文章來源：中國(guo)航天科工(gong)集團有限公司 發布時間(jian)：2020-10-25
近日，由中國航(hang)天(tian)科工二院(yuan)206所牽頭研制的無人機(ji)載(zai)(zai)多功能(neng)救援運載(zai)(zai)器(qi)項目圓滿(man)完成機(ji)載(zai)(zai)發(fa)射試(shi)驗(yan)(yan)(yan)。本次試(shi)驗(yan)(yan)(yan)在前(qian)期(qi)地面發(fa)射試(shi)驗(yan)(yan)(yan)的基礎上(shang)，進一步驗(yan)(yan)(yan)證了多功能(neng)救援運載(zai)(zai)器(qi)的氣動飛行(xing)穩定性以及機(ji)載(zai)(zai)平臺(tai)發(fa)射安全性，試(shi)驗(yan)(yan)(yan)取得圓滿(man)成功。
無人(ren)機(ji)平臺采用電動(dong)六旋翼大載(zai)重無人(ren)機(ji)，承載(zai)能力(li)和(he)抗(kang)風等級均(jun)處(chu)于行業領先；采用新型的(de)雙軌(gui)機(ji)載(zai)掛架發(fa)(fa)射技術和(he)機(ji)載(zai)鎖止機(ji)構，保(bao)證(zheng)多(duo)功能救(jiu)援(yuan)運載(zai)器飛(fei)離無人(ren)機(ji)時的(de)姿態穩定；并基于微(wei)后(hou)坐(zuo)(zuo)力(li)發(fa)(fa)射技術，保(bao)證(zheng)運載(zai)器發(fa)(fa)射過程中的(de)微(wei)后(hou)坐(zuo)(zuo)力(li)，增(zeng)加多(duo)功能救(jiu)援(yuan)運載(zai)器飛(fei)離無人(ren)機(ji)的(de)安全性。
無(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)載(zai)多功能(neng)(neng)救援運載(zai)器(qi)是應急救援領域(yu)的(de)新突(tu)破。機(ji)(ji)載(zai)飛行(xing)試(shi)驗的(de)圓滿成功，證明多旋(xuan)翼(yi)無(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)平臺(tai)與多功能(neng)(neng)救援運載(zai)器(qi)匹(pi)配性良好(hao)，為下(xia)一階(jie)段試(shi)驗打下(xia)堅實基礎(chu)。后續，項(xiang)目(mu)團隊將(jiang)針對(dui)具體的(de)行(xing)業(ye)(ye)應用，不斷優化(hua)和調整(zheng)系統參數，來精準匹(pi)配行(xing)業(ye)(ye)用戶需(xu)求，引領行(xing)業(ye)(ye)無(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)救援技術的(de)發展。
【責任編輯：王莉】