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【編者按】當下，“新基建”成為廣受社會關注的熱詞。作為中國經濟“頂梁柱”的中央企業，充分發揮產業鏈主力軍優勢，用投資驅動和硬核科技領跑“新基建”，努力做好“新基建”產業鏈的投資者、研發者和建設者，以“新基建”升級“新消費”，形成增長新動力，推動我國經濟實現高質量發展。4月20日起，國務院國資委網站推出“中央企業布局新基建”系列報道，敬請關注。

近日，合同(tong)金(jin)額約186億元的(de)嵊州(zhou)市片區綜(zong)合開(kai)發(fa)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)開(kai)工，這(zhe)是中國鐵(tie)建所屬中鐵(tie)十八局集團獨立運作承(cheng)攬(lan)的(de)首個總(zong)承(cheng)包(bao)、勘察(cha)設計、物資貿易等多產業(ye)協同(tong)的(de)“一攬(lan)子(zi)方案”項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)。不久前，該(gai)集團還(huan)中標天津(jin)地鐵(tie)8號線(xian)、廈門地鐵(tie)6號線(xian)漳州(zhou)延伸(shen)段、重慶東至黔江高(gao)鐵(tie)等新基(ji)建項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，承(cheng)攬(lan)到全球最高(gao)酒店類建筑——總(zong)高(gao)度368.6米的(de)迪拜(bai)藍天酒店項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)。這(zhe)些是該(gai)集團打(da)造“3+N”經濟結構和進行“5+N”市場布局的(de)一項(xiang)(xiang)(xiang)項(xiang)(xiang)(xiang)亮麗“杰(jie)作”。

中鐵十八局集團承建的全球最高酒店類建筑——總高度368.6米的迪拜藍天酒店項目效果圖。

中鐵十八局集團在(zai)全(quan)面做(zuo)好(hao)疫(yi)情(qing)防控的前提下,搶抓“后疫(yi)情(qing)”機遇，布局“新(xin)基建”新(xin)產業大(da)市場(chang)，在(zai)2019年(nian)新(xin)簽合同額(e)突破千億的基礎上，截止到今年(nian)3月底，新(xin)簽合同額(e)突破400億元。

“5+N”+“3+N”雙布局促轉型

隨著國(guo)家(jia)交通強國(guo)、鄉村(cun)振興等(deng)(deng)重大(da)戰略走(zou)深走(zou)實，面對“新基(ji)建”和傳統基(ji)建、生態環保等(deng)(deng)巨大(da)的市場前景，中鐵十八(ba)局(ju)把穩(wen)高品質(zhi)發展節(jie)奏，強化(hua)經營龍頭地位。

中鐵十八局集團二公司承建的我國高鐵首座鋼管混凝土轉體拱橋——成貴高鐵西溪河大橋。

中鐵十八局集團二公司承建的廣州紅蓮大橋效果圖。

中鐵十八局集團二公司承建的世界跨度最大鐵路拱橋——大瑞鐵路怒江特大橋。

中鐵十八局集團五公司承建的打破三項世界紀錄的保定樂凱大街南延工程跨京廣鐵路轉體斜拉橋。

中(zhong)鐵(tie)十八局圍繞中(zhong)國(guo)鐵(tie)建“品(pin)質鐵(tie)建”“三轉”理念、“四者”定位(wei)等各項部(bu)署(shu)，發(fa)揮全國(guo)首家擁有(you)“五特六甲”的(de)(de)建筑業法人(ren)企業優(you)勢，全面推(tui)進滾動發(fa)展(zhan)、內(nei)部(bu)承包和(he)模擬股份制、隊伍管(guan)理三大(da)改(gai)革，積極布局長三角、粵港澳大(da)灣區、京(jing)津(jin)冀、長江經(jing)濟(ji)帶和(he)以(yi)成渝雙城(cheng)地區經(jing)濟(ji)圈(quan)為(wei)中(zhong)心的(de)(de)西南片區五大(da)核心區域市場，構建“5+N”的(de)(de)總體市場布局。

