文(wen)章(zhang)來源:中國交通建設集團有限公司 發(fa)布時間(jian):2021-01-03
2019年12月(yue)30日,歷經四(si)年多,中交集團參建的世(shi)界第一混凝土高塔橋貴州(zhou)平(ping)塘(tang)特大(da)橋通車運營。
平(ping)塘特大橋全長2135米(mi),為三塔(ta)雙索面疊合梁(liang)斜拉橋,主(zhu)跨(kua)550米(mi);三個主(zhu)塔(ta)分別高(gao)320米(mi)、332米(mi)、298米(mi),均采用鉆石型空(kong)間結(jie)構(gou),其中高(gao)332米(mi)的16號(hao)主(zhu)塔(ta)為世(shi)界(jie)第一高(gao)混(hun)凝土橋塔(ta)。中交集團承建(jian)了大橋16、17號(hao)主(zhu)塔(ta)和(he)相應(ying)上構(gou)安(an)裝以及(ji)18號(hao)輔助墩(dun)、19號(hao)橋臺(tai)的施工。

作(zuo)為(wei)貴州(zhou)平(ping)(ping)羅(luo)高(gao)速公(gong)路控制(zhi)性工程,平(ping)(ping)塘(tang)特大橋通車后,平(ping)(ping)塘(tang)與(yu)羅(luo)甸兩縣的通行時間(jian)從原來的2個半小時縮短至1個小時,成為(wei)連(lian)接貴州(zhou)南部橫(heng)向交(jiao)通大動脈(mo),對黔南脫貧攻堅和經濟發(fa)展具有重要意(yi)義。
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