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【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神，落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求，按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，圍繞如期辦賽目標，高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作，為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。

北京冬季奧(ao)運會正式落下帷(wei)幕(mu)，在(zai)這場冰雪(xue)盛(sheng)宴的臺前幕(mu)后，華錄(lu)集(ji)團(tuan)旗下上市公司北京易(yi)華錄(lu)展現(xian)硬核科技(ji)，攜大(da)批“交(jiao)通科技(ji)產(chan)品(pin)”從交(jiao)通基礎設施(shi)建設、安(an)全運輸綠色出行到交(jiao)通安(an)保協同管控(kong)等領域，全面(mian)助力(li)北京冬奧(ao)，貢獻(xian)“央企力(li)量”。

智能公交系統 為賽區交通提供全方位運輸安全保障

易華錄(lu)公(gong)司攜手北(bei)京公(gong)交(jiao)(jiao)集團，旗下子公(gong)司華錄(lu)智(zhi)(zhi)達設(she)計建設(she)的公(gong)交(jiao)(jiao)全要素監控和指揮系統(tong)，在冬(dong)奧(ao)賽(sai)事(shi)期間，支撐北(bei)京公(gong)交(jiao)(jiao)集團對北(bei)京賽(sai)區和延慶(qing)賽(sai)區優化設(she)計了(le)100多條巴士服務(wu)線路，基(ji)于(yu)北(bei)斗的綠色公(gong)交(jiao)(jiao)智(zhi)(zhi)能(neng)終端部署到800多輛(liang)賽(sai)事(shi)保障(zhang)公(gong)交(jiao)(jiao)車輛(liang)，為冬(dong)奧(ao)運動員(yuan)(yuan)、工作人員(yuan)(yuan)和媒體記者(zhe)，往返于(yu)酒店和場館等(deng)出(chu)行(xing)提供了(le)保障(zhang)服務(wu)。

賽事期間，易華錄公(gong)(gong)司出動百名技(ji)術(shu)保障(zhang)(zhang)工作人員，為冬奧賽事提供全天侯(hou)交(jiao)(jiao)通安全運(yun)輸技(ji)術(shu)保障(zhang)(zhang)支撐(cheng)。該公(gong)(gong)司設計(ji)的公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)全要(yao)素(su)(su)監(jian)(jian)控和指揮(hui)系(xi)(xi)(xi)統，在系(xi)(xi)(xi)統實(shi)現公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)出行(xing)生產要(yao)素(su)(su)全面(mian)感知基(ji)礎(chu)上(shang)，開(kai)發基(ji)于云(yun)計(ji)算、光磁融(rong)合(he)的公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)業務(wu)協(xie)同平臺，建立城市公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)運(yun)營行(xing)車規劃、智(zhi)能協(xie)同調度、運(yun)營評價、能源管控、車輛維保技(ji)術(shu)應用體系(xi)(xi)(xi)，構建“實(shi)體-信息-情境”三位一體的數字孿生公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)系(xi)(xi)(xi)統；并(bing)結合(he)企業核心(xin)管理應用，延(yan)伸開(kai)發了重大活動模塊(kuai)，實(shi)現了運(yun)輸保障(zhang)(zhang)任務(wu)的全流程、全要(yao)素(su)(su)的監(jian)(jian)控和指揮(hui)，應用服務(wu)于冬奧巴士場景(jing)。

交通運輸調度與應急指揮 為賽區交通提供實時數據監測

易華錄公司(si)旗下子(zi)公司(si)高誠科技為交(jiao)通運輸(shu)部(bu)提供了(le)(le)交(jiao)通運輸(shu)調(diao)度與(yu)應急指揮平臺，在冬奧賽(sai)(sai)事期間，融(rong)合公路、鐵路、兩客一危等數據(ju)資源，重點監測賽(sai)(sai)區公路擁堵狀態(tai)；同(tong)時(shi)，為北京(jing)交(jiao)通大學提供了(le)(le)冬奧專(zhuan)題仿真(zhen)平臺，針對北京(jing)賽(sai)(sai)區周(zhou)邊道路建立仿真(zhen)模型，為高校(xiao)師生(sheng)研究(jiu)冬奧等重大賽(sai)(sai)事活動交(jiao)通管控及(ji)交(jiao)通組(zu)織優化等提供支撐。

據(ju)(ju)介紹，交通(tong)運輸調度與(yu)應(ying)急指揮平臺通(tong)過實(shi)現跨部(bu)門數據(ju)(ju)融(rong)合(he)挖掘與(yu)協同應(ying)用等技術創(chuang)新，打破(po)了行業領域(yu)壁(bi)壘及(ji)常規性分(fen)析理(li)念，實(shi)現了監測(ce)手段擴展、監測(ce)精(jing)度提升(sheng)、業務應(ying)用深化。仿真平臺創(chuang)新性地利用RNN循環神經網絡對(dui)重點區域(yu)節(jie)點關(guan)鍵(jian)程度進(jin)行識別，自(zi)動定(ding)位關(guan)鍵(jian)區域(yu)的(de)(de)擁(yong)堵成因，并對(dui)路(lu)網中各條道路(lu)和(he)節(jie)點的(de)(de)交通(tong)狀態(tai)變化進(jin)行短時交通(tong)預測(ce)。

【責任編輯：溫存】