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坐在辦公室內即可遠程操作機械臂實現“一鍵煉鋼”；通過AR智能頭盔，把現場巡檢情況實時直播到監控室或運維部門，發現故障可以遠程協助處理……這些都是在寶鋼湛江鋼鐵管控中心實時發生的工作場景。在一個超長的大屏幕上，展現的是高爐、碼頭運輸帶等所有設備的運轉情況，工作人員坐在管控中心內，就可以通過廠區內千余個攝像頭拍攝的實時畫面，對全廠進行監控和管理，同時在操作臺上進行遠程操控。

這一切的實現，離不開覆蓋全廠區的5G高速網絡。冶金企業的生產環境較為復雜，存在高溫高壓易燃易爆等安全風險因素，需要運用先進的智能技術和智能裝備，提升生產效率的同時降低安全風險。

2020年，寶鋼(gang)(gang)(gang)(gang)湛江鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)中(zhong)標(biao)工(gong)(gong)信部“2020年工(gong)(gong)業(ye)(ye)互聯(lian)網(wang)創(chuang)新發展工(gong)(gong)程(cheng)”，成(cheng)為(wei)5G行(xing)業(ye)(ye)應(ying)用(yong)(yong)(yong)示范項目(mu)。其實，早在2019年1月，中(zhong)國(guo)聯(lian)通廣(guang)東分公司就(jiu)與(yu)寶鋼(gang)(gang)(gang)(gang)湛江鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)聯(lian)合開啟了5G在鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)(ye)應(ying)用(yong)(yong)(yong)的重(zhong)要(yao)探索。如今，在寶鋼(gang)(gang)(gang)(gang)湛江鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)全廠12.58平(ping)方公里內，中(zhong)國(guo)聯(lian)通以1套5G獨(du)立核心(xin)網(wang)，超(chao)(chao)10萬(wan)的用(yong)(yong)(yong)戶(hu)數打造(zao)了全國(guo)首(shou)個5G工(gong)(gong)業(ye)(ye)專網(wang)并(bing)正(zheng)式(shi)商(shang)用(yong)(yong)(yong)。接下來5G專網(wang)將疊加網(wang)絡切片功能，并(bing)持(chi)續孵化5G工(gong)(gong)業(ye)(ye)應(ying)用(yong)(yong)(yong)。目(mu)前核心(xin)網(wang)已經(jing)開始運(yun)行(xing)，風(feng)機在線檢測、高危施工(gong)(gong)視(shi)頻監(jian)控、AR頭盔智能巡檢等5G應(ying)用(yong)(yong)(yong)已實現正(zheng)式(shi)商(shang)用(yong)(yong)(yong)，為(wei)寶鋼(gang)(gang)(gang)(gang)湛江鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)提升效(xiao)率達48%，優化人(ren)員超(chao)(chao)500人(ren)次，年節(jie)省成(cheng)本約2億元。

直面痛點 開啟“5G+智能制造”第一步

鋼鐵工業是大型復雜流程工業，并且處于制造業整個鏈條的中間環節，具有大量的數據、豐富的場景和廣泛的連接特點。近年來，寶鋼湛江鋼鐵積極響應國家政策，對鋼材生產總量進行了限制，但廠區對勞動力的需求有增無減，對技術的要求也更高。為遵循“增產不增人”的原則，寶鋼湛江鋼鐵開啟了“全面自動化”之路。

“冶金工廠存(cun)在大(da)量(liang)的(de)危險場景和惡劣(lie)環境，重體力及重復(fu)性(xing)勞動崗位，大(da)量(liang)設備需要人(ren)工點(dian)檢，缺乏在線(xian)監測技術手段(duan)，對(dui)設備管理人(ren)員的(de)經驗素質(zhi)要求較高，影響工作效率(lv)(lv)和生產效率(lv)(lv)。”寶鋼(gang)湛江鋼(gang)鐵設備部副部長張(zhang)業建表示，勞動效率(lv)(lv)提升對(dui)智慧制造的(de)需求十分迫切(qie)。

實際上，在5G出現之前，寶鋼湛江鋼鐵通過使用有線網絡、無線網絡、Wi-Fi、3/4G網絡進行廠區連接，但測試結果都不理想。冶金工廠環境復雜，部署有線網絡較為困難且成本高；鋼結構、高粉塵環境導致無線信號衰減嚴重，強電磁干擾場景多，網絡覆蓋難度高；Wi-Fi網絡抗干擾、移動性差，3/4G網絡帶寬不足、時延長，難以滿足工業生產應用需求。這些痛點都成為制約企業實現自動化的瓶頸。

