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發(fa)運儀式上(shang)宣布，由萬(wan)航(hang)(hang)(hang)模鍛(duan)(duan)(duan)研發(fa)的具有“世界級”超大(da)尺寸(cun)和重量的波(bo)音787主起(qi)落(luo)架(jia)鍛(duan)(duan)(duan)件(jian)(jian)啟動首(shou)批生(sheng)產。同時，萬(wan)航(hang)(hang)(hang)模鍛(duan)(duan)(duan)研制的空客A320/321主起(qi)落(luo)架(jia)外筒通過鑒定。這一系列重要(yao)航(hang)(hang)(hang)空模鍛(duan)(duan)(duan)件(jian)(jian)的研制成功和技(ji)術(shu)突破，標志(zhi)著萬(wan)航(hang)(hang)(hang)模鍛(duan)(duan)(duan)已(yi)成為國內最大(da)的大(da)型客機起(qi)落(luo)架(jia)鍛(duan)(duan)(duan)件(jian)(jian)制造基(ji)地，成為萬(wan)航(hang)(hang)(hang)模鍛(duan)(duan)(duan)全力融入世界航(hang)(hang)(hang)空產業鏈(lian)的重要(yao)里程碑(bei)。

據悉，從2012年起(qi)，萬航(hang)模(mo)鍛(duan)開(kai)始與法(fa)(fa)國(guo)賽(sai)(sai)峰(feng)公(gong)(gong)司(si)(si)進行合(he)作，進入(ru)大(da)型客(ke)機(ji)起(qi)落(luo)(luo)(luo)架(jia)研制(zhi)領域。2014年開(kai)始小(xiao)批量交付A330產品。2017年，首件(jian)波(bo)音787國(guo)產前起(qi)落(luo)(luo)(luo)架(jia)外筒鍛(duan)件(jian)研制(zhi)成(cheng)功，并(bing)交付法(fa)(fa)國(guo)賽(sai)(sai)峰(feng)起(qi)落(luo)(luo)(luo)架(jia)系(xi)(xi)統公(gong)(gong)司(si)(si)。2019年3月(yue)，萬航(hang)模(mo)鍛(duan)獲得(de)法(fa)(fa)國(guo)賽(sai)(sai)峰(feng)起(qi)落(luo)(luo)(luo)架(jia)系(xi)(xi)統公(gong)(gong)司(si)(si)亞太區最佳進步供應商。2019年4月(yue)，萬航(hang)模(mo)鍛(duan)與法(fa)(fa)國(guo)賽(sai)(sai)峰(feng)起(qi)落(luo)(luo)(luo)架(jia)系(xi)(xi)統公(gong)(gong)司(si)(si)簽訂戰(zhan)略(lve)合(he)作協議。2019年11月(yue)，萬航(hang)模(mo)鍛(duan)取(qu)得(de)三(san)項重(zhong)大(da)成(cheng)果。

此(ci)次啟動首批(pi)生產(chan)(chan)的(de)B787主起(qi)落(luo)架外筒總重(zhong)(zhong)量(liang)達到了4.3噸，是普通客(ke)機起(qi)落(luo)架重(zhong)(zhong)量(liang)的(de)3倍，目前國內沒有任何一個機型(xing)使用過這么(me)大(da)的(de)起(qi)落(luo)架，制(zhi)造難度非常大(da)。它的(de)啟動生產(chan)(chan)代表萬航(hang)模鍛具備了超大(da)型(xing)、異型(xing)客(ke)機起(qi)落(luo)架的(de)極限制(zhi)造技(ji)術的(de)突破能力(li)。

【責任編輯：趙藝涵】