛行(xing)安全。加(jia)強(qiang)機務保障，組織業務骨干(gan)人員提早(zao)熟悉運(yun)(yun)行(xing)場(chang)地，設置臨時(shi)設備區(qu)、建(jian)立應急預備隊，確保了機位設施保障充足，器材設備及時(shi)到位。

為加強疫(yi)情防(fang)(fang)控，保障旅(lv)客平安順暢出行，中航集團疫(yi)情防(fang)(fang)控辦公室梳理防(fang)(fang)疫(yi)風(feng)險點，針對(dui)有可能出現的意外突(tu)發情況做出應對(dui)方案，出臺《T3-C轉場(chang)T2疫(yi)情防(fang)(fang)控工作方案》，助力旅(lv)客平安出行。

車輛、設備按計劃轉至T2

全鏈條協同 快速推進

中航(hang)集(ji)團(tuan)一(yi)方(fang)面(mian)要做好從冬(dong)奧村到(dao)首都機(ji)場T3航(hang)站樓(lou)的(de)冬(dong)奧離港(gang)航(hang)班閉環運行保(bao)障，一(yi)方(fang)面(mian)須在34小時內完成(cheng)T3航(hang)站樓(lou)所有國內航(hang)班向T2航(hang)站樓(lou)的(de)轉場，這些都考驗(yan)著中航(hang)集(ji)團(tuan)的(de)快速響應和(he)全鏈(lian)條(tiao)保(bao)障能(neng)力(li)。

作(zuo)(zuo)為臨時(shi)轉場保障中航班(ban)(ban)運(yun)行工作(zuo)(zuo)的源頭，國(guo)航商務部(bu)門接到公(gong)司部(bu)署后(hou)，立即開展(zhan)有關航班(ban)(ban)調整(zheng)工作(zuo)(zuo)，全(quan)面梳理國(guo)內進(jin)出港(gang)航班(ban)(ban)，綜合協調各項保障資源，確定(ding)航班(ban)(ban)調整(zheng)方案并著手實施。近千名員(yuan)工持續工作(zuo)(zuo)到凌晨，并于次(ci)日(ri)一(yi)早繼續投入工作(zuo)(zuo)。

飛機陸續提前拖至T2停機位

“您好，這里是國(guo)航(hang)95583……”2月19日，國(guo)航(hang)電話服務中心(xin)座無虛席，所有干部(bu)員工在(zai)崗(gang)在(zai)位在(zai)狀態(tai)。隨著國(guo)航(hang)官網、APP、短(duan)信(xin)、公眾媒體將航(hang)班(ban)變更信(xin)息發出(chu)，咨詢(xun)電話呼(hu)入量(liang)不(bu)斷增加，客服崗(gang)位員工耐(nai)心(xin)解答，協助旅客辦理后續退改(gai)簽手續。與此同時(shi)，地面(mian)和空中服務部(bu)門(men)的現場保障(zhang)組(zu)織方(fang)案也在(zai)不(bu)斷優化，從客艙空中廣(guang)播的再次提醒(xing)，到地面(mian)引(yin)導和候機樓間(jian)的接駁等等，“一(yi)(yi)個(ge)航(hang)班(ban)一(yi)(yi)個(ge)航(hang)班(ban)抓”“一(yi)(yi)個(ge)環節(jie)(jie)一(yi)(yi)個(ge)環節(jie)(jie)盯”，保障(zhang)旅客出(chu)行順暢。

飛行途中，乘務員通過客艙廣播，再次提示旅客航站樓調整信息

國航(hang)信息系(xi)統支撐著整個保障鏈條的安全(quan)(quan)運(yun)行，分布在本部、運(yun)行控制中(zhong)心(xin)與首(shou)都機場(chang)候(hou)機樓(lou)的三個專(zhuan)業保障團隊為國航(hang)臨(lin)時轉場(chang)的信息流轉與安全(quan)(quan)做全(quan)(quan)程保障。19日20時前，首(shou)都機場(chang)T2航(hang)站樓(lou)的國航(hang)值機柜臺、自助值機設備、行李分揀系(xi)統等系(xi)統硬件(jian)、軟件(jian)調試全(quan)(quan)部完(wan)畢，系(xi)統平穩運(yun)行。

