國產大直徑盾構機首次穿越黃浦江
文章來源：中國鐵道建筑集團有(you)限公司 發布(bu)時間：2021-01-15
1月(yue)10日，國產首臺(tai)大直(zhi)徑盾構(gou)機(ji)“江浦號”歷時4個半月(yue)成功穿(chuan)越(yue)黃浦江。這是國產大直(zhi)徑泥水平衡盾構(gou)機(ji)首次進入上海(hai)地區。
國產大直徑盾構機“江浦號”
“江浦號”開挖直徑達11.63米，在設備采(cai)購前(qian)期，由(you)上(shang)海城投、上(shang)海建(jian)(jian)工(gong)組建(jian)(jian)的調研小(xiao)組通過對國(guo)(guo)內外廠家進(jin)(jin)行(xing)實地考察，對技術方案進(jin)(jin)行(xing)分析論(lun)證(zheng)，最終(zhong)確定采(cai)用由(you)中國(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)重工(gong)集團(tuan)與(yu)上(shang)海建(jian)(jian)工(gong)基礎(chu)集團(tuan)聯合制(zhi)造的設備。
在設備(bei)研制過程中，雙方(fang)技術人員針對上海軟(ruan)弱、流塑的(de)地層情(qing)況，制定(ding)了(le)多項有針對性的(de)解決方(fang)案，使(shi)盾(dun)構操作更加靈(ling)活、便利，安全系數更高。“江浦號”自2019年8月始發(fa)掘(jue)進以(yi)來，先后創造了(le)最(zui)高日(ri)掘(jue)進15米、最(zui)高月掘(jue)進310米的(de)施工佳(jia)績。
上海江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)浦路越江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)隧(sui)道(dao)是上海“十(shi)三(san)五”期(qi)間重大市(shi)政(zheng)工(gong)程(cheng)，隧(sui)道(dao)全(quan)長2.28公里，設計雙向4車道(dao)，總(zong)體呈南(nan)北(bei)(bei)走向，北(bei)(bei)起楊浦區(qu)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)浦路、龍江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)路，以盾構方(fang)式穿越黃浦江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)，南(nan)至浦東新區(qu)民生路、商城(cheng)路。該工(gong)程(cheng)的建設將(jiang)滿(man)足上海北(bei)(bei)部地區(qu)越江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)交通需求，支撐濱江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)地區(qu)開(kai)發，促進浦江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)兩岸一體化發展。
【責任編(bian)輯：趙藝涵】
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