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【逐夢冬奧】東風車以最佳性能服務冬奧

文章來源:東風汽(qi)車(che)集(ji)團有(you)限公司(si)   發布時間:2023-02-18

【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神,落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求,按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求,圍繞如期辦賽目標,高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作,為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量

2月12日晚,被譽為“冰絲帶”的北(bei)京國(guo)(guo)家速(su)滑(hua)館內,誕生了(le)2022年北(bei)京冬(dong)奧(ao)會中(zhong)國(guo)(guo)男(nan)子(zi)速(su)滑(hua)首金(jin)——中(zhong)國(guo)(guo)選手高亭(ting)宇奪得速(su)度滑(hua)冰男(nan)子(zi)500米決賽冠軍。場館外,一(yi)排排電(dian)力應急保障車(che)冒著(zhu)(zhu)風(feng)雪(xue),嚴陣以待,以最佳性(xing)能為冬(dong)奧(ao)會保駕護航,這其中(zhong)就有東(dong)風(feng)商用車(che)的高大身影。本屆冬(dong)奧(ao)會上,一(yi)輛輛東(dong)風(feng)商用車(che)化(hua)身“清掃工”“電(dian)寶寶”“送餐(can)員”“信號塔”……忙碌不停,承擔著(zhu)(zhu)冬(dong)奧(ao)會各項服務(wu)保障的重要(yao)使命。

哪些東風商用車在服務冬奧?

1月20日,延慶賽區(qu)迎(ying)來了2022年首場降雪(xue),東(dong)風天(tian)錦(jin)除(chu)雪(xue)鏟冰(bing)車悉(xi)數出動,在被(bei)冰(bing)雪(xue)覆蓋的道路上辛勤勞作(zuo),確保冬奧(ao)(ao)外(wai)(wai)圍相關道路雙向(xiang)通暢(chang),當好(hao)冬奧(ao)(ao)會的“開(kai)路先鋒”,確保工作(zuo)人員安全出行。“隨(sui)下隨(sui)清,雪(xue)停路凈!”冬奧(ao)(ao)會道路冰(bing)雪(xue)清理工作(zuo)被(bei)國內外(wai)(wai)多(duo)家主(zhu)流媒體譽(yu)為“冬奧(ao)(ao)核心區(qu)速(su)度”,同樣也展示了東(dong)風商(shang)用(yong)車的作(zuo)業速(su)度。

在本屆冬奧會三大賽區的各場館、場地周邊,東風天錦除雪鏟冰車、東風天錦環衛車正在勤奮工作。

2月12日前后(hou),北京、張家口、延慶三大(da)賽區先后(hou)迎來降(jiang)雪。延慶、崇禮區域(yu)山勢陡峻(jun),坡陡、彎急,能(neng)(neng)見度(du)低(di),除雪車(che)要(yao)完(wan)成山區低(di)溫作(zuo)(zuo)業,對車(che)輛(liang)的性能(neng)(neng)要(yao)求很高(gao)。降(jiang)雪開始(shi)后(hou),東風天錦除雪車(che)等各種大(da)型除雪作(zuo)(zuo)業車(che)輛(liang)隨(sui)即上(shang)路,“壓茬”作(zuo)(zuo)業,掃雪、滾(gun)刷、推雪、鏟雪、拋雪……一(yi)系列專業“動作(zuo)(zuo)”,確保雪隨(sui)下隨(sui)清。

1月(yue)4日,國網北京市電(dian)力公司(si)安排保(bao)障(zhang)隊員進入冬(dong)奧場館(guan)小閉環,啟動(dong)冬(dong)奧保(bao)電(dian)工(gong)作。一同(tong)進行保(bao)電(dian)工(gong)作的還有東風天龍應(ying)急(ji)電(dian)源車、東風天龍移動(dong)式儲能電(dian)源車。

本(ben)屆冬(dong)奧會(hui)期(qi)間,這些車輛和(he)應急裝備(bei)要(yao)承擔(dan)多(duo)個場館(guan)的(de)應急用(yong)電,滿足應急照明(ming)、賽(sai)時計時記分(fen)、賽(sai)事(shi)轉播以及(ji)生活用(yong)電等多(duo)場景使用(yong)。這對人員、裝備(bei)和(he)車輛來說都是巨大(da)的(de)考驗,早在(zai)冬(dong)奧會(hui)正式開(kai)幕前幾個月,這些車輛就已隨冬(dong)奧保(bao)障隊開(kai)展了多(duo)輪應急演練,確保(bao)各項工作萬無一失(shi)。