中鐵十八局集團四公司承建的成都地鐵5號線皇花園站榮獲成都市“安全文明標準化工地”稱號。

中鐵十八局集團四公司承建的河莞惠高速黃屋塅大橋。

中鐵十八局加(jia)快推進經濟(ji)結構調(diao)整，在(zai)夯實工程承包(bao)主(zhu)業(ye)“基本盤(pan)”前提下，培育(yu)形(xing)成投融資、房地產開發(fa)、海外業(ye)務(wu)“三分天下”，勘察設計(ji)與試驗咨詢、物(wu)資物(wu)貿、工業(ye)制造、新興市場和新興產業(ye)等N個其(qi)他板塊為補充的(de)“3+N”經濟(ji)結構格(ge)局，不斷提升經濟(ji)效益，加(jia)快建設質量效益型現代化企業(ye)。

“全產業鏈”做強投融資板塊

中鐵十八(ba)局集團搶(qiang)抓國家穩基建、穩增長機遇(yu)，發(fa)揮企(qi)業總承包、勘(kan)察(cha)設計、施工等“全產業鏈”優勢，整合產業資(zi)(zi)源，由(you)成(cheng)本驅動向(xiang)創新(xin)驅動轉變，通過合作創新(xin)、融資(zi)(zi)創新(xin)推(tui)進戰略聯盟(meng)化，用投融資(zi)(zi)撬動大市場。

中鐵十八局集團四公司承建的深圳外環高速一期6標段黎光互通立交效果圖。

中鐵十八局集團四公司、北京公司、建安公司參建的鄭州航空港實驗區棚改區。

中鐵十八局圍繞“5+N”總(zong)(zong)體市(shi)(shi)場(chang)布局的(de)五大核心(xin)區域市(shi)(shi)場(chang)，從工程承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)、施工總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)向(xiang)項目(mu)(mu)總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)、投(tou)建(jian)(jian)(jian)(jian)營一體化(hua)轉型(xing)；與嵊州市(shi)(shi)人民政府等(deng)地(di)(di)(di)方(fang)政府和(he)大型(xing)企業簽(qian)訂戰略合作(zuo)(zuo)協議，積(ji)極運作(zuo)(zuo)項目(mu)(mu)；深化(hua)與中國(guo)PPP基(ji)(ji)金(jin)、鐵建(jian)(jian)(jian)(jian)基(ji)(ji)金(jin)和(he)銀行、其它央(yang)企等(deng)方(fang)面(mian)合作(zuo)(zuo)，不斷豐(feng)富北(bei)(bei)京(jing)、天津等(deng)多地(di)(di)(di)的(de)股(gu)權合作(zuo)(zuo)方(fang)和(he)融資(zi)合作(zuo)(zuo)方(fang)資(zi)源庫(ku)，加(jia)快新項目(mu)(mu)落地(di)(di)(di)。同(tong)時，為規避投(tou)融資(zi)風險，該集(ji)團從源頭上把控(kong)，嚴格(ge)按(an)照中國(guo)鐵建(jian)(jian)(jian)(jian)相(xiang)關制(zhi)度規定，認真履行信(xin)息篩選、立項跟蹤、報批報建(jian)(jian)(jian)(jian)等(deng)程序，努力做(zuo)到(dao)投(tou)融資(zi)規范化(hua)運作(zuo)(zuo)，加(jia)強在建(jian)(jian)(jian)(jian)項目(mu)(mu)管(guan)控(kong)，目(mu)(mu)前(qian)該集(ji)團通(tong)過BT、PPP等(deng)多元資(zi)本運作(zuo)(zuo)已(yi)成功實施東南沿海新能(neng)源汽車產業基(ji)(ji)地(di)(di)(di)——福建(jian)(jian)(jian)(jian)寧德上汽園、北(bei)(bei)京(jing)冬(dong)奧會重要(yao)配套(tao)基(ji)(ji)建(jian)(jian)(jian)(jian)項目(mu)(mu)——張家(jia)口冬(dong)奧會三線一場(chang)、遂寧市(shi)(shi)城鎮污水綜合處理、邯鄲(dan)機場(chang)等(deng)30多個(ge)投(tou)融資(zi)項目(mu)(mu)。

