文(wen)章來源：中國(guo)鐵道建筑集(ji)團有限公(gong)司(si) 發布時間：2021-03-31
日前(qian)，隨著兩(liang)輛大巴車駛(shi)入(ru)貴(gui)(gui)南(nan)高(gao)(gao)鐵廣西段2標(biao)5號拌合站，中(zhong)(zhong)國鐵建(jian)所(suo)屬中(zhong)(zhong)鐵十(shi)八局貴(gui)(gui)南(nan)高(gao)(gao)鐵項目部(bu)“點(dian)對點(dian)接送 心(xin)貼心(xin)服務——接湖(hu)北籍(ji)農民工返崗(gang)”行動告捷，項目復工復產進入(ru)“快車道”。
據(ju)悉，中鐵十八局(ju)承建(jian)(jian)貴南高鐵兩個(ge)標段，跨越貴州、廣西兩省區，線路總(zong)長48公(gong)里，包含隧道5座，其中九萬大山一號隧道全長17公(gong)里，平導獨頭掘進(jin)9.2公(gong)里，屬國內鐵路隧道建(jian)(jian)設之最。
負(fu)(fu)責隧道(dao)施工(gong)(gong)的(de)工(gong)(gong)人有20%來自湖(hu)北(bei)(bei)(bei)。為(wei)保障湖(hu)北(bei)(bei)(bei)籍農民(min)工(gong)(gong)安(an)全返崗(gang)(gang)，中鐵十八局(ju)貴南(nan)高鐵兩個(ge)項目(mu)部(bu)嚴密(mi)組織，精心(xin)策劃，加強(qiang)與湖(hu)北(bei)(bei)(bei)省及項目(mu)所在地政(zheng)府溝通(tong)(tong)，通(tong)(tong)過(guo)“點(dian)對(dui)點(dian)、一站式”包車方式，行程數千公里，順利接(jie)回(hui)110余名湖(hu)北(bei)(bei)(bei)籍工(gong)(gong)人返崗(gang)(gang)。項目(mu)部(bu)在工(gong)(gong)人到(dao)達后，隨即進(jin)行體(ti)溫(wen)測量(liang)、綠(lv)碼互認、核酸(suan)檢(jian)測等，并為(wei)工(gong)(gong)人安(an)排了統一住所。通(tong)(tong)過(guo)核酸(suan)檢(jian)測的(de)民(min)工(gong)(gong)無需再進(jin)行隔(ge)離，可直(zhi)接(jie)上(shang)崗(gang)(gang)復(fu)工(gong)(gong)。此次返崗(gang)(gang)的(de)湖(hu)北(bei)(bei)(bei)籍工(gong)(gong)人大(da)多負(fu)(fu)責隧道(dao)開(kai)挖(wa)、支護、仰拱、二襯、噴錨等多個(ge)關鍵工(gong)(gong)種工(gong)(gong)序。
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