文章來(lai)源:中國(guo)鐵道建筑集團有限公司 發布(bu)時間:2021-07-16
7月8日上午(wu)9時,在(zai)中國鐵建(jian)所屬中鐵二十五(wu)局(ju)渝懷鐵路二線(xian)項目施工(gong)現場(chang),隨著(zhu)一對長(chang)500米的(de)鋼(gang)軌(gui)從長(chang)軌(gui)列車中緩緩送出,平穩落在(zai)有砟(zha)道床(chuang)上,標志著(zhu)湖南段首次長(chang)軌(gui)換鋪(pu)順利(li)完成(cheng),渝懷鐵路二線(xian)工(gong)程(cheng)全面進入鋪(pu)軌(gui)施工(gong)階段,為九月底達到正線(xian)開通條件奠定了(le)堅(jian)實基礎。

渝懷鐵路二線湖南段長軌基地
渝(yu)懷鐵路(lu)(lu)二(er)線(xian)承擔著(zhu)武(wu)陵山(shan)區區域發展與扶貧攻堅的重(zhong)(zhong)任,是國家中(zhong)長期鐵路(lu)(lu)網規劃(hua)和國家鐵路(lu)(lu)十(shi)二(er)五發展規劃(hua)的重(zhong)(zhong)要建(jian)設項目。該工程全長約620公(gong)里,以貨運(yun)為主(zhu)、客貨混線(xian),設計(ji)時(shi)速120公(gong)里,橫跨重(zhong)(zhong)慶、貴(gui)州(zhou)、湖南三省,其中(zhong)重(zhong)(zhong)慶至涪陵段已經建(jian)成通車,其余各段均進入鋪(pu)軌施工階段。
中鐵二十五局承擔(dan)了該工程正線約(yue)60公里以及新建懷化西編(bian)組(zu)站站線約(yue)110公里的鋪(pu)(pu)軌(gui)任務。據現場負(fu)責人介紹,長(chang)軌(gui)鋪(pu)(pu)設采用換(huan)鋪(pu)(pu)法(fa)進行,首先鋪(pu)(pu)設好軌(gui)排,再將25米長(chang)的工具軌(gui)回收(shou),換(huan)鋪(pu)(pu)成500米長(chang)的鋼軌(gui)。

長軌鋪設施工現場
為優質完成鋪軌任務,項目部(bu)提(ti)前編排(pai)(pai)施工方(fang)案,科(ke)學組織、合理(li)安排(pai)(pai)工序,在懷化西編組站(zhan)設(she)置長軌“中(zhong)轉站(zhan)”,有(you)效解(jie)決(jue)了長軌長途(tu)運輸(shu)困難,并安排(pai)(pai)現場人(ren)員兩班(ban)倒進行作業(ye),24小時不間(jian)斷施工。
根據(ju)施工(gong)計劃,該工(gong)程有望(wang)于八月底完成全(quan)線(xian)(xian)長軌鋪通,接下來(lai)將進行(xing)線(xian)(xian)路的鋼軌焊接、應力(li)放散、軌道(dao)精調和軌道(dao)整理等工(gong)序(xu),確保(bao)九月底達到正(zheng)線(xian)(xian)開通條件,年底實現全(quan)線(xian)(xian)通車。

長軌推送車將鋼軌送出
據悉,渝懷(huai)(huai)鐵(tie)路(lu)二線(xian)工程將引(yin)入新建懷(huai)(huai)化西編(bian)組(zu)站,無縫銜接滬(hu)昆鐵(tie)路(lu)、焦柳(liu)鐵(tie)路(lu)、渝懷(huai)(huai)鐵(tie)路(lu)以及滬(hu)昆高鐵(tie)四大干線(xian),實現襄樊、柳(liu)州、重慶、上海、昆明、衡陽(yang)六個方(fang)向在懷(huai)(huai)化的互通。工程建成后,將進一步加快運輸效(xiao)率,促(cu)進沿線(xian)經濟發展(zhan),大大方(fang)便沿線(xian)百姓的出行(xing)。
【責任編輯:趙藝(yi)涵】