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3月1日，中國東方航空(kong)公(gong)司與中國商飛(fei)公(gong)司在上海(hai)正(zheng)式簽署了C919購機合同(tong)。東航將(jiang)成為(wei)全球首(shou)家運營C919大型客(ke)機的航空(kong)公(gong)司。首(shou)批(pi)5架飛(fei)機引(yin)進后，將(jiang)以上海(hai)為(wei)主要基地(di)，加密上海(hai)至北京、廣州、深圳、成都(dou)、廈門、武漢、青(qing)島等航線(xian)，為(wei)廣大旅客(ke)帶來國產大飛(fei)機的“全新體驗”。

東(dong)航(hang)作為國有大型(xing)骨(gu)干航(hang)空公司之一，在大機隊(dui)(dui)、多機型(xing)的(de)(de)商(shang)業運營上(shang)有著豐富的(de)(de)經驗和出(chu)眾(zhong)的(de)(de)綜(zong)合優勢。截至2020年(nian)底，東(dong)航(hang)的(de)(de)機隊(dui)(dui)規模已超(chao)過(guo)750架，是全(quan)球規模航(hang)企中最(zui)年(nian)輕的(de)(de)機隊(dui)(dui)之一。東(dong)航(hang)構建起(qi)以上(shang)海(hai)和北京為主的(de)(de)“兩(liang)市四場雙核心樞紐”，擁有通(tong)達全(quan)球170個國家1036個目的(de)(de)地的(de)(de)航(hang)線網絡，年(nian)旅客運輸量超(chao)過(guo)1.3億人次，位列全(quan)球前(qian)十。

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東航深度參與了(le)(le)C919大型客(ke)機(ji)的(de)(de)(de)設計研發過程，培養提供C919首個機(ji)組、為C919首飛伴(ban)飛，并從用(yong)戶使用(yong)和(he)維修的(de)(de)(de)角度提供了(le)(le)意見建議。雙方(fang)依托產(chan)業鏈(lian)伙伴(ban)關系和(he)同在(zai)上海的(de)(de)(de)地域優勢，不斷推動產(chan)業鏈(lian)上的(de)(de)(de)合(he)作與創新，攜(xie)手探索C919大型客(ke)機(ji)的(de)(de)(de)商(shang)業運(yun)營新實(shi)踐。

此(ci)次購機(ji)合(he)同簽署后，雙(shuang)方將(jiang)盡(jin)快對接并開展飛(fei)機(ji)投入運(yun)營前的各項準備工作(zuo)，包括新(xin)機(ji)型(xing)補充運(yun)行合(he)格審定、專業人員培訓及(ji)客(ke)戶支援保障(zhang)(zhang)協議等談(tan)判簽署工作(zuo)。雙(shuang)方將(jiang)通力(li)協作(zuo)，在飛(fei)機(ji)進(jin)出口、航材維修(xiu)、物流倉儲(chu)、新(xin)技術應用、航材支援、維修(xiu)保障(zhang)(zhang)、飛(fei)機(ji)構型(xing)優(you)化等領(ling)域加(jia)大合(he)作(zuo)力(li)度，確保首批次飛(fei)機(ji)高質(zhi)量運(yun)營。

【責任編輯(ji)：趙藝涵】