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近日，東(dong)航派出全(quan)球最先(xian)進的洲際遠程寬體客機(ji)(ji)、有著“墨(mo)鏡俠”之稱的A350-900，圓滿完成(cheng)青(qing)島(dao)膠東(dong)國際機(ji)(ji)場建設(she)工程的機(ji)(ji)場試飛任務(wu)。

此次試飛(fei)歷時2個多小時，驗證了膠東機(ji)(ji)場(chang)(chang)飛(fei)行(xing)(xing)程序(xu)和(he)運(yun)行(xing)(xing)最(zui)低標準，檢驗了機(ji)(ji)場(chang)(chang)運(yun)行(xing)(xing)保障(zhang)設(she)(she)備設(she)(she)施(shi)的運(yun)行(xing)(xing)情況，檢查了機(ji)(ji)場(chang)(chang)飛(fei)行(xing)(xing)區、滑(hua)行(xing)(xing)路線和(he)停機(ji)(ji)位、機(ji)(ji)場(chang)(chang)凈空情況等(deng)，實(shi)現了實(shi)際(ji)檢驗機(ji)(ji)場(chang)(chang)運(yun)行(xing)(xing)保障(zhang)能力的預期目標，完(wan)成了機(ji)(ji)場(chang)(chang)建設(she)(she)工(gong)程關鍵環(huan)節的一項重要工(gong)作，為后(hou)續的行(xing)(xing)業驗收和(he)轉場(chang)(chang)投運(yun)奠(dian)定(ding)了堅實(shi)基礎。

在試(shi)飛準(zhun)備階段，東(dong)航(hang)綜合(he)評估(gu)了(le)(le)目前所有(you)服役機(ji)型的(de)技術(shu)參(can)數和運(yun)行(xing)(xing)(xing)要求，選用(yong)A350-900參(can)與(yu)驗(yan)證試(shi)飛，以旗艦機(ji)型充分檢驗(yan)大(da)型航(hang)空(kong)樞紐的(de)綜合(he)運(yun)營保障能(neng)力。2019年5月(yue)，東(dong)航(hang)選擇A350飛機(ji)參(can)加(jia)了(le)(le)北京大(da)興國際機(ji)場首輪驗(yan)證試(shi)飛任(ren)務。該機(ji)型作為最(zui)新一代的(de)雙發(fa)重型超(chao)遠程(cheng)寬體客機(ji)，搭(da)載著(zhu)全球(qiu)最(zui)先(xian)進(jin)客艙(cang)(cang)服務系(xi)統，最(zui)大(da)起飛重量達280噸，除了(le)(le)擁有(you)先(xian)進(jin)的(de)飛行(xing)(xing)(xing)操控(kong)系(xi)統之(zhi)外，駕駛艙(cang)(cang)配備了(le)(le)雙HUD（平視顯示(shi)(shi)器(qi)），能(neng)將飛機(ji)狀態、飛行(xing)(xing)(xing)軌跡等導航(hang)信息和外部飛行(xing)(xing)(xing)實景(jing)疊加(jia)顯示(shi)(shi)在顯示(shi)(shi)屏(ping)上，顯著(zhu)提升(sheng)了(le)(le)飛行(xing)(xing)(xing)員對環境(jing)的(de)感知能(neng)力，有(you)助(zhu)于完成多個(ge)驗(yan)證試(shi)飛科(ke)目。

據悉，青島(dao)膠(jiao)東(dong)國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)(zheng)試飛(fei)(fei)是東(dong)航(hang)在2021年1月完(wan)成的(de)(de)第三個(ge)機(ji)場(chang)驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)(zheng)試飛(fei)(fei)任務。此(ci)前(qian)東(dong)航(hang)先后(hou)派出A320飛(fei)(fei)機(ji)、B777-300ER飛(fei)(fei)機(ji)，圓滿完(wan)成蕪湖宣州機(ji)場(chang)和成都天(tian)府(fu)國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)的(de)(de)驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)(zheng)試飛(fei)(fei)任務。2007年以(yi)來，東(dong)航(hang)已累計完(wan)成98場(chang)驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)(zheng)試飛(fei)(fei)工作(zuo)，包括全階段、多輪次參與北京(jing)大興(xing)國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)(zheng)試飛(fei)(fei)。

東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)是最早在山(shan)(shan)東(dong)(dong)設(she)立主(zhu)基(ji)地的航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司(si)，1991年起一直將山(shan)(shan)東(dong)(dong)省(sheng)作為重要的目標市(shi)場和(he)重點投(tou)資區域，充分發(fa)揮自身在航(hang)(hang)(hang)空(kong)運輸、物(wu)流產業(ye)、航(hang)(hang)(hang)空(kong)金融等(deng)領域的優勢，持續加大(da)投(tou)資力(li)度，以(yi)專(zhuan)業(ye)、務實、高(gao)效的方式與山(shan)(shan)東(dong)(dong)省(sheng)開展全方位、寬領域、高(gao)層次的合(he)作，助力(li)山(shan)(shan)東(dong)(dong)高(gao)質量發(fa)展和(he)民航(hang)(hang)(hang)強省(sheng)建設(she)。

目前，東(dong)航在山東(dong)省設立青(qing)島、濟(ji)南、煙(yan)臺三個運營(ying)基(ji)地，服務濟(ji)南、青(qing)島、煙(yan)臺、威海、日照、臨(lin)沂(yi)、濟(ji)寧、東(dong)營(ying)8個機場(chang)，累計開(kai)辟(pi)航線(xian)137條(tiao)，通達76個國內(nei)外城(cheng)市(shi)(shi)。東(dong)航還把青(qing)島作為“四梁八(ba)柱”航網戰略中的(de)“強(qiang)柱”之(zhi)一，開(kai)通“青(qing)滬(hu)”精(jing)(jing)品(pin)快(kuai)線(xian)，并以“公交(jiao)化(hua)”的(de)班次和精(jing)(jing)準精(jing)(jing)致精(jing)(jing)細(xi)地服務，不斷提(ti)升旅客出行體(ti)驗，拓寬青(qing)島航空市(shi)(shi)場(chang)的(de)發展空間，持(chi)續做強(qiang)青(qing)島市(shi)(shi)場(chang)的(de)競爭力(li)。

此次試飛(fei)完成(cheng)后，東(dong)(dong)航(hang)將按照民航(hang)華東(dong)(dong)地區管理局(ju)的(de)(de)相(xiang)關(guan)要求(qiu)，攜手青(qing)(qing)島有關(guan)方面，認(ren)真做好膠東(dong)(dong)機(ji)場轉場前的(de)(de)各項準備工作，積極把握青(qing)(qing)島新機(ji)場建設投運帶來的(de)(de)新機(ji)遇，在(zai)確(que)保流(liu)亭機(ji)場安全(quan)運行(xing)的(de)(de)同時，助力青(qing)(qing)島打(da)造“一帶一路”國際(ji)航(hang)空門(men)戶(hu), 有力服務(wu)于山東(dong)(dong)省、青(qing)(qing)島市的(de)(de)經濟社會(hui)發展和改革開放，同時助力青(qing)(qing)島民航(hang)事業邁進高質量(liang)發展新階段(duan)。

【責任(ren)編輯：趙藝(yi)涵】