文章來源:中國鐵道建筑集團有限公司 發(fa)布時間:2021-08-18
8月17日上午(wu)10時30分,在中國鐵建(jian)所(suo)屬中鐵十二局工作人員指(zhi)揮下(xia),最后一組(zu)500米長鋼(gang)軌(gui)從T11運輸(shu)車前端緩(huan)緩(huan)送出(chu),平穩落在無砟(zha)道床上,標志著連接北(bei)京市與(yu)雄安新區(qu)的城際鐵路實(shi)現全線軌(gui)通(tong),向實(shi)現年底前開通(tong)運營(ying)的目標邁(mai)出(chu)了堅實(shi)一步。
京(jing)雄城際鐵(tie)路(lu)(lu)是連接北(bei)京(jing)市(shi)區(qu)(qu)、大興國(guo)(guo)際機場和雄安新區(qu)(qu)的(de)重要干線(xian),承載著千年大計(ji)運(yun)輸任(ren)務,支撐(cheng)著國(guo)(guo)家(jia)重大發(fa)展戰略,鐵(tie)路(lu)(lu)建成將(jiang)進一(yi)步完(wan)善京(jing)津冀區(qu)(qu)域高速鐵(tie)路(lu)(lu)網結構,對(dui)于推動京(jing)津冀協同發(fa)展和支撐(cheng)建設雄安國(guo)(guo)家(jia)級(ji)新區(qu)(qu)具有重大而(er)深遠的(de)影響,全線(xian)鋪軌作業均由(you)中(zhong)鐵(tie)十二局(ju)獨家(jia)承擔,預計(ji)2020年底(di)開(kai)通運(yun)營。
京雄城際鐵路全線(xian)軌道鋪設(she)總(zong)長(chang)度(du)229.7公(gong)里,其中河北(bei)段160.7公(gong)里。為了確保按期完成河北(bei)段的軌道鋪設(she)任務,中鐵十(shi)二局建設(she)者采用先進的設(she)備和施(shi)工工藝(yi),逐個破解了從長(chang)軌運輸(shu)到(dao)長(chang)軌鋪設(she)的難題。
據中鐵(tie)十二局鋪(pu)(pu)(pu)(pu)軌(gui)(gui)(gui)(gui)項(xiang)目部總工程(cheng)師何方瑞介紹,京(jing)雄城際鐵(tie)路(lu)(河(he)北段)鋪(pu)(pu)(pu)(pu)軌(gui)(gui)(gui)(gui)采用國(guo)內(nei)領先的鋪(pu)(pu)(pu)(pu)軌(gui)(gui)(gui)(gui)作業(ye)(ye)(ye)運輸調度(du)智能(neng)化(hua)(hua)控制(zhi)平臺,實現了(le)鋪(pu)(pu)(pu)(pu)軌(gui)(gui)(gui)(gui)作業(ye)(ye)(ye)運輸調度(du)指揮信(xin)息化(hua)(hua)、機(ji)車(che)(che)運行(xing)監控實時(shi)化(hua)(hua)、施(shi)工安全管理系(xi)統化(hua)(hua)、統計分析自動化(hua)(hua)四大目標(biao)。同時(shi),建設(she)(she)者將(jiang)鋪(pu)(pu)(pu)(pu)軌(gui)(gui)(gui)(gui)設(she)(she)備“超(chao)配”變為(wei)“標(biao)配”,采用兩套T11長軌(gui)(gui)(gui)(gui)運輸車(che)(che)、牽(qian)引車(che)(che)、TC-500鋪(pu)(pu)(pu)(pu)軌(gui)(gui)(gui)(gui)機(ji)、焊軌(gui)(gui)(gui)(gui)機(ji),在(zai)單(dan)線鋪(pu)(pu)(pu)(pu)軌(gui)(gui)(gui)(gui)作業(ye)(ye)(ye)時(shi)將(jiang)其(qi)中一套作為(wei)備用,即使設(she)(she)備突發故障也(ye)能(neng)確保及(ji)時(shi)更(geng)換;對鋪(pu)(pu)(pu)(pu)軌(gui)(gui)(gui)(gui)設(she)(she)備及(ji)時(shi)進(jin)行(xing)維護,確保運行(xing)性能(neng)保持在(zai)最(zui)佳狀態。此外,鋪(pu)(pu)(pu)(pu)軌(gui)(gui)(gui)(gui)作業(ye)(ye)(ye)還采用了(le)雙班制(zhi),每班配有(you)80名工人(ren),確保“人(ren)停機(ji)不(bu)停”,以每天(tian)鋪(pu)(pu)(pu)(pu)軌(gui)(gui)(gui)(gui)5公里的速(su)度(du)推進(jin),實現了(le)預(yu)期軌(gui)(gui)(gui)(gui)通目標(biao)。
本次全(quan)線軌(gui)道鋪通是京雄(xiong)城(cheng)際鐵路(lu)建設的(de)標志性節點(dian),為下一步線路(lu)靜態驗(yan)收和聯(lian)調(diao)聯(lian)試(shi)奠定了堅實基礎。
【責任(ren)編(bian)輯:趙藝(yi)涵】