中國電建承建的雅萬高鐵首個多跨剛構連續梁合龍
文章來(lai)源：中國電力(li)建(jian)設集團有限(xian)公(gong)司 發布時(shi)間：2021-05-14
當地時間5月10日，中國電建所屬水(shui)電八局(ju)承建的印尼雅萬高鐵首個(ge)多跨剛構連續梁合龍，實(shi)現主體施工又一重大里程碑(bei)目標(biao)。
該連續(xu)梁(liang)（42+64+64+42m）位于(yu)DK23處(chu)，是(shi)雅萬高(gao)(gao)鐵(tie)2號特大(da)(da)橋的最重(zhong)要(yao)施(shi)工點之一(yi)。2號特大(da)(da)橋全長(chang)36公(gong)(gong)里，緊鄰(lin)高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路和多條(tiao)河流，共(gong)有25處(chu)設計采(cai)用連續(xu)梁(liang)形式跨越立(li)交橋、高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路互通匝道及河流，連續(xu)梁(liang)密度之高(gao)(gao)，在高(gao)(gao)鐵(tie)建筑史上罕見。DK23連續(xu)梁(liang)全長(chang)213.8米，跨越車流密集的兩條(tiao)高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路匝道和一(yi)座立(li)交橋，主跨采(cai)用懸(xuan)臂掛(gua)籃法(fa)施(shi)工，邊(bian)跨采(cai)用支架現澆法(fa)施(shi)工。
目(mu)前，印尼新冠疫情(qing)形(xing)勢嚴峻，而DK23連(lian)續梁施工期又正值當地雨季(ji)。面臨疫情(qing)防控和(he)安全度(du)(du)汛(xun)雙重(zhong)壓(ya)力，為(wei)(wei)確保(bao)抗疫穩(wen)產，項目(mu)部以安全質量(liang)為(wei)(wei)首要(yao)任務(wu)，按照架子(zi)隊管理模式，落實“三檢三驗(yan)(yan)”和(he)“升(sheng)級報驗(yan)(yan)”制度(du)(du)，由(you)專人(ren)現場監控，確保(bao)安全保(bao)障到位(wei)(wei)，質量(liang)監管到位(wei)(wei)，有(you)序展(zhan)開施工。為(wei)(wei)加強連(lian)續梁現場線性監控，項目(mu)部積極(ji)與(yu)國內科研(yan)單位(wei)(wei)合作，邀請中方(fang)聯(lian)合體和(he)電建項目(mu)部專家(jia)來現場指(zhi)導，確保(bao)了合龍安全與(yu)工程(cheng)質量(liang)。
同時，項目(mu)部在做好疫情防控(kong)的(de)前(qian)提下(xia)，積極協調組織現場(chang)資源，堅守(shou)一線保證施工(gong)穩定。截至目(mu)前(qian)，項目(mu)部承建的(de)25處連續梁(liang)(liang)，已(yi)有(you)23處及(ji)2處道岔連續梁(liang)(liang)實現開(kai)工(gong)目(mu)標(biao)。
【責任編輯：王莉】
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