冬奧(ao)會期間,各場(chang)館內外的各項(xiang)環(huan)(huan)衛工作也高效執行,東(dong)(dong)風(feng)天(tian)(tian)(tian)錦環(huan)(huan)衛車與北京環(huan)(huan)衛人員24小時作業,堅守崗位。每天(tian)(tian)(tian)深夜,各項(xiang)比賽結束,賽場(chang)漸(jian)(jian)漸(jian)(jian)歸于寧靜(jing),賽場(chang)內外東(dong)(dong)風(feng)天(tian)(tian)(tian)錦和(he)環(huan)(huan)衛人員快速完成道(dao)路(lu)清(qing)潔、垃圾清(qing)運等工作,為冬奧(ao)營造安全(quan)、潔凈的公共環(huan)(huan)境(jing)。

冬(dong)奧會(hui)上(shang),東風商用車化身各(ge)種“能手”,滿足服務保障工作(zuo)的多項(xiang)需求。

牛肉(rou)灌湯水餃(jiao)、豬肉(rou)大蔥灌湯水餃(jiao)、德(de)式烤腸、香(xiang)煎牛肉(rou)腸、牛肉(rou)餡餅、豬肉(rou)大蔥餡餅……冬奧村里的志愿者和(he)服務團(tuan)隊吃什(shen)么?“答案(an)”就(jiu)在(zai)一輛輛從山東諸城駛向北京的東風(feng)天龍冷藏車里。

每(mei)個(ge)場(chang)館人(ren)員密集,遇到通信網絡卡(ka)頓怎(zen)么(me)辦?東風天錦應急通信車攜“必殺技(ji)”登(deng)場(chang)——在位于張家(jia)口賽區的云(yun)頂滑雪(xue)公園(yuan),東風天錦搭(da)載著通信設(she)備(bei),就仿佛一座小(xiao)型的“基站”,為附近(jin)工作人(ren)員、觀眾提(ti)供通信支持(chi),一輛車至少能保障3000人(ren)同時使用網絡。

如何迎接冬奧“大考”?

“滿足(zu)冬奧會(hui)上的各(ge)項(xiang)服務保障任務,是(shi)對東風商(shang)用車(che)底(di)盤性能的考(kao)驗。”東風商(shang)用車(che)技(ji)(ji)術(shu)中心車(che)架總成設計(ji)技(ji)(ji)術(shu)總師、技(ji)(ji)術(shu)總工程師黃(huang)遵國(guo)說。

此(ci)次參(can)與冬奧會保障工(gong)作的東風(feng)商用車(che)以專用車(che)為主,工(gong)況復雜、功能多(duo)樣,對底(di)盤改裝的通(tong)用性(xing)要求較高(gao),且車(che)輛(liang)大多(duo)在低溫、寒區(qu)、山(shan)地運(yun)行,對車(che)輛(liang)避障能力、可(ke)靠性(xing)、動力性(xing)、節能性(xing)等(deng)有高(gao)要求。

“以東風(feng)天錦除雪車為例,車輛底盤改(gai)裝通(tong)用化(hua)較高,能夠滿(man)足多樣化(hua)改(gai)裝的要(yao)求。”黃遵(zun)國告(gao)訴記者。

東風天錦除(chu)雪(xue)車承載上裝(zhuang)設備(bei)后(hou)可(ke)以實現鏟雪(xue)、拋(pao)雪(xue)、清(qing)掃等多項功能(neng),底盤搭載通用型(xing)上裝(zhuang)控(kong)制系統、除(chu)雪(xue)車專用車架等專利技術,讓車輛能(neng)夠在復雜工況下運(yun)行自如。

