文(wen)章來(lai)源：中國(guo)鐵路通信(xin)信(xin)號集(ji)團有限公司 發(fa)布時間(jian)：2020-10-18
10月16日(ri)，肯(ken)尼(ni)亞當地(di)時(shi)間中(zhong)午12時(shi)04分，中(zhong)國(guo)通(tong)號參建的又一(yi)(yi)條肯(ken)尼(ni)亞境內全中(zhong)國(guo)標準鐵路——內馬鐵路一(yi)(yi)期工(gong)程(cheng)正(zheng)式開通(tong)運營(ying)。
內(nei)馬(ma)鐵路(lu)一期工程線路(lu)長(chang)度120.409km，設(she)計時速120公里，共設(she)置Ongata Rongai（龍蓋站(zhan)）、Ngong（恩貢(gong)站(zhan)）、Nachu（那(nei)楚站(zhan)）、Maai Mahiu（麥馬(ma)修(xiu)站(zhan)）、Suswa（蘇(su)蘇(su)瓦站(zhan)）等5個(ge)車(che)站(zhan)，在內(nei)羅畢站(zhan)與蒙(meng)內(nei)鐵路(lu)相連接，是東非鐵路(lu)網的重要組成部分。
據悉，中國(guo)(guo)通(tong)(tong)(tong)號(hao)繼(ji)參(can)建(jian)蒙內(nei)鐵路(lu)之(zhi)后(hou)，與中國(guo)(guo)交建(jian)強(qiang)強(qiang)聯合(he)，承(cheng)擔(dan)了該線通(tong)(tong)(tong)信、信號(hao)、信息三大(da)系(xi)統(tong)的設(she)(she)(she)計、設(she)(she)(she)備制(zhi)造及(ji)采購、施(shi)工、集(ji)成等任務，為內(nei)馬鐵路(lu)裝備“控(kong)制(zhi)大(da)腦”和“中樞神經”。建(jian)設(she)(she)(she)期間，中國(guo)(guo)通(tong)(tong)(tong)號(hao)建(jian)設(she)(she)(she)者吸收了國(guo)(guo)內(nei)高鐵建(jian)設(she)(she)(she)的優秀工藝(yi)、經驗，貫徹最(zui)新標準，讓中國(guo)(guo)通(tong)(tong)(tong)號(hao)工藝(yi)在內(nei)馬鐵路(lu)綻放，用實際行動踐行“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”倡議，共筑中肯友誼之(zhi)路(lu)。
【責任編輯：趙藝涵】