中鐵十八局集團投資公司、四公司、五公司、建安公司參建的東南沿海最大新能源汽車產業基地——福建寧德上汽產業園。

“精益致勝”做優地產板塊

中鐵(tie)十八局集團(tuan)將房地(di)產板塊作為企業支柱主(zhu)業和創(chuang)效(xiao)板塊精心(xin)打(da)造，落實中國鐵(tie)建“精益致勝(sheng)”要求，著力用繡花功夫、工匠精神，精益求精打(da)造品質(zhi)地(di)產。

為確保30多萬(wan)平(ping)方米(mi)(mi)的(de)商業地(di)產(chan)武漢1818中(zhong)(zhong)心高品質，中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)十(shi)八局(ju)(ju)匠(jiang)心策劃(hua)產(chan)品，采(cai)用181.8米(mi)(mi)超高層(ceng)雙子塔設計，以ART-DECO風格(ge)打(da)造俊朗建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)，建(jian)(jian)(jian)(jian)成后成為武漢城市(shi)新地(di)標，獲得國優工程和中(zhong)(zhong)國鐵(tie)(tie)建(jian)(jian)(jian)(jian)“十(shi)大明星樓盤(pan)”，憑良好(hao)信譽，又獲得武漢中(zhong)(zhong)北春天、積玉(yu)橋(qiao)房地(di)產(chan)開發項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)。日前(qian)，中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)十(shi)八局(ju)(ju)開發承建(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)武漢市(shi)重點(dian)民生項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)——中(zhong)(zhong)國鐵(tie)(tie)建(jian)(jian)(jian)(jian)·積玉(yu)萬(wan)象(xiang)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)正(zheng)式全面復(fu)工。該(gai)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)計劃(hua)未來安置(zhi)2000余戶拆遷戶，將有效改善部分(fen)城市(shi)低收入居民的(de)居住條(tiao)件(jian)。

中鐵十八局集團四公司承建的蘇州地鐵2號線延伸線月亮灣車站榮獲國優。

為打造房地產(chan)(chan)根(gen)據地，該集(ji)團圍繞(rao)片區開發(fa)、產(chan)(chan)城(cheng)融合、棚改及小鎮建設(she)等，自主(zhu)開發(fa)與合作(zuo)開發(fa)并重，創新拿地模式(shi)，2019年成功摘得蘇(su)州、張家口等8個開發(fa)項目。

“一國一策”做大海外板塊

中鐵(tie)十(shi)八局(ju)集團踐行“一帶一路”倡議，深(shen)化(hua)“海(hai)(hai)外優(you)先”戰略，提升發(fa)展品(pin)質，加強海(hai)(hai)外管(guan)控體系建(jian)(jian)設，加強自(zi)主經(jing)營、系統(tong)內合(he)作(zuo)、系統(tong)外合(he)作(zuo)和國際(ji)合(he)作(zuo)“四個體系”建(jian)(jian)設，并(bing)按照(zhao)“一國一策(ce)”原則(ze)，制定10+5國別市場(chang)開(kai)發(fa)規劃，加快形成強有力(li)的國別網絡；加速向G2G、投建(jian)(jian)營一體化(hua)、新(xin)(xin)興(xing)產(chan)業、新(xin)(xin)興(xing)市場(chang)轉型；依(yi)托優(you)勢子分公司，推動TBM、盾(dun)構、長隧、橋梁(liang)、勘察設計等特色專業走(zou)出去。

該集團深耕阿聯酋(qiu)、沙特、尼日(ri)利亞、馬達加(jia)斯加(jia)、卡塔(ta)爾等海外(wai)市(shi)場(chang)(chang)，融入駐(zhu)在國發展(zhan)戰略，高(gao)端運作，協(xie)同(tong)聯合，立足既(ji)有項目深度開(kai)發，加(jia)快打造核(he)心國別市(shi)場(chang)(chang)，目前已開(kai)拓17個國別市(shi)場(chang)(chang)，累計(ji)承(cheng)攬項目近200項，在建項目50多個。

