青島港二期自動化碼頭投產運營
文章(zhang)來(lai)源：中國交(jiao)通(tong)建設(she)集(ji)團(tuan)有限公司(si) 發布時間：2020-12-09
近日，中交集團承(cheng)建的山(shan)東青島港二(er)期自動化碼(ma)頭投產運營(ying)正式投產運營(ying)。
青島港全(quan)自(zi)(zi)動(dong)化(hua)(hua)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)(ma)頭分三期(qi)建(jian)設，此次(ci)投產運(yun)(yun)營的(de)(de)二期(qi)工程岸(an)(an)線(xian)長660米，2個泊位，設計年(nian)吞(tun)吐能力170萬標準箱(xiang)。其中，中交集(ji)團(tuan)承建(jian)該工程土建(jian)部分，主要(yao)包(bao)(bao)(bao)括預制安裝(zhuang)沉箱(xiang)、胸(xiong)墻澆(jiao)筑、后(hou)方回填(tian)及配套(tao)設施等；完成了包(bao)(bao)(bao)括9臺(tai)雙小車岸(an)(an)橋(qiao)、38臺(tai)全(quan)自(zi)(zi)動(dong)高速(su)軌道吊、45臺(tai)自(zi)(zi)動(dong)導(dao)引車以及碼(ma)(ma)頭設備系統(tong)（ECS）等在內的(de)(de)系統(tong)總(zong)承包(bao)(bao)(bao)項(xiang)目建(jian)設。2017年(nian)5月，青島港全(quan)自(zi)(zi)動(dong)化(hua)(hua)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)(ma)頭一(yi)期(qi)工程投產運(yun)(yun)營，是亞洲首個真正意義(yi)上的(de)(de)全(quan)自(zi)(zi)動(dong)化(hua)(hua)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)(ma)頭。
青島港全自(zi)動(dong)化(hua)(hua)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)(ma)頭位(wei)于青島前(qian)(qian)灣(wan)港區南岸，岸線長2088米(mi)。二(er)期(qi)工程(cheng)成(cheng)功運用氫動(dong)力(li)自(zi)動(dong)化(hua)(hua)軌道(dao)吊(diao)、5G+自(zi)動(dong)化(hua)(hua)技術等6項全球(qiu)首(shou)創科技成(cheng)果，實現生(sheng)產(chan)流程(cheng)化(hua)(hua)、操作(zuo)自(zi)動(dong)化(hua)(hua)、現場無人化(hua)(hua)、能源綠色化(hua)(hua)，是目前(qian)(qian)世界上自(zi)動(dong)化(hua)(hua)程(cheng)度最高、裝(zhuang)卸效率最快的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)(ma)頭。該工程(cheng)的(de)投產(chan)運營對進(jin)一步推進(jin)青島港建(jian)設世界一流海(hai)洋港口具有(you)重(zhong)要意義(yi)。
【責任編輯：王莉】
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