中老鐵路磨丁至萬象段橋梁全部架設完成
文章來源：中國鐵路(lu)工程集團有(you)限公司(si) 發布(bu)時間：2022-01-29
當地時間1月(yue)26日(ri)22時，隨著最(zui)后一片T梁在老撾(zhua)烏(wu)多(duo)姆塞省華楠(nan)站雙線特大(da)橋(qiao)緩(huan)(huan)緩(huan)(huan)落定，中國(guo)中鐵(tie)二局(ju)承(cheng)建(jian)的(de)中老鐵(tie)路(lu)812孔T梁制運架任(ren)務圓滿收官，標志(zhi)著中老鐵(tie)路(lu)磨丁至(zhi)萬象段橋(qiao)梁全(quan)部順利(li)架通(tong)，為中老鐵(tie)路(lu)鋪軌工(gong)程的(de)推進及全(quan)面(mian)建(jian)成通(tong)車創造了有(you)利(li)條(tiao)件。
中(zhong)老鐵(tie)路磨丁至萬(wan)象(xiang)段橋(qiao)梁(liang)由中(zhong)國中(zhong)鐵(tie)二局萬(wan)象(xiang)制(zhi)梁(liang)場、孟(meng)塞制(zhi)梁(liang)場負責具體施工，其中(zhong)萬(wan)象(xiang)制(zhi)梁(liang)場負責磨萬(wan)鐵(tie)路VI標510孔簡支T梁(liang)制(zhi)、運(yun)(yun)、架(jia)及(ji)(ji)橋(qiao)面(mian)系施工(含LC-4標101孔)，并已于2020年8月11日完成T梁(liang)制(zhi)運(yun)(yun)架(jia)任(ren)務；孟(meng)塞制(zhi)梁(liang)場實現(xian)了(le)與萬(wan)象(xiang)制(zhi)梁(liang)場的(de)完美接(jie)力，主要承擔磨萬(wan)鐵(tie)路LC-2標302孔簡支T梁(liang)制(zhi)、運(yun)(yun)、架(jia)及(ji)(ji)橋(qiao)面(mian)系施工等工作。
自2020年(nian)3月22日(ri)通(tong)(tong)過CRCC認證(zheng)(zheng)以來(lai)，在全球(qiu)新(xin)冠(guan)肺炎疫(yi)(yi)情嚴(yan)峻的(de)(de)形勢下，中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵(tie)二局(ju)孟(meng)塞(sai)制(zhi)(zhi)(zhi)梁場(chang)(chang)嚴(yan)格執行(xing)“四層防控(kong)”制(zhi)(zhi)(zhi)度和(he)“四個(ge)保障”現場(chang)(chang)管控(kong)措施(shi)，在做(zuo)好常態化疫(yi)(yi)情防控(kong)的(de)(de)同時(shi)，未雨綢繆、超前策(ce)劃，通(tong)(tong)過大量聘用和(he)培養老撾籍員工、科學計劃物(wu)資設(she)備進場(chang)(chang)、錯開時(shi)段(duan)施(shi)工等方法，陸續克服了物(wu)資人(ren)員緊缺、極端(duan)天氣等困難，順(shun)利完成了孟(meng)塞(sai)梁場(chang)(chang)認證(zheng)(zheng)、首制(zhi)(zhi)(zhi)、首架(jia)(jia)和(he)全部制(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)(jia)梁等任(ren)務，圓滿實現了中(zhong)老鐵(tie)路磨丁至萬(wan)象(xiang)段(duan)橋梁全部架(jia)(jia)通(tong)(tong)的(de)(de)目標。
中(zhong)老(lao)(lao)鐵路是“一(yi)帶一(yi)路”、中(zhong)老(lao)(lao)友誼的標(biao)志性工程，是中(zhong)國(guo)與老(lao)(lao)撾、東盟實(shi)現互聯互通(tong)、共同發(fa)展的重要通(tong)道，承(cheng)載(zai)著老(lao)(lao)撾由(you)陸鎖國(guo)變為陸聯國(guo)的發(fa)展夢(meng)想(xiang)。中(zhong)老(lao)(lao)鐵路全部采用中(zhong)國(guo)技(ji)術和管理標(biao)準建(jian)(jian)設，設計時速(su)160公(gong)里，為電氣化客貨共線鐵路，計劃2021年12月建(jian)(jian)成通(tong)車。
【責任編輯：趙藝涵(han)】
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