國內最大鋼混組合全焊接桁梁橋合龍
文章來源：中國(guo)鐵道建筑集團(tuan)有限公司 發(fa)布時(shi)間：2020-10-14
日前，伴隨著最(zui)后一榀120噸鋼(gang)桁(heng)梁(liang)平穩落座，國內最(zui)大的鋼(gang)混組合全(quan)焊(han)接桁(heng)梁(liang)橋——天(tian)津市濱海新區西外環(huan)高(gao)速海河特(te)大橋成功合龍，為明年全(quan)線通車奠定(ding)了基礎。
施工現場
由中(zhong)(zhong)國鐵建所(suo)屬(shu)中(zhong)(zhong)鐵十五局負責施工(gong)的海(hai)河(he)特大橋位于津南區與濱(bin)海(hai)新區交(jiao)匯處，全長(chang)1640米(mi)，主橋采用3跨(kua)(kua)鋼(gang)混組(zu)合連續桁架(jia)結構(gou)橫跨(kua)(kua)海(hai)河(he)，用鋼(gang)量(liang)1.2萬噸。該(gai)橋設計新穎(ying)、結構(gou)復(fu)雜、技術含(han)量(liang)高、施工(gong)難度大，是濱(bin)海(hai)新區和全線重點建設項目。
據(ju)項目(mu)(mu)負責人介紹，西(xi)外環海(hai)河特大橋(qiao)合龍段(duan)長64米(mi)，共有鋼桁梁(liang)12榀(pin)，每榀(pin)梁(liang)重達(da)120噸。為確保鋼桁梁(liang)吊(diao)裝安全，施(shi)工(gong)(gong)采用大型浮吊(diao)船作(zuo)業。此外，該橋(qiao)是今年海(hai)河下游(you)河段(duan)航道技術等(deng)級調整(zheng)后首個(ge)復工(gong)(gong)的工(gong)(gong)程項目(mu)(mu)。
大橋的成功合龍(long)，標(biao)志著天津(jin)市濱海(hai)(hai)新區西外環高(gao)速(su)全線貫(guan)通，這對落實城市空間戰略(lve)布局，串聯濱海(hai)(hai)各(ge)功能區，構建(jian)新區南北快速(su)通道具(ju)有重要(yao)作用。
【責(ze)任編輯(ji)：趙藝(yi)涵】
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