文章來源：中國航天科技集團有(you)限(xian)公司 發布時(shi)間：2020-09-12
9月10日(ri)，中(zhong)國(guo)衛星(xing)導航與位(wei)置服務第八屆年會(hui)(hui)暨中(zhong)國(guo)北斗應用大會(hui)(hui)在河南鄭(zheng)州召開。神舟(zhou)飛船總設計師(shi)、中(zhong)國(guo)工程院院士戚(qi)發軔(ren)在會(hui)(hui)上表示，中(zhong)國(guo)正在研(yan)制新(xin)型(xing)可重復(fu)使(shi)用載(zai)人(ren)飛船。
“原來的(de)‘神(shen)舟(zhou)’號飛船滿足不了當下的(de)航(hang)天發展需求，以后(hou)中國(guo)還(huan)要登月、去(qu)火(huo)星，因此我們(men)正在研制新型多功能可(ke)重(zhong)復使(shi)用(yong)載人飛船。”戚(qi)發軔(ren)說。
據了解，新(xin)(xin)型(xing)(xing)載(zai)人(ren)(ren)飛(fei)船(chuan)是面向中國載(zai)人(ren)(ren)航(hang)天未來發(fa)展(zhan)需求而(er)論證的新(xin)(xin)一(yi)代載(zai)人(ren)(ren)天地往返運輸(shu)飛(fei)行器(qi)，飛(fei)船(chuan)采用(yong)(yong)返回(hui)艙(cang)與服務艙(cang)兩艙(cang)構(gou)型(xing)(xing)，全長約9米，最大(da)發(fa)射重量(liang)23噸(dun)，在(zai)充(chong)分繼承中國載(zai)人(ren)(ren)航(hang)天工程已(yi)有技術的基(ji)礎上，在(zai)結構(gou)、推進、回(hui)收、可重復使用(yong)(yong)等方(fang)面采用(yong)(yong)了一(yi)系列先進技術。
此前，中國(guo)航天科技集(ji)團有限公(gong)司中國(guo)空(kong)間技術研究院(yuan)載人(ren)飛(fei)(fei)船(chuan)(chuan)系(xi)統(tong)總設計師張柏楠在(zai)接受媒體(ti)采訪時曾表示，中國(guo)下一代(dai)載人(ren)飛(fei)(fei)船(chuan)(chuan)，要既能(neng)進行近地軌道飛(fei)(fei)行，又能(neng)執行載人(ren)登月任務。新型可重復使用載人(ren)飛(fei)(fei)船(chuan)(chuan)將瞄準(zhun)世界最先進水平，并(bing)力爭與(yu)國(guo)際同步發射。
為驗證新(xin)一代載人飛船新(xin)氣動構型(xing)設(she)計和可重復使用(yong)等關鍵技術(shu)，獲取(qu)返回(hui)艙(cang)氣動特性參(can)數，中國曾(ceng)于2016年6月25日用(yong)長征七號運載火箭成功發射多用(yong)途飛船縮比返回(hui)艙(cang)。6月26日該(gai)返回(hui)艙(cang)在(zai)東(dong)風著陸(lu)場西南戈壁區安全(quan)著陸(lu)。
【責任編輯：李子紅】