中鐵十八局集團承建的沙特最長沙漠鐵路——南北鐵路項目榮獲魯班獎。

中(zhong)鐵(tie)十(shi)八(ba)局集團(tuan)旗下沙特(te)公司(si)憑著參建(jian)(jian)的沙特(te)最(zui)長鐵(tie)路(lu)——南北鐵(tie)路(lu)、沙特(te)設計時速最(zui)快的沙漠鐵(tie)路(lu)——麥加至麥地那高(gao)鐵(tie)榮獲魯班(ban)獎等，憑一流(liu)信譽成為(wei)中(zhong)國企業在沙特(te)建(jian)(jian)筑市場的“旗艦隊”，迄今在沙特(te)累(lei)計承(cheng)攬工程(cheng)20多項，合同總額突破100億元人(ren)民幣。

“技術智造”做活新興市場板塊

面對(dui)長三(san)角、粵港澳大(da)灣區(qu)、京津冀等區(qu)域，以及成渝雙城經濟圈等城際軌道交通網巨大(da)的“新(xin)基建”市場(chang)和環保、工業(ye)智(zhi)造高速發(fa)展機遇，中鐵十八(ba)局(ju)集團(tuan)加(jia)快轉(zhuan)型步伐，通過合作創新(xin)和技術(shu)創新(xin)作為發(fa)展新(xin)的推動力。

中鐵十八局集團市政公司承建的深圳外環高速二期10標段坑梓東互通立交效果圖。

中鐵十八局集團一公司廈門地鐵3號線林洋區間盾構施工現場。

中鐵十八局集團市政公司承建的廣州地鐵22號線番祈中間風井——祈福站盾構區間。

該集團制定軌道交通(tong)新(xin)基建“產業深耕”的(de)市(shi)場策略，打造“智庫”，吸(xi)引人(ren)才“掌勺”地(di)鐵科技(ji)(ji)，先(xian)后引進近100臺盾(dun)構機和TBM，憑“高精(jing)尖”的(de)技(ji)(ji)術優勢(shi)和“白富美”精(jing)品工程(cheng)，以(yi)干促攬，以(yi)質取勝。

在北京地(di)鐵(tie)(tie)16號線08標(biao)，市(shi)(shi)政公司建(jian)(jian)設(she)者克服了燃氣(qi)、污水、雨水、給水管線泄漏4大(da)風(feng)險及(ji)多(duo)項技術難關，所建(jian)(jian)設(she)的(de)農大(da)南路站榮(rong)獲“北京市(shi)(shi)市(shi)(shi)政基礎設(she)施(shi)長城杯(bei)金質獎”。北京地(di)鐵(tie)(tie)19號線05標(biao)坐落于北京市(shi)(shi)西城區(qu)太平橋大(da)街，毗鄰(lin)人口(kou)密集、交通繁(fan)忙的(de)西單與金融街商區(qu)，上穿國鐵(tie)(tie)直徑(jing)線、下穿地(di)鐵(tie)(tie)1、2號線等特級風(feng)險源，通過(guo)采用BIM應用技術，采取側壁(bi)咬合樁(zhuang)和(he)注(zhu)漿(jiang)止水加(jia)固(gu)“妙(miao)招(zhao)”破解卵石層“水”難題，多(duo)次(ci)榮(rong)獲業主履約(yue)評價AA級。在我國設(she)計時速最高的(de)軌道(dao)線路——北京新機場線，他(ta)們僅(jin)用10個月就(jiu)實現了從區(qu)間(jian)盾構始發(fa)到區(qu)間(jian)雙線全面貫通。該集團在北京地(di)鐵(tie)(tie)累計承攬(lan)到20多(duo)項目，憑品牌“金鑰匙”還開(kai)啟(qi)廈門、天津等30多(duo)個城市(shi)(shi)地(di)鐵(tie)(tie)市(shi)(shi)場大(da)門，還承建(jian)(jian)了鄭萬、京濱、鄭濟(ji)、貴(gui)南、渝湘等60多(duo)條高鐵(tie)(tie)（客專(zhuan)）建(jian)(jian)設(she)，成為軌道(dao)交通新基建(jian)(jian)的(de)“尖兵”。

