深圳城市軌道交通4號線三期工程正式通車
深圳城市軌道交通4號線三期工程正式通車

文(wen)章(zhang)來源:中國電力建(jian)設(she)集團有限公司 發(fa)布(bu)時間:2021-11-06
10月28日,深圳(zhen)城(cheng)市軌道交通4號線(xian)三期工程正式通車(che)。
深圳城市軌(gui)道交(jiao)通4號線(xian)三期工程于(yu)2016年12月9日正式開工,線(xian)路(lu)起自(zi)清湖(hu)(hu)(hu)站(zhan)(zhan)北(bei)端,終于(yu)龍(long)華(hua)區牛湖(hu)(hu)(hu)站(zhan)(zhan),線(xian)路(lu)全長10.8公里,共設8站(zhan)(zhan)8區間(jian),與(yu)規劃的(de)(de)軌(gui)道交(jiao)通(18號線(xian)、22號線(xian))換乘,并在觀瀾(lan)站(zhan)(zhan)與(yu)龍(long)華(hua)有軌(gui)電車示范線(xian)接(jie)駁。作為該項目的(de)(de)主要(yao)承建單位之一,中國電建承擔了清湖(hu)(hu)(hu)北(bei)、竹村、茜坑、長湖(hu)(hu)(hu)、觀瀾(lan)、松元廈(sha)共6座車站(zhan)(zhan)及相應區間(jian)的(de)(de)建設任務。
中國電(dian)(dian)建承建的(de)4301標(biao)囊括(kuo)了全線的(de)“最(zui)難”與“最(zui)美”。“最(zui)難”在(zai)(zai)于,標(biao)段(duan)內(nei)盾(dun)構(gou)區間隧(sui)道淺覆土下穿機荷高速,近距離側穿50余(yu)棟(dong)淺基礎居民樓,上(shang)軟(ruan)下硬地段(duan)下穿觀瀾河等,施工(gong)風險較大(da),項目專業接口(kou)多、交差(cha)施工(gong)頻次高,項目工(gong)期壓力巨大(da)。“最(zui)美”在(zai)(zai)于,中國電(dian)(dian)建承建的(de)松元(yuan)(yuan)廈站(zhan)被市民譽為(wei)全線“最(zui)美車站(zhan)”。該車站(zhan)提取松元(yuan)(yuan)公園(yuan)枝(zhi)繁葉(xie)茂的(de)大(da)樹(shu)為(wei)元(yuan)(yuan)素,以車站(zhan)立(li)柱(zhu)為(wei)“樹(shu)干”,在(zai)(zai)天花(hua)上(shang)構(gou)造“枝(zhi)繁葉(xie)茂”狀,共同組成一棵棵“參天大(da)樹(shu)”,營(ying)造出(chu)綻(zhan)放的(de)空間效(xiao)果,打造絕美的(de)地下生態空間,讓人(ren)仿佛(fo)置身于“科技叢林”。
在施(shi)工(gong)過程(cheng)中(zhong),中(zhong)國電建大力推廣新技術、新工(gong)具(ju),采(cai)用(yong)(yong)(yong)BIM放(fang)樣機器人對現場管線進行(xing)放(fang)樣,施(shi)工(gong)效(xiao)率增加(jia)50%以(yi)上(shang),100米(mi)(mi)誤差控制在0.5毫(hao)米(mi)(mi),極大地提(ti)高了生產效(xiao)率及質量工(gong)藝;采(cai)用(yong)(yong)(yong)BIM技術,深(shen)化裝配式(shi)冷(leng)水機房;采(cai)用(yong)(yong)(yong)工(gong)廠化加(jia)工(gong)制造,減少現場焊接(jie),提(ti)高施(shi)工(gong)效(xiao)率,大大提(ti)高機房美(mei)觀(guan)(guan)度;采(cai)用(yong)(yong)(yong)BIM技術進行(xing)綜合管線深(shen)化,通(tong)過深(shen)化管線布局(ju),對交叉碰撞進行(xing)調整,保證(zheng)了管線布置(zhi)有序(xu)美(mei)觀(guan)(guan)。
深圳城市軌道(dao)交通4號(hao)線三(san)期工程(cheng)以(yi)“服務(wu)運營、以(yi)人為本”的理念(nian),滿(man)足車站使用功(gong)能(neng)為前提(ti),以(yi)便(bian)(bian)捷、低碳(tan)、環保、節能(neng)、美觀為設(she)計(ji)原則,最(zui)大限(xian)度(du)地吸引客(ke)流,方便(bian)(bian)乘客(ke)和運營管理。同時,該項目以(yi)城市精神(shen)及城市文(wen)化為導(dao)向,將公共(gong)藝術作為媒介激活地鐵(tie)空間(jian)(jian),傳承城市文(wen)脈、打(da)造地鐵(tie)文(wen)化品牌、綻(zhan)放城市友(you)好(hao)表情、營造地鐵(tie)宜人空間(jian)(jian),實現(xian)藝術性(xing)與功(gong)能(neng)性(xing)的完美結合,努力為廣大人民群眾創造美好(hao)出行生(sheng)活。
【責任編輯:趙藝涵】