文章來源：中國鐵道建筑集團有(you)限公司 發(fa)布(bu)時間：2020-11-25
近(jin)日(ri)，在尼(ni)日(ri)利(li)(li)亞(ya)拉伊(yi)鐵路卡焦拉站區，隆(long)重舉行卡焦拉貨車組裝廠奠基儀式。這是尼(ni)日(ri)利(li)(li)亞(ya)第一(yi)個(ge)鐵路貨車廠，也(ye)是西(xi)非首個(ge)中國標準(zhun)鐵路貨車廠。
為發展鐵(tie)路工(gong)業，尼日利亞交(jiao)通部提出建設鐵(tie)路貨車組裝廠(chang)。中國(guo)鐵(tie)建所屬中土集團尼日利亞公司(si)承擔這個任(ren)務。在由(you)該公司(si)承建的(de)拉伊鐵(tie)路項目卡(ka)焦(jiao)拉站(zhan)區(qu)內(nei)，與卡(ka)焦(jiao)拉機輛段共址建設該貨車組裝廠(chang)。組裝廠(chang)采(cai)用中國(guo)標(biao)準(zhun)設計、施工(gong)、運營管理。
卡焦拉貨(huo)車(che)組裝(zhuang)(zhuang)廠(chang)每年可(ke)生產(chan)500輛中國(guo)標準軌距(ju)貨(huo)運(yun)車(che)輛，可(ke)滿足(zu)敞(chang)車(che)、集裝(zhuang)(zhuang)箱平車(che)、罐車(che)、棚車(che)等貨(huo)運(yun)車(che)輛新造(zao)組裝(zhuang)(zhuang)功能。同時，貨(huo)車(che)新造(zao)組裝(zhuang)(zhuang)所用的主要(yao)零部件及生產(chan)用主要(yao)原輔材料(liao)均由國(guo)內生產(chan)運(yun)輸至尼日(ri)利亞，在車(che)輛組裝(zhuang)(zhuang)廠(chang)內進行(xing)焊接、組裝(zhuang)(zhuang)、噴漆(qi)、試(shi)驗等工(gong)序。
車輛組(zu)裝(zhuang)廠(chang)的建設，既實現了(le)尼日利亞(ya)鐵路(lu)貨車裝(zhuang)備(bei)制(zhi)造業零的突(tu)破，又推動了(le)中國鐵路(lu)裝(zhuang)備(bei)生產組(zu)裝(zhuang)工藝(yi)、設備(bei)進入西(xi)非，將大幅提升尼日利亞(ya)鐵路(lu)綜合(he)實力，并刺激就業，帶動地方經濟發展。
【責任編輯：趙藝涵】