中鐵十八局集團一公司參建的廈門海滄海底隧道。

中鐵十八局集團一公司廈門地鐵4號線技術人員在檢修盾構機。

中鐵十八局集團一公司廈門地鐵4號線工地現場。

中(zhong)鐵(tie)十(shi)八(ba)局(ju)還向地下空間(jian)（綜(zong)(zong)合(he)管(guan)(guan)廊(lang)、智慧城市(shi)(shi)、海綿(mian)城市(shi)(shi)）、建(jian)筑裝飾裝修、裝配式(shi)建(jian)筑、裝配式(shi)構件（管(guan)(guan)片(pian)）等(deng)新(xin)興(xing)產業(ye)市(shi)(shi)場挺(ting)進(jin)。在天(tian)津寶坻地下綜(zong)(zong)合(he)管(guan)(guan)廊(lang)建(jian)設中(zhong)，中(zhong)鐵(tie)十(shi)八(ba)局(ju)全(quan)面推(tui)(tui)行(xing)新(xin)技術、新(xin)材料、新(xin)工(gong)(gong)藝、新(xin)設備。該工(gong)(gong)程被(bei)評為“2018年天(tian)津市(shi)(shi)建(jian)筑行(xing)業(ye)新(xin)技術應(ying)用(yong)示(shi)范工(gong)(gong)程”。在北京(jing)廣渠路東延工(gong)(gong)程地下綜(zong)(zong)合(he)管(guan)(guan)廊(lang)建(jian)設中(zhong)，中(zhong)鐵(tie)十(shi)八(ba)局(ju)克服下穿(chuan)北京(jing)地鐵(tie)八(ba)通線等(deng)施工(gong)(gong)難題，創造了我國軌(gui)道(dao)橋梁基礎托換規模(mo)之最(zui)。目前，杭州(zhou)下沙路、江東大道(dao)、福州(zhou)福馬路配套綜(zong)(zong)合(he)管(guan)(guan)廊(lang)等(deng)工(gong)(gong)程也穩步推(tui)(tui)進(jin)。

世界首條竹纏繞城市綜合管廊在中鐵十八局集團市政公司、環科公司參建的呼和浩特市元亨石墨產業園鋪設成功。

中鐵十八(ba)局集團積極開辟(pi)環保(bao)和(he)工業(ye)智造(zao)新(xin)領域，通(tong)過合作創新(xin)和(he)技(ji)術創新(xin)擴大物資貿易、勘察設計、試驗檢(jian)測(ce)、商(shang)品砼、竹(zhu)纏(chan)繞、裝(zhuang)配式(shi)(shi)房屋(wu)等(deng)(deng)規模，SDDF型變頻節能通(tong)風機、螺桿式(shi)(shi)空(kong)氣(qi)壓縮機等(deng)(deng)12類工業(ye)產(chan)(chan)品成(cheng)功入駐“鐵建商(shang)城”，核電MSR450-60立式(shi)(shi)疏水泵出(chu)口巴(ba)基斯坦，SDDF型隧道軸(zhou)流風機出(chu)口阿聯酋。該集團在呼(hu)和(he)浩特市(shi)元亨石墨產(chan)(chan)業(ye)園(yuan)成(cheng)功鋪設世界首條竹(zhu)纏(chan)繞復合管廊(lang)，河南南陽竹(zhu)纏(chan)繞復合管（廊(lang)）生產(chan)(chan)基地和(he)天(tian)津薊州裝(zhuang)配式(shi)(shi)房屋(wu)材料基地已投產(chan)(chan)。

【責任編輯：王莉】