為適應在北方寒冷天(tian)氣下運行,此次服務保(bao)障冬奧會的(de)東風天(tian)錦車(che)型大(da)多采用了(le)雙(shuang)腔油箱設(she)計。原(yuan)因是,柴(chai)(chai)油機(ji)普遍使用的(de)0#柴(chai)(chai)油凝點(dian)為0℃,一旦氣溫(wen)(wen)過低(di)導(dao)致柴(chai)(chai)油凍(dong)住(zhu),發(fa)動機(ji)中的(de)燃油系(xi)統就會結(jie)蠟,堵(du)塞(sai)油路,影響發(fa)動機(ji)的(de)正常工作。雙(shuang)腔油箱設(she)計的(de)好處是,將油箱內部分隔成了(le)大(da)小兩個獨立存(cun)儲空間(jian),寒冷天(tian)氣下,先利用副油箱內低(di)凝點(dian)的(de)燃油(價格較(jiao)高(gao))啟動發(fa)動機(ji),之后通過水升(sheng)溫(wen)(wen)加熱主(zhu)油箱,最終(zhong)可以(yi)使用主(zhu)油箱的(de)0#柴(chai)(chai)油(價格較(jiao)低(di))行車(che)。

“這個設計能(neng)夠大(da)大(da)提(ti)升車輛在寒區運行時(shi)的燃油(you)經(jing)濟(ji)性(xing)。”東風商用(yong)車技(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心(xin)整車動力性(xing)經(jing)濟(ji)性(xing)試驗技(ji)術(shu)(shu)總(zong)師、技(ji)術(shu)(shu)總(zong)工程師朱勇(yong)在接受記者采訪(fang)時(shi)介紹。

對于東風商用(yong)車(che)在冰天雪地(di)下運(yun)行的動(dong)力(li)表現,朱勇也(ye)信心滿(man)(man)滿(man)(man):“多數車(che)輛匹配了龍擎黃(huang)金動(dong)力(li)鏈,包(bao)括(kuo)DDi系列發動(dong)機、DT/DA系列變速箱,能(neng)夠實現快速響應,傳動(dong)效(xiao)率(lv)達到國(guo)內先進水平(ping)。” 此外,這些車(che)型采(cai)用(yong)了全(quan)新(xin)前橋(qiao)設計、高壓轉(zhuan)向(xiang)系統,前輪最大轉(zhuan)角、輸出力(li)矩均有大幅度提升,能(neng)夠更好適應車(che)輛在山(shan)區路況(kuang)行駛的要求。

不僅有過硬的產品,來自東風商用車(che)(che)的售(shou)后服務更是車(che)(che)輛服務冬奧(ao)的有力(li)保障。早在本(ben)屆冬奧(ao)會開幕之前,東風汽車(che)(che)貿易有限公司(si)北京懋華(hua)店就梳理(li)參加冬奧(ao)保障的車(che)(che)輛情(qing)況,提(ti)前進行備件準備和保障安(an)排。

“我們前置(zhi)了備件31個品種、40多件,并提前對接服(fu)務(wu)客戶(hu),對重點環衛(wei)車輛(liang)、冷藏(zang)車輛(liang)、除雪車輛(liang)進行了檢查、養護(hu)。”東(dong)風汽車貿易有限公司北京(jing)懋(mao)華店服(fu)務(wu)保障負(fu)責人周鵬說。

東風汽車貿(mao)易有限公司北京東貿(mao)懋(mao)華店還(huan)根據相關要求,抽調(diao)骨干力量,組(zu)成“冬奧(ao)服(fu)務(wu)(wu)保障(zhang)小組(zu)”,做好(hao)安全備案和防疫檢查(cha),一方面做好(hao)24小時高效服(fu)務(wu)(wu),一方面安排專人駐(zhu)扎在各賽場,隨(sui)時待命(ming),遇到故障(zhang)立即(ji)排除。

“目前(qian)我們保障的(de)所(suo)有東(dong)(dong)風商(shang)用車在冬奧期(qi)間運(yun)行(xing)高效穩定。”周鵬表示,東(dong)(dong)風汽車貿易有限公司北(bei)京(jing)懋(mao)華店將盡(jin)心值守,專(zhuan)業高效服(fu)務,做好冬奧會(hui)、冬殘(can)奧會(hui)期(qi)間的(de)東(dong)(dong)風商(shang)用車車輛服(fu)務保障工作。

【責任編輯:王莉】

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