文章來(lai)源：中(zhong)國航天(tian)科技(ji)集團有(you)限公司(si) 發布(bu)時間：2022-02-18
2月10日19時52分，由中國航天(tian)科技集團(tuan)有限公司研制(zhi)的(de)中國首次(ci)火(huo)(huo)星(xing)(xing)探測(ce)任務“天(tian)問一(yi)(yi)號(hao)”探測(ce)器(qi)實(shi)施近火(huo)(huo)捕(bu)獲(huo)制(zhi)動(dong)，環繞(rao)器(qi)3000N軌(gui)控(kong)發動(dong)機點(dian)火(huo)(huo)工作約(yue)(yue)(yue)15分鐘，探測(ce)器(qi)順(shun)利進(jin)入(ru)近火(huo)(huo)點(dian)高度約(yue)(yue)(yue)400千米，周期約(yue)(yue)(yue)10個(ge)地球日，傾角約(yue)(yue)(yue)10°的(de)大橢(tuo)圓(yuan)環火(huo)(huo)軌(gui)道，成為我國第(di)一(yi)(yi)顆人造火(huo)(huo)星(xing)(xing)衛星(xing)(xing)，實(shi)現“繞(rao)、著、巡(xun)”目標的(de)第(di)一(yi)(yi)步，環繞(rao)火(huo)(huo)星(xing)(xing)獲(huo)得成功(gong)。
專家介(jie)紹，火星(xing)(xing)捕獲(huo)(huo)制動(dong)是指(zhi)探測(ce)器(qi)在抵近火星(xing)(xing)時(shi)，通過主發動(dong)機(ji)(ji)長時(shi)間點(dian)火，使得在行星(xing)(xing)際空間高速(su)飛行的(de)探測(ce)器(qi)大(da)速(su)度增量(liang)減(jian)速(su)，從而(er)能(neng)夠被火星(xing)(xing)引(yin)力場捕獲(huo)(huo)，進入繞火軌道。作(zuo)為火星(xing)(xing)探測(ce)任務中技(ji)術風(feng)險最(zui)高、技(ji)術難度最(zui)大(da)的(de)環(huan)節(jie)之(zhi)一，制動(dong)捕獲(huo)(huo)的(de)機(ji)(ji)會(hui)是唯一的(de)，關系著整個(ge)工(gong)程任務的(de)成敗。捕獲(huo)(huo)過程中，火星(xing)(xing)環(huan)繞器(qi)需(xu)要準(zhun)確地進行點(dian)火制動(dong)，只有點(dian)火時(shi)機(ji)(ji)和時(shi)長都分秒(miao)不差，才能(neng)形成理想的(de)目標捕獲(huo)(huo)軌道。
首次火(huo)星(xing)探測(ce)(ce)任務由地火(huo)轉移(yi)階段進入火(huo)星(xing)捕獲階段后，“天問一號”環(huan)繞(rao)器攜帶的中分辨率相(xiang)機(ji)、高(gao)分辨率相(xiang)機(ji)、磁強計、礦物光(guang)譜分析儀、離子(zi)與(yu)中性(xing)粒子(zi)和能(neng)量粒子(zi)探測(ce)(ce)儀等載荷將陸續開始(shi)工(gong)作，對火(huo)星(xing)開展多維(wei)度探測(ce)(ce)。
自2020年7月23日(ri)成功發(fa)射以來，“天(tian)問一號(hao)”探(tan)(tan)測器已(yi)累計飛行202天(tian)，完成1次(ci)(ci)深(shen)空機動和4次(ci)(ci)中途修(xiu)正(zheng)，抵達火星時飛行里程約4.75億千米，距離地球約1.92億千米，器地通信單向時延約10.7分(fen)鐘，各(ge)系(xi)統狀(zhuang)態良好(hao)。后續，“天(tian)問一號(hao)”探(tan)(tan)測器還將經(jing)過多次(ci)(ci)軌道調整，進入火星停(ting)泊軌道，開(kai)展預(yu)選著(zhu)陸(lu)區探(tan)(tan)測，計劃于2021年5月至(zhi)6月擇機實施火星著(zhu)陸(lu)，開(kai)展巡視探(tan)(tan)測。
【責(ze)任編輯：趙藝涵】