大連灣海底隧道首個標準管節順利對接
文(wen)章來(lai)源：中國交(jiao)通建設集團有限公(gong)司 發布(bu)時間：2022-03-16
3月9日，歷經(jing)16個(ge)(ge)小時的(de)連續作業，由(you)中(zhong)(zhong)國交建(jian)投資、中(zhong)(zhong)交一(yi)航局承建(jian)的(de)大連灣海底隧道工程(cheng)首個(ge)(ge)標(biao)準管(guan)節E2成功沉放海底，并與已安(an)裝的(de)E1管(guan)節順(shun)利(li)對(dui)接，各項(xiang)指標(biao)符合設計(ji)要求，實現當天(tian)(tian)浮(fu)運，當天(tian)(tian)完成安(an)裝。
此(ci)次安裝的E2管節(jie)為(wei)標(biao)準(zhun)管節(jie)，長180米(mi)、寬33.4米(mi)、高9.7米(mi)、重約6萬噸，與2020年12月9日(ri)已安裝的E1非標(biao)準(zhun)管節(jie)相比，E2管節(jie)長度更長，重量更大，水箱配載更多，浮運安裝難(nan)度也更高。
項(xiang)目(mu)(mu)團(tuan)隊科學部署，搶抓施(shi)工窗口，相(xiang)繼(ji)完(wan)成基床頂層整平、二次舾裝及(ji)3次沉放演練。在E1管節安裝的(de)基礎上，項(xiang)目(mu)(mu)團(tuan)隊對壓載水(shui)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、水(shui)文(wen)氣象預(yu)報保障(zhang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、浮運導航系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、拉合系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、通訊(xun)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)浮運指揮決(jue)策系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)等進行優化升(sheng)級，確保E2管節浮運安裝順利完(wan)成。
大(da)連(lian)灣(wan)(wan)海(hai)底(di)隧(sui)道和光(guang)明路延(yan)伸工(gong)程是(shi)(shi)貫(guan)徹落(luo)實“全(quan)面(mian)振興東北(bei)老工(gong)業(ye)基地(di)”國家(jia)戰略的(de)重大(da)民生工(gong)程，也是(shi)(shi)東北(bei)地(di)區單體投資額最大(da)的(de)市政基礎設(she)施項(xiang)目，隧(sui)道全(quan)長5.1公(gong)里，共由18節沉管組(zu)成(cheng)。項(xiang)目建成(cheng)后(hou)，將為大(da)連(lian)新增一(yi)條縱(zong)貫(guan)南北(bei)的(de)快速通(tong)道，對于(yu)緩(huan)解交通(tong)壓力、優化(hua)城(cheng)市功能(neng)、推動大(da)連(lian)灣(wan)(wan)兩岸一(yi)體化(hua)建設(she)具(ju)有重要意義。
【責任編輯：趙(zhao)藝涵】
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