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徐州地鐵3號線一期工程通車

文章(zhang)來(lai)源(yuan):中(zhong)國建筑(zhu)集團有限公(gong)司(si)  發布時間:2022-07-01

6月28日,由中建(jian)(jian)集團承建(jian)(jian)的徐州地鐵3號線一期工程正式通車運營。

該(gai)工程是江蘇(su)省政府和社會資本合作(PPP)示范項目,線路全(quan)長18.13千米,呈(cheng)南(nan)北(bei)向分(fen)布,北(bei)端(duan)起于(yu)下淀站,南(nan)端(duan)止于(yu)高(gao)新區(qu)(qu)(qu)南(nan)站,途徑徐(xu)州(zhou)火車站、淮海廣(guang)場、翟山片區(qu)(qu)(qu)、礦業大學、銅山新區(qu)(qu)(qu)等多個大型城市(shi)綜合體和交通樞紐(niu),共設(she)(she)(she)置車站16座,均為(wei)地下站,其中(zhong)包(bao)含5座換乘站;15個正線區(qu)(qu)(qu)間;1個出入段線區(qu)(qu)(qu)間;1座車輛段。中(zhong)國建(jian)筑承擔徐(xu)州(zhou)地鐵3號線一期全(quan)線投資建(jian)設(she)(she)(she)任務,合同總(zong)額135.28億元,于(yu)2016年8月正式開工建(jian)設(she)(she)(she),實際建(jian)設(she)(she)(she)工期58個月。

3號線的建成通(tong)車,標(biao)志(zhi)著徐州地鐵線網(wang)搭建起了(le)貫(guan)穿城(cheng)(cheng)市(shi)東(dong)西(xi)軸、南(nan)北軸及東(dong)南(nan)方向的“大(da)”字形骨架結構,串聯起彭城(cheng)(cheng)主要交通(tong)樞紐、在徐高校,連(lian)通(tong)眾多(duo)(duo)城(cheng)(cheng)市(shi)商圈、生(sheng)活(huo)片(pian)區,將進一步強化主城(cheng)(cheng)區軌(gui)道(dao)線網(wang)與都(dou)市(shi)區外圍(wei)組團(tuan)的聯系,極大(da)地提(ti)升了(le)軌(gui)道(dao)交通(tong)的通(tong)達性和(he)便捷度,對于(yu)加快(kuai)推動多(duo)(duo)層次(ci)交通(tong)發展、促進老城(cheng)(cheng)改造和(he)新(xin)城(cheng)(cheng)發展、高質量(liang)建設淮海經濟區中(zhong)心城(cheng)(cheng)市(shi)具有重要作(zuo)用(yong)。

【責(ze)任編(bian)輯(ji):張(zhang)思(si)嘉(jia)】

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