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6月9日，6座全(quan)球最大容積(ji)LNG（液化(hua)天然氣(qi)）儲罐(guan)在(zai)江蘇鹽城濱海(hai)港工業(ye)園區開工建(jian)造，這6座儲罐(guan)由中國(guo)(guo)海(hai)洋石油集(ji)團有(you)限公司（簡稱中國(guo)(guo)海(hai)油）自主研發設(she)計，標(biao)志著我(wo)國(guo)(guo)超大容積(ji)LNG儲罐(guan)設(she)計及(ji)建(jian)造技術實現全(quan)面突破，達(da)到全(quan)球領(ling)先水平，對加快(kuai)我(wo)國(guo)(guo)天然氣(qi)產供儲銷(xiao)體系建(jian)設(she)、助力我(wo)國(guo)(guo)早(zao)日實現“碳達(da)峰、碳中和(he)”目標(biao)具有(you)重要意義。

該項目在江蘇LNG一期工程4座22萬方LNG儲罐的基礎上進行擴建，總投資61億元，新增6座27萬方超大型全容式LNG儲罐及其配套設施同時開工建設，在國內尚屬首次，計劃2023年底建成投產。

近年來，中國海油先后完成了3萬(wan)(wan)(wan)方、16萬(wan)(wan)(wan)方、20萬(wan)(wan)(wan)方、22萬(wan)(wan)(wan)方LNG儲(chu)罐(guan)技術的(de)(de)研究，在天津(jin)LNG、福建LNG、浙江LNG、上(shang)海LNG、江蘇LNG等(deng)多(duo)個項目進行了工程應(ying)用。與22萬(wan)(wan)(wan)方LNG儲(chu)罐(guan)相比，27萬(wan)(wan)(wan)方儲(chu)罐(guan)的(de)(de)重(zhong)量和(he)重(zhong)心大(da)幅提高，對樁基設計(ji)的(de)(de)要求(qiu)更加(jia)苛刻。

為啃下這個 “硬骨頭”，中國海油研發人員打破常規思維，提出了突破“群樁效應”、發揮“單樁優勢”的超大容積儲罐樁基設計技術，使得儲罐能夠扎得穩，立得住。同時，27萬方儲罐的穹頂結構跨度達到近百米，接近極限狀態。研發人員通過創新技術方法做好合理配置與最優組合，將儲罐的30多種載荷及500多個組合工況融于一體，實現27萬方超大容積儲罐的最優設計體。 27萬方LNG儲罐的建造需要突破大(da)跨(kua)度網殼結構氣升(sheng)頂、大(da)跨(kua)度鋼混(hun)結構施(shi)工、大(da)體(ti)積混(hun)凝土施(shi)工、群塔(ta)作業、多源水平預應力穿束等多個技(ji)術難(nan)點及挑戰。在施(shi)工過程中，中國海油將針對這(zhe)些(xie)難(nan)點制定專項計劃，逐個突破。

據了(le)解，為攻(gong)克27萬方LNG儲(chu)罐(guan)設(she)(she)計(ji)技(ji)術，中國(guo)海油經過多年(nian)科研攻(gong)關，成功(gong)解決了(le)大(da)(da)跨度薄殼結構穩定性分析、超高剪(jian)力墻減隔震設(she)(she)計(ji)等超大(da)(da)型(xing)(xing)儲(chu)罐(guan)設(she)(she)計(ji)難題(ti)，實現了(le)LNG儲(chu)罐(guan)罐(guan)容(rong)領(ling)域的多項技(ji)術突破，打破了(le)國(guo)外技(ji)術壟斷(duan)，使我國(guo)成為世界上少(shao)數幾(ji)個能夠開展超大(da)(da)型(xing)(xing)LNG儲(chu)罐(guan)設(she)(she)計(ji)及建造的國(guo)家之一。

該工程完成后，江蘇LNG濱海接收站年處理LNG能力可達600萬噸，將成為國內規模最大的LNG儲備基地。600萬噸液化天然氣折合氣態天然氣約85億立方米，按照2020年江蘇省每天居民日用氣量約1000萬方計算，接收站每年處理的LNG量可供民生用氣約28個月，將為長三角乃至華東地區提供持續穩定清潔的天然氣。

同時(shi)，該(gai)項目(mu)對優化能(neng)源(yuan)結構(gou)，保護(hu)生態環(huan)境，加快(kuai)長江經濟帶(dai)產業轉型具(ju)有積極意義。600萬噸LNG與煤(mei)炭、石油等(deng)能(neng)源(yuan)相(xiang)比，能(neng)減排二氧化碳1882萬噸，減排氮(dan)氧化物(wu)33.4萬噸，相(xiang)當(dang)于植樹造林4000萬棵，綠色低碳效應顯(xian)著。

【責(ze)任編輯：張(zhang)思嘉】