文章來(lai)源(yuan):中國航(hang)空工業集(ji)團有限公司 發布時間:2020-10-17

如(ru)果(guo)說(shuo)在國慶閱兵當天,隨著直升(sheng)機梯隊的鋼鐵(tie)洪流現身天安門廣場上空(kong)的直20對觀眾來說(shuo)是驚鴻一瞥, 那(nei)么在10月10日開幕的第五屆天津直博會上,首次近距離與公(gong)眾見(jian)面的直20,通過靜展和飛(fei)行表演則讓(rang)人眼(yan)前一亮。
這款由航空工業自主研制的(de)中(zhong)型雙發(fa)多用(yong)途直升(sheng)機(ji)(ji),采用(yong)單(dan)旋(xuan)(xuan)翼(yi)帶尾槳、低位(wei)后置平尾構型,低阻氣(qi)(qi)動外形、高性(xing)能(neng)(neng)旋(xuan)(xuan)翼(yi)氣(qi)(qi)動布局總體(ti)設計,配裝兩臺(tai)國產(chan)的(de)先進渦軸發(fa)動機(ji)(ji),應用(yong)電(dian)傳(chuan)飛控(kong)、旋(xuan)(xuan)翼(yi)防除(chu)冰等新技(ji)術, 能(neng)(neng)在晝夜復雜氣(qi)(qi)象條件下(xia),遂行機(ji)(ji)降(jiang)和運輸(shu)等多樣化任務,具(ju)有全(quan)域、全(quan)時出動能(neng)(neng)力。該(gai)機(ji)(ji)兼具(ju)良(liang)好的(de)平原和高原使用(yong)性(xing)能(neng)(neng),具(ju)有良(liang)好的(de)擴展(zhan)兼容性(xing),基(ji)本(ben)運輸(shu)型平臺(tai)也可以(yi)快捷拓展(zhan)為其他(ta)任務狀態。
直(zhi)(zhi)20的(de)(de)面世(shi),也進一(yi)步豐富了(le)我國(guo)(guo)直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)的(de)(de)譜(pu)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi),推動了(le)直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)體系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)的(de)(de)完備。此前,2012年11月,航空(kong)工業(ye)自主研制的(de)(de)武裝直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)直(zhi)(zhi)10在第9屆中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際航空(kong)航天博覽會中首次曝光。該型(xing)機(ji)(ji)具有國(guo)(guo)際先(xian)進水平,實現了(le)國(guo)(guo)產(chan)(chan)直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)自主創新的(de)(de)歷史性飛躍。迄今為(wei)止,我國(guo)(guo)國(guo)(guo)產(chan)(chan)直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)領域(yu)已經建立了(le)較(jiao)為(wei)完整的(de)(de)研發、生(sheng)產(chan)(chan)、配套、材(cai)料等(deng)體系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi),形(xing)成(cheng)了(le)“軍民結(jie)合、一(yi)機(ji)(ji)多型(xing)、系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列發展(zhan)”的(de)(de)產(chan)(chan)品格局(ju),主要產(chan)(chan)品包括直(zhi)(zhi)8系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列、直(zhi)(zhi)9系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列、直(zhi)(zhi)11系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列、直(zhi)(zhi)10、直(zhi)(zhi)19、直(zhi)(zhi)20等(deng)直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji),AC310、AC311、AC312等(deng)新一(yi)代(dai)民用直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji),AV500、AV200等(deng)無(wu)人直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji),以及在研的(de)(de)3噸級民用直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)、重(zhong)型(xing)直(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)等(deng),形(xing)成(cheng)了(le)全譜(pu)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)化發展(zhan)。
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