免费菠萝视频app下载

9月24日，中(zhong)國鐵(tie)(tie)物承運的匈塞鐵(tie)(tie)路建設(she)物資專列從山東濟(ji)南(nan)(nan)南(nan)(nan)站成(cheng)功首發，將于10月下旬到達塞爾(er)維亞(ya)貝爾(er)格(ge)萊德(de)。中(zhong)國鐵(tie)(tie)物、國家糧食和(he)(he)物資儲(chu)備局(ju)山東局(ju)、山東高(gao)(gao)速集團、山東高(gao)(gao)速物流集團和(he)(he)濟(ji)南(nan)(nan)市(shi)口(kou)岸辦有(you)關負(fu)責同志參加首發儀式。

匈塞鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)全長約350公里，為電氣化(hua)客貨混線(xian)快速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)，設計(ji)最高時(shi)速200公里，建成通車后(hou)兩地(di)之間(jian)的運行時(shi)間(jian)將從目前的8小(xiao)(xiao)時(shi)縮短至(zhi)3小(xiao)(xiao)時(shi)以內。匈塞鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)是中(zhong)國(guo)“一帶一路(lu)(lu)(lu)(lu)”倡(chang)議的重(zhong)點項目，也是中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)標準與歐盟(meng)標準進行對接，全面參與國(guo)際競爭的標志(zhi)性(xing)項目。

此次專列是從國內成(cheng)列首發塞(sai)爾維(wei)亞的(de)匈塞(sai)物(wu)資專列，主(zhu)要裝載匈塞(sai)鐵路(lu)建設(she)變(bian)電設(she)備、機(ji)柜、接觸網零部件等，將歷(li)時約25天(tian)，途經(jing)蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、匈牙利等多個國家，在(zai)二(er)連(lian)浩特(te)、波蘭兩次轉(zhuan)關換軌后經(jing)布達(da)佩斯成(cheng)列送達(da)塞(sai)爾維(wei)亞貝(bei)爾格萊(lai)德。

為(wei)按(an)時送達(da)匈塞鐵(tie)路(lu)建設重要物(wu)(wu)(wu)資，全(quan)力(li)保(bao)障鐵(tie)路(lu)施(shi)工(gong)進度，有效降(jiang)低物(wu)(wu)(wu)流(liu)成(cheng)本，中國(guo)鐵(tie)物(wu)(wu)(wu)設計采用(yong)海(hai)陸(lu)空(kong)多式(shi)聯運(yun)(yun)(yun)(yun)方(fang)案。在發出陸(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)物(wu)(wu)(wu)資的(de)基礎上，10月中旬(xun)，從天(tian)(tian)津港起運(yun)(yun)(yun)(yun)的(de)超高超限物(wu)(wu)(wu)資，將歷時約(yue)50天(tian)(tian)，經里(li)耶卡轉公路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)至貝(bei)爾格(ge)萊(lai)德；10月下(xia)旬(xun)，從北京首(shou)都(dou)國(guo)際機場(chang)起運(yun)(yun)(yun)(yun)的(de)緊急物(wu)(wu)(wu)資，將歷時約(yue)７天(tian)(tian)，經法蘭克福、維(wei)也納運(yun)(yun)(yun)(yun)至貝(bei)爾格(ge)萊(lai)德。中國(guo)鐵(tie)物(wu)(wu)(wu)通(tong)過(guo)海(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)和空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)方(fang)式(shi)發運(yun)(yun)(yun)(yun)特殊要求物(wu)(wu)(wu)資，為(wei)匈塞鐵(tie)路(lu)項目(mu)打通(tong)了海(hai)、陸(lu)、空(kong)國(guo)際多式(shi)聯運(yun)(yun)(yun)(yun)通(tong)道。

近年來，中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)物(wu)(wu)(wu)積極參與“一帶一路(lu)(lu)”建(jian)(jian)設(she)，陸續(xu)承(cheng)攬了中(zhong)國(guo)至老撾鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、巴基斯坦(tan)拉合爾輕(qing)軌、印度尼西亞雅加達(da)至萬(wan)隆等境外(wai)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)(zi)的組(zu)織供應(ying)工(gong)作。在匈(xiong)(xiong)塞(sai)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)項目中(zhong)，中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)物(wu)(wu)(wu)發(fa)揮(hui)物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)(zi)供應(ying)專業優勢和集成服務能力，為匈(xiong)(xiong)塞(sai)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)(zi)供應(ying)工(gong)作提供市場準入和政策調研、TSI認(ren)證支持、招標代理、組(zu)織供應(ying)、質(zhi)量(liang)監控、物(wu)(wu)(wu)流運(yun)輸(shu)、境外(wai)基地運(yun)營、報清關等一體(ti)化(hua)集成服務，為中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)(zi)走(zou)(zou)出去創(chuang)新了物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)(zi)供應(ying)模式(shi)。此次中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)物(wu)(wu)(wu)承(cheng)運(yun)匈(xiong)(xiong)塞(sai)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)(zi)專列成功首發(fa)，打通(tong)了山東通(tong)往塞(sai)爾維(wei)亞的鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)(zi)通(tong)道，促進了國(guo)內(nei)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)工(gong)程物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)(zi)走(zou)(zou)向國(guo)際(ji)市場。

【責任編輯：張曉哲】