T2國航新開值機島前，地服人員調試設備

19日晚(wan)，首都機場停機坪(ping)上，飛(fei)機、特種(zhong)車輛、保障設備陸續(xu)從T3區(qu)域(yu)轉(zhuan)至(zhi)T2區(qu)域(yu)，安全有序；T2航站樓中，值(zhi)(zhi)機區(qu)域(yu)人(ren)工(gong)值(zhi)(zhi)機柜臺增(zeng)設到(dao)(dao)位，自助值(zhi)(zhi)機設備調試完成，行李區(qu)整(zheng)潔干凈(jing)……國航人(ren)周(zhou)密部署，期待(dai)著(zhu)即(ji)將到(dao)(dao)來(lai)的(de)(de)(de)旅客(ke)。此時，正(zheng)在機坪(ping)上忙碌的(de)(de)(de)機務人(ren)員(yuan)蔣(jiang)育志表達(da)了自己的(de)(de)(de)心(xin)聲(sheng)：“一手保冬奧(ao)，一手保轉(zhuan)場。賽場內外都在揮灑(sa)激情與(yu)汗水(shui)，能(neng)以這(zhe)樣的(de)(de)(de)方式為冬奧(ao)盡一份力，大家都感到(dao)(dao)非常驕傲(ao)與(yu)自豪。”

全身心投入 快樂奉獻

從18日至19日，國航地面服務人(ren)員李月(yue)珍經(jing)歷了(le)無數次“頭腦風暴”和(he)“艱(jian)難選擇(ze)”。如何(he)給旅客提供最(zui)佳服務，如何(he)實(shi)現人(ren)力(li)、物(wu)力(li)的(de)最(zui)佳匹配等等，時刻考(kao)驗著她們的(de)“解題”能(neng)力(li)。隨著一(yi)張(zhang)張(zhang)排班計劃(hua)、一(yi)條條工(gong)作流程、一(yi)個個防(fang)疫(yi)措施的(de)出爐(lu)，李月(yue)珍露(lu)出了(le)滿足的(de)笑容，一(yi)直(zhi)急促的(de)話語也漸漸緩和(he)下來(lai)。

國航(hang)臨(lin)時(shi)(shi)(shi)轉場(chang)志愿(yuan)者招募信息(xi)發出后，不足12小時(shi)(shi)(shi)，就有693名(ming)來自(zi)中航(hang)集團京內各單位(wei)的(de)(de)員工(gong)積極報(bao)名(ming)。僅(jin)地面服(fu)務(wu)(wu)部，兩(liang)小時(shi)(shi)(shi)內就有150多(duo)人報(bao)名(ming)，為了更好地完成(cheng)保(bao)障工(gong)作(zuo)，他們提前做了很多(duo)功(gong)課。20日(ri)凌(ling)晨4:15分，首批10名(ming)入選(xuan)保(bao)障任(ren)務(wu)(wu)的(de)(de)志愿(yuan)者來到T2航(hang)站(zhan)樓值(zhi)機柜(ju)臺(tai)參加早班會，他們說能參加保(bao)障冬奧和轉場(chang)的(de)(de)任(ren)務(wu)(wu)，很自(zi)豪，在(zai)現場(chang)看到旅客因自(zi)己的(de)(de)細心服(fu)務(wu)(wu)而露出的(de)(de)滿(man)意笑容，成(cheng)就感滿(man)滿(man)。

“這是從2021年以來的第(di)三(san)次(ci)轉(zhuan)場，時間(jian)非常(chang)緊(jin)張(zhang)，但(dan)工作氛(fen)圍融(rong)洽快樂(le)。”正在T2航站(zhan)樓(lou)登機口內做最(zui)后一次(ci)柜(ju)臺測(ce)試的地服工作人員說。

柜臺設備完成調試

20日6時(shi)35分，北(bei)京首(shou)都機場(chang)至三(san)亞(ya)的CA1353起(qi)飛(fei)，標(biao)志著臨(lin)時(shi)轉(zhuan)場(chang)后的第(di)一個(ge)國(guo)(guo)(guo)內出港(gang)(gang)航(hang)班(ban)(ban)保障(zhang)(zhang)圓滿。至9時(shi)35分，第(di)一個(ge)臨(lin)時(shi)轉(zhuan)場(chang)早高(gao)峰結(jie)束，國(guo)(guo)(guo)航(hang)保障(zhang)(zhang)國(guo)(guo)(guo)內進出港(gang)(gang)航(hang)班(ban)(ban)29班(ban)(ban)，出港(gang)(gang)正點(dian)率100%。20日0時(shi)至21日10時(shi)，國(guo)(guo)(guo)航(hang)保障(zhang)(zhang)冬(dong)奧進出港(gang)(gang)航(hang)班(ban)(ban)21班(ban)(ban)，保障(zhang)(zhang)T2航(hang)站樓(lou)國(guo)(guo)(guo)內進出港(gang)(gang)航(hang)班(ban)(ban)345班(ban)(ban)，用安全、高(gao)效與(yu)順暢奏響(xiang)了冬(dong)奧航(hang)班(ban)(ban)高(gao)峰保障(zhang)(zhang)的序曲(qu)。

【責任編輯：溫存】