東航航班放油45噸備降救人 旅客平安航班續飛
文章(zhang)來源：中國東方(fang)航(hang)空集團有限(xian)公司 發布時(shi)間(jian)：2020-07-18
7月16日(ri)，中國東方航(hang)空(kong)公司上(shang)海浦(pu)東至紐約MU587航(hang)班在飛(fei)行途中，一旅客突發不(bu)適(shi)，并(bing)伴(ban)有咳(ke)血(xue)、心跳加(jia)快等癥(zheng)狀，東航(hang)機(ji)組通過(guo)機(ji)上(shang)廣播找到(dao)三名中外醫(yi)生共同參與救治。根據旅客病情，機(ji)長決(jue)策(ce)空(kong)中放油45噸(dun)，就近備降東京(jing)成田機(ji)場將旅客轉(zhuan)往當(dang)地醫(yi)院救治。北京(jing)時間(jian)18：19航(hang)班安(an)全備降，旅客送醫(yi)后(hou)轉(zhuan)危為(wei)安(an)。該(gai)航(hang)班后(hou)續航(hang)程也在東航(hang)保障下迅(xun)速(su)成行。
為了旅客(ke)(ke)能(neng)得到(dao)更好(hao)的(de)(de)救治環境，乘務員得到(dao)醫生(sheng)的(de)(de)同意(yi)后(hou)，一同將旅客(ke)(ke)轉移到(dao)公務艙平躺。醫生(sheng)通(tong)過(guo)機(ji)上急救箱為旅客(ke)(ke)量(liang)血(xue)壓展開(kai)救治行(xing)動。由于旅客(ke)(ke)身體狀(zhuang)況不穩(wen)定，本著(zhu)生(sheng)命至上的(de)(de)原則，機(ji)組決定就近(jin)備(bei)(bei)降到(dao)醫療(liao)條件較(jiao)好(hao)的(de)(de)東京(jing)成田(tian)機(ji)場。由于執行(xing)國際航(hang)班的(de)(de)飛(fei)機(ji)載油(you)較(jiao)多，自(zi)身較(jiao)重，為確保(bao)安(an)全著(zhu)陸，機(ji)組執行(xing)放油(you)程序，空中放油(you)45噸，并通(tong)知東京(jing)成田(tian)機(ji)場做好(hao)救治準備(bei)(bei)。
東(dong)航成田(tian)(tian)地(di)(di)(di)服接到(dao)備降通知后，立即請求當地(di)(di)(di)機(ji)場(chang)急救(jiu)(jiu)(jiu)、機(ji)場(chang)三(san)關做(zuo)好準備。北京時(shi)間18時(shi)19分(fen)航班安全落地(di)(di)(di)后，東(dong)航成田(tian)(tian)地(di)(di)(di)服向(xiang)機(ji)組、救(jiu)(jiu)(jiu)治醫(yi)生了解(jie)旅客(ke)情況，向(xiang)機(ji)場(chang)急救(jiu)(jiu)(jiu)人(ren)員翻譯病情，協助機(ji)場(chang)急救(jiu)(jiu)(jiu)。工(gong)作人(ren)員通過客(ke)艙輪椅和升降平臺(tai)車，轉運旅客(ke)上救(jiu)(jiu)(jiu)護車。患病旅客(ke)在東(dong)航兩位地(di)(di)(di)面服務(wu)人(ren)員陪護下，送當地(di)(di)(di)醫(yi)院救(jiu)(jiu)(jiu)治，生命體征(zheng)趨(qu)于平穩(wen)，轉危為安。
備(bei)降(jiang)航(hang)班(ban)在東京(jing)成(cheng)田機場經(jing)過重(zhong)新加油等(deng)相關(guan)保障(zhang)工作后，已于北京(jing)時間(jian)19：55重(zhong)新起(qi)飛。東航(hang)機組(zu)對機上(shang)醫護人(ren)員的協助(zhu)和其他旅客的理解表(biao)示了感謝。
【責任編輯：王莉】
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