中老鐵路全線隧道實現貫通
文章來源：中國電力(li)建設集團有限公司 發布時(shi)間：2021-09-30
9月29日，隨著隧(sui)(sui)道(dao)深處一聲炮響，位于老(lao)撾北(bei)部瑯勃(bo)拉邦省(sheng)的(de)中老(lao)鐵路控制性工程(cheng)——相嫩三號(hao)隧(sui)(sui)道(dao)順利貫通。至此，中老(lao)鐵路全線75座隧(sui)(sui)道(dao)實(shi)現安全貫通目標。
作為“全(quan)(quan)線控制(zhi)性(xing)工(gong)程”的隧(sui)道，相嫩三號全(quan)(quan)長2600多米，原(yuan)由老撾分包商(shang)施(shi)工(gong)，后交回中國(guo)電(dian)建(jian)所屬水(shui)電(dian)三局(ju)。面對(dui)地質結構復雜(za)、裂隙水(shui)發育、施(shi)工(gong)條件差等諸多困難局(ju)面，水(shui)電(dian)三局(ju)通(tong)過調整(zheng)施(shi)工(gong)方案、增加斜井、加大資源投入等舉(ju)措(cuo)，精心組織，科學(xue)施(shi)工(gong)，確保了(le)相嫩三號隧(sui)道如期順利貫通(tong)。
中(zhong)老鐵(tie)路(lu)全線隧道實現貫通，標志著影(ying)響中(zhong)老鐵(tie)路(lu)工(gong)程的控制因素基本(ben)解除，中(zhong)老鐵(tie)路(lu)將從(cong)大規(gui)模土(tu)建(jian)(jian)施工(gong)階段轉入線上工(gong)程攻堅(jian)階段，其(qi)主要任務將由工(gong)程建(jian)(jian)設逐步向(xiang)運(yun)營管理轉換，為2021年中(zhong)老鐵(tie)路(lu)建(jian)(jian)成通車奠定了堅(jian)實基礎(chu)。中(zhong)國電(dian)建(jian)(jian)所屬水(shui)電(dian)三局、水(shui)電(dian)十(shi)局、水(shui)電(dian)十(shi)四局、水(shui)電(dian)十(shi)五局參與(yu)工(gong)程建(jian)(jian)設。
據(ju)了解，中老(lao)(lao)鐵(tie)路是中國“一(yi)帶一(yi)路”倡(chang)議與老(lao)(lao)撾“變陸(lu)鎖國為陸(lu)聯國”戰略對接(jie)項目，北(bei)起中老(lao)(lao)邊境口岸磨丁，南至老(lao)(lao)撾首都(dou)萬象，全(quan)長400多公里，是老(lao)(lao)撾政(zheng)府高(gao)度關注的“一(yi)號工程”。鐵(tie)路全(quan)部采(cai)用中國管理(li)標準(zhun)和技術(shu)標準(zhun)建設，設計時速160公里，為電(dian)氣化客(ke)貨(huo)混運鐵(tie)路。工程于(yu)2016年12月全(quan)面(mian)開工，計劃2021年12月建成通(tong)車。中老(lao)(lao)鐵(tie)路建成通(tong)車后，從云南至老(lao)(lao)撾萬象有望夕(xi)發(fa)朝至。
【責任編輯：趙藝涵(han)】
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