文章來源：中國(guo)南方航空(kong)集團有限公司 發布時間：2020-07-26
7月25日(ri)，南(nan)航(hang)正式在(zai)廣(guang)州始發(fa)的國(guo)內航(hang)班推出電子行李(li)牌(pai)服(fu)務，成為中(zhong)國(guo)民航(hang)首家推出電子行李(li)牌(pai)服(fu)務的航(hang)空公司。
即日起，乘(cheng)坐南航(hang)從廣(guang)州出(chu)發的國內航(hang)班的旅客(ke)，通過南航(hang)官方APP辦(ban)理電(dian)子登機牌(pai)(pai)后(hou)，在(zai)(zai)行(xing)程頁面會發現(xian)「電(dian)子行(xing)李(li)牌(pai)(pai)」辦(ban)理選項，只要擁有一塊「Bagtag」電(dian)子行(xing)李(li)牌(pai)(pai)，旅客(ke)在(zai)(zai)家就可直接點擊辦(ban)理。系統將(jiang)生成行(xing)李(li)牌(pai)(pai)號碼(ma)，通過手機藍牙將(jiang)數據傳輸到電(dian)子行(xing)李(li)牌(pai)(pai)上(shang)，只需十幾(ji)秒，行(xing)李(li)牌(pai)(pai)的電(dian)子墨水屏上(shang)就會顯示出(chu)條形碼(ma)、航(hang)班號等信息。
旅客抵達廣州(zhou)白云國際機場T2航站樓(lou)后，只需將掛好電(dian)子行(xing)李牌(pai)的(de)(de)(de)行(xing)李放至(zhi)自(zi)助托(tuo)運(yun)機，按步驟操作完成掃描安(an)檢即可。行(xing)李的(de)(de)(de)重量等(deng)信(xin)息會同步到(dao)南航APP上，旅客通過(guo)南航APP的(de)(de)(de)行(xing)李查詢功能，就能全程追蹤行(xing)李的(de)(de)(de)托(tuo)運(yun)狀(zhuang)態(tai)，到(dao)達后還可憑APP上的(de)(de)(de)行(xing)李牌(pai)號(hao)核對提取。
電子(zi)(zi)行李(li)(li)牌(pai)(pai)，又稱電子(zi)(zi)行李(li)(li)標簽，是航空(kong)托(tuo)運行李(li)(li)時紙(zhi)質行李(li)(li)條的(de)電子(zi)(zi)化替代品(pin)。與(yu)傳統(tong)的(de)紙(zhi)質行李(li)(li)牌(pai)(pai)相比，南(nan)航推出的(de)電子(zi)(zi)行李(li)(li)牌(pai)(pai)具(ju)有可(ke)提前辦理、可(ke)重(zhong)復使用(yong)、可(ke)追溯追蹤、識(shi)別(bie)率高、防水(shui)耐(nai)用(yong)等優點(dian)。此次南(nan)航選擇的(de)荷蘭「Bagtag」電子(zi)(zi)行李(li)(li)牌(pai)(pai)，僅有iPhone6手機大小，集合了(le)藍牙傳輸、RFID射頻與(yu)條形碼識(shi)別(bie)技術，以電子(zi)(zi)墨水(shui)屏(ping)進行顯(xian)示，可(ke)以固定在行李(li)(li)箱上長期(qi)使用(yong)。這就如同給行李(li)(li)辦了(le)一張專用(yong)身份證，可(ke)以通過數據網絡，隨(sui)時掌握(wo)自己的(de)行李(li)(li)信息(xi)。
南(nan)航(hang)持續(xu)關注旅客服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)體驗，近兩年(nian)圍(wei)繞提(ti)升行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)質量的目標，積極探索(suo)了(le)一系列服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)提(ti)升的舉措。自2018年(nian)11月25日(ri)起，南(nan)航(hang)以(yi)廣州-烏魯(lu)木齊(qi)、廣州-武漢(han)兩條(tiao)航(hang)線為試點，正式推(tui)出行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)全流(liu)程追蹤(zong)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)，實現了(le)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)運(yun)(yun)(yun)、中(zhong)轉分(fen)揀、出港裝機、到達(da)交(jiao)(jiao)付等行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)托運(yun)(yun)(yun)各環(huan)節的全流(liu)程追蹤(zong)。旅客在辦(ban)理行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)托運(yun)(yun)(yun)手續(xu)后，可(ke)通過南(nan)方航(hang)空APP或微信(xin)掃描登機牌二維碼快速查(cha)詢托運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)運(yun)(yun)(yun)輸狀(zhuang)態。行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)狀(zhuang)態細(xi)化到接收(shou)、分(fen)揀、裝機、到達(da)、中(zhong)轉等具體流(liu)程步(bu)驟(zou)，旅客可(ke)以(yi)像查(cha)詢快遞信(xin)息一樣追蹤(zong)自己的行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)托運(yun)(yun)(yun)狀(zhuang)態。截至2019年(nian)6月30日(ri)，南(nan)航(hang)的行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)全流(liu)程追蹤(zong)運(yun)(yun)(yun)輸節點狀(zhuang)態展示服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)推(tui)廣至廣州、深(shen)圳、重慶、武漢(han)、哈爾濱(bin)、大連(lian)、沈(shen)陽、烏魯(lu)木齊(qi)、北京、長(chang)沙、南(nan)寧、桂林、西(xi)安、虹橋、浦(pu)東、鄭(zheng)州等16個國(guo)內(nei)場站(zhan)、共計69條(tiao)航(hang)線、日(ri)均超(chao)過400個航(hang)班，實現了(le)“連(lian)線成網”的升級。
【責任編輯：姚騰】