滬舟甬跨海通道舟岱跨海大橋主塔封頂 中交集團承建
文章來源：中國交通建設集團有限公司 發布時間：2020-12-25
近日，中交集團承建的滬舟甬跨海通道舟岱跨海大橋主(zhu)通航(hang)孔橋主(zhu)塔封頂。
舟岱跨海(hai)大橋(qiao)主通航(hang)孔橋(qiao)為2個550米(mi)主跨三塔(ta)雙(shuang)索面(mian)鋼箱(xiang)梁(liang)(liang)斜拉橋(qiao)，全長1630米(mi)，跨徑組合為國(guo)內(nei)三塔(ta)跨海(hai)斜拉橋(qiao)之最(zui)，可滿足10萬噸級油輪通航(hang)需求，是國(guo)內(nei)通航(hang)等(deng)級最(zui)高(gao)的橋(qiao)梁(liang)(liang)；3個主塔(ta)均采用鉆石(shi)型塔(ta)身，高(gao)度均為180米(mi)。
舟(zhou)(zhou)岱(dai)跨(kua)海(hai)大(da)橋是連接舟(zhou)(zhou)山本島至岱(dai)山島的(de)(de)跨(kua)海(hai)橋梁，是長三角一體化(hua)重(zhong)要交通(tong)設(she)施(shi)滬(hu)舟(zhou)(zhou)甬(yong)跨(kua)海(hai)通(tong)道的(de)(de)關鍵組成部(bu)分(fen)。項目全線貫(guan)通(tong)后(hou)，將(jiang)與既有舟(zhou)(zhou)山跨(kua)海(hai)大(da)橋連接，成為世(shi)界上最長的(de)(de)連島高速公(gong)路和(he)世(shi)界上規模最大(da)的(de)(de)跨(kua)海(hai)橋梁集群(qun)，總里(li)程將(jiang)達到86.68公(gong)里(li)。
【責任編輯：趙藝涵】
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