當中國聯通了解到這些痛點后，積極利用自身的網絡資源優勢，攜手寶鋼湛江鋼鐵技術團隊進行了半年的現場勘查與技術溝通，并結合地理位置以及行業特殊性，最終確定了以核心網下沉的形式為其打造5G工業專網，開展5G內外網改造建設。

2019年3月開通首個5G基站，5月開通5G實(shi)驗(yan)網，6月風機監控(kong)、機械臂(bei)遠程操作、智能頭盔(kui)、行車監控(kong)等應用(yong)(yong)陸(lu)續(xu)上(shang)線試行，9月完成MEC下沉……寶鋼湛江鋼鐵5G建(jian)設(she)目標逐步(bu)明晰，即構建(jian)1張5G工(gong)業無(wu)線專網，賦(fu)能數據采集、監控(kong)管(guan)理和(he)生產控(kong)制三大(da)類(lei)工(gong)業應用(yong)(yong)場景，實(shi)現工(gong)廠生產、設(she)備、物流、能環、安(an)全5大(da)核(he)心要素(su)的效能提升，支(zhi)撐智慧鋼廠建(jian)設(she)。

2020年6月19日，中國聯通廣東分公司與寶鋼湛江鋼鐵舉行“5G工業專網簽約暨啟動儀式”。廣東聯通將國內首張工業級5G獨立核心網的通信卡交付寶鋼湛江鋼鐵并宣布專網開通上線。專網開通后，可達平均網絡時延低于15毫秒、下行速率650Mbps、上行速率150Mbps，相當于寶鋼在湛江鋼鐵搭建了一條“無線信息高速公路”，助力實現設備運行監測、生產工藝革新、安全預警監管等技術升級。

應用賦能 大工業“智慧工廠”形態初顯

在中國聯通的大力支持下，煉鋼廠風機在線檢測診斷、硅鋼移動操控、機械臂遠程作業、焦爐四大車作業監控等一批5G應用陸續上線使用，助力寶鋼湛江鋼鐵實現操作室一律集中、操作崗位一律機器人、設備運維一律遠程、服務環節一律上線。

離散設備方面，風機是煉鋼生產區域的關鍵設備，以往風機狀態監測主要靠人工巡檢和傳感器離線監測。通過5G專網實現對16臺風機在線監測與診斷，采集包括振動、視頻、音頻等206個數據點內容，點檢效率提升81%。

移動設備方面，通過5G網絡對車間進行覆蓋，車間服務器與寶鋼湛江鋼鐵L1層生產網絡聯通，利用移動終端，就可以隨時隨地監控設備狀態、操控設備。

機械臂遠程操控可以通過5G專網，實現上海—湛江跨域聯動。從上海寶山基地遠程控制寶鋼湛江鋼鐵基地機器人，實現高危作業場景下的遠程集中操控作業。

圍繞安全生產，煉焦區內的溫度高達70-80℃，以往操作工人們需要穿上厚重的防護服，工作幾個小時后，就要從車間出來補充水分。如今，這類高溫危險場景，采用5G技術進行無人化操作，通過高清視頻回傳，實現車間內吊車的遠程操作，有效提升了工作效率。

針對設備巡檢和高危作業場景，中國聯通廣東分公司與寶鋼湛江鋼鐵合作研發了智能頭盔，內置高性能AI芯片，集成高清攝像頭、麥克風以及衛星定位等傳感設備，具備高清視頻實時回傳、多點音頻視頻互動、AR遠程輔助、可視化應急調度等功能，大大提升了巡檢效率、故障排障成功率和精確度。

據悉，截至今年10月，中國聯通在廠區內已建設并開通了25個5G基站，實現了門崗人臉識別、無人機巡邏、厚板移動辦公、堆取料機無人化、通勤車人臉識別考勤、智能廣告宣傳等試應用。寶鋼湛江鋼鐵還獲評廣東省首批“5G+工業互聯網應用示范園區”、第三屆“綻放杯”5G應用征集大賽全國總決賽一等獎。

鋼鐵工業作(zuo)為工業戰略性(xing)基(ji)礎(chu)行(xing)業，推動(dong)(dong)著(zhu)全(quan)球工業化發(fa)展進程。面向未來，中國聯(lian)通將(jiang)繼續(xu)發(fa)揮資源優勢(shi)，與寶鋼湛江(jiang)鋼鐵進一步深入合作(zuo)，全(quan)面發(fa)力建設5G智慧工廠，推動(dong)(dong)更(geng)多5G制(zhi)造場景(jing)應用落(luo)地(di)。

【責任編輯：趙藝涵】