文(wen)章來源(yuan):中(zhong)國鐵道建(jian)筑集團有(you)限公(gong)司 發(fa)布時間:2021-03-16
當(dang)地(di)時間(jian)3月(yue)13日上午10點(dian),中國(guo)鐵(tie)建莫(mo)斯科地(di)鐵(tie)西南線(xian)項目再傳喜訊,第三臺盾構機“加(jia)麗娜(na)”號在馬梅里(li)站順(shun)利始發(fa),創造了14天始發(fa)2臺盾構機的紀(ji)錄,再次刷新(xin)“中國(guo)速度(du)”。
中俄籍員工代表共同啟動盾構機
此次始發的(de)“加(jia)麗娜”號盾(dun)構機(ji)在西(xi)南段(duan)項(xiang)目“服役”期(qi)間,曾創造單(dan)班21米的(de)掘進紀錄。“加(jia)麗娜”號盾(dun)構機(ji)模型還曾在“偉大(da)的(de)變(bian)革—慶祝改(gai)革開(kai)放40周年(nian)大(da)型展覽”中作為掘進機(ji)行業(ye)唯一代表隆重亮相大(da)國氣象展區,接受參觀者檢閱。
始發現場
該項目(mu)是繼中國鐵(tie)建(jian)承建(jian)首個(ge)歐洲(zhou)地鐵(tie)工(gong)程莫斯(si)科地鐵(tie)西(xi)南(nan)段項目(mu)后,實現滾動發展的又一個(ge)地鐵(tie)項目(mu),投資額約(yue)合人(ren)民幣(bi)28億元。工(gong)程主要包括三(san)個(ge)車(che)站(zhan)(zhan)(秋列涅夫將軍站(zhan)(zhan)、斯(si)拉(la)夫世界站(zhan)(zhan)、馬梅(mei)里站(zhan)(zhan))三(san)個(ge)區間(jian)及(ji)附屬結構(gou),線路總長(chang)約(yue)6.5公里。區間(jian)共6條(tiao)隧(sui)道均沿用西(xi)南(nan)段項目(mu)的五臺(tai)中國鐵(tie)建(jian)研發的盾構(gou)機(ji)掘進施(shi)工(gong)。
新冠肺炎疫情(qing)發生(sheng)后,鐵(tie)建(jian)國(guo)際與中鐵(tie)十(shi)六局(ju)集團組成戰疫“聯(lian)合(he)體”,堅定落(luo)實中國(guo)駐俄大(da)使館和(he)中國(guo)鐵(tie)建(jian)各項防疫工(gong)(gong)作要(yao)求,全(quan)面保障(zhang)員工(gong)(gong)安全(quan)健康、護航(hang)工(gong)(gong)程建(jian)設穩定。為保障(zhang)工(gong)(gong)期(qi)(qi)節點,項目(mu)(mu)部充分發揮屬地化優勢,招聘當地掘進勞(lao)務人(ren)員,組建(jian)了中國(guo)、俄羅斯(si)、吉(ji)爾吉(ji)斯(si)斯(si)坦三國(guo)人(ren)員聯(lian)合(he)掘進隊,有效規避勞(lao)務人(ren)員無法進場(chang)導(dao)致的(de)工(gong)(gong)期(qi)(qi)滯后風險,克服由于疫情(qing)影響(xiang),部分工(gong)(gong)程師無法按(an)時到崗等困難(nan),如期(qi)(qi)完(wan)成盾構機吊裝及下井調試、臺(tai)車(che)拼裝和(he)皮(pi)帶機安裝調試等節點目(mu)(mu)標(biao)。
國際化掘進隊伍共同工作
本次盾構始發(fa)(fa)起點馬梅里(li)(li)站毗鄰(lin)莫斯科市最大的(de)食品(pin)市場(chang)之(zhi)一(yi)。團隊克服人(ren)車流量大、場(chang)地施(shi)工面(mian)窄等不利因素(su),實現(xian)如期始發(fa)(fa)。掘進區(qu)間為馬梅里(li)(li)站至斯拉夫世(shi)界站右線隧(sui)道,全(quan)長(chang)1922米,穿(chuan)越地質復雜、拱頂埋深淺、沉降要求高(gao),施(shi)工過程中(zhong)需連續下穿(chuan)1公(gong)里(li)(li)的(de)建(jian)材市場(chang),掘進里(li)(li)程長(chang)、風險系(xi)數高(gao)。
項(xiang)目(mu)(mu)部(bu)不斷(duan)優化(hua)管理辦法,利用當地人才市場化(hua)特點,逐步實現人才勞務(wu)屬地化(hua),打造國際化(hua)項(xiang)目(mu)(mu)團隊,提升施(shi)(shi)工(gong)管理效率,提前2個(ge)月完成了車站圍護結構施(shi)(shi)工(gong),保(bao)持(chi)4天拼裝1臺(tai)盾構機的拼裝紀錄,并(bing)創造了43天始發3臺(tai)盾構機的施(shi)(shi)工(gong)速(su)度(du),各項(xiang)指標領先(xian)全線。
【責任編輯:王莉】