北京大興國際機場竣工 凝結多家央企智慧力量
文章來(lai)源：免(mian)费菠(bo)萝(luo)视频app下载 發(fa)布時(shi)間(jian)：2020-06-30
截至6月30日，天安門正南46公里處被譽為“金鳳凰”的北京大興國際機場，各建設主體負責的主要工程項目均如期順利竣工，完工項目一次驗收合格率均達100%，大興國際機場工作重心從工程建設轉入準備投入運營。
從2014年12月飛行(xing)區工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)破土動(dong)工(gong)(gong)(gong)(gong)，到2015年9月航站樓核心區工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)全面開工(gong)(gong)(gong)(gong)，再(zai)到今年6月底前主體工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完成竣工(gong)(gong)(gong)(gong)驗收，項(xiang)目涉及(ji)機(ji)場主體工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、航空公司基(ji)地工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、空管航油工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、各(ge)項(xiang)配套工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)以(yi)及(ji)外圍(wei)的(de)高速公路、高鐵城鐵等，在擁有多項(xiang)“中國(guo)技術”、創下諸多“世界(jie)之最”的(de)北京大興國(guo)際機(ji)場建設(she)過(guo)程(cheng)(cheng)中，凝(ning)聚著廣大央企建設(she)者的(de)心血與智慧。現(xian)整理部分央企參(can)建情況(kuang)如下。
東航集團
東(dong)航集團(tuan)北京大(da)興國際機(ji)場基(ji)地(di)項目紅線(xian)內用(yong)(yong)地(di)規(gui)模930畝，總體(ti)投資估算132億元，建設(she)(she)規(gui)模116.98萬平方米。2017年6月29日東(dong)航北京新機(ji)場基(ji)地(di)項目一階段(duan)工(gong)(gong)(gong)程正(zheng)式開工(gong)(gong)(gong)，2019年3月16日二階段(duan)工(gong)(gong)(gong)程順利啟動，2019年6月26日一階段(duan)的(de)五(wu)個工(gong)(gong)(gong)程建設(she)(she)全(quan)部通過竣(jun)工(gong)(gong)(gong)驗收(shou)，東(dong)航核(he)(he)心工(gong)(gong)(gong)作(zuo)區(qu)、貨運(yun)(yun)(yun)區(qu)、機(ji)務(wu)維(wei)修及(ji)特種車輛維(wei)修區(qu)、航空(kong)食品及(ji)地(di)面(mian)服務(wu)區(qu)、生活服務(wu)區(qu)的(de)一期工(gong)(gong)(gong)程已(yi)具備使(shi)用(yong)(yong)能力。其中，東(dong)航在核(he)(he)心工(gong)(gong)(gong)作(zuo)區(qu)的(de)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)指揮(hui)中心共設(she)(she)置席(xi)位105席(xi)，設(she)(she)有(you)核(he)(he)心決(jue)策區(qu)、簽派放行(xing)(xing)區(qu)、航班調(diao)配區(qu)、飛機(ji)資源區(qu)、運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)支持區(qu)，全(quan)面(mian)覆蓋生產(chan)(chan)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)指揮(hui)系統各(ge)(ge)生產(chan)(chan)單(dan)位，可實時(shi)動態顯示各(ge)(ge)類生產(chan)(chan)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)數據(ju)、氣象(xiang)云圖(tu)動態信(xin)息、航班飛行(xing)(xing)實時(shi)位置軌跡，保證(zheng)生產(chan)(chan)人員直(zhi)接獲取(qu)生產(chan)(chan)信(xin)息。目前(qian)已(yi)經(jing)實現全(quan)面(mian)通網、通電，完(wan)全(quan)具備實戰演練功能。
東(dong)航(hang)同步推(tui)進(jin)運(yun)營籌(chou)備工(gong)作，瞄準(zhun)“便捷、高效、安全(quan)”，精準(zhun)布(bu)局、多點開花，呈(cheng)現出打造(zao)高品質(zhi)航(hang)線(xian)網(wang)絡、運(yun)行(xing)(xing)保(bao)障、服務(wu)體驗(yan)的良好態勢。東(dong)航(hang)已制定了快速轉場(chang)(chang)(chang)的方(fang)案(an)，提出了新的“360”運(yun)營理念，率先(xian)在(zai)大(da)(da)興(xing)機(ji)場(chang)(chang)(chang)使用5G通訊(xun)技(ji)術、互聯網(wang)、物聯網(wang)、大(da)(da)數(shu)據等先(xian)進(jin)科技(ji)手段(duan)，全(quan)面貫(guan)穿服務(wu)營銷、旅客自(zi)助、行(xing)(xing)李托運(yun)、生產(chan)保(bao)障、數(shu)據交互、行(xing)(xing)為分析等生產(chan)服務(wu)保(bao)障鏈。東(dong)航(hang)將在(zai)大(da)(da)興(xing)機(ji)場(chang)(chang)(chang)全(quan)面推(tui)行(xing)(xing)“自(zi)助出行(xing)(xing)、智慧(hui)出行(xing)(xing)”的高品質(zhi)服務(wu)，計劃投放75臺(tai)自(zi)助值機(ji)和82臺(tai)自(zi)助行(xing)(xing)李托運(yun)設備。
南航集團
南航在(zai)北京大興機(ji)場基(ji)地項(xiang)(xiang)目(mu)建設(she)(she)(she)(she)內容包括機(ji)務維修(xiu)設(she)(she)(she)(she)施(shi)項(xiang)(xiang)目(mu)、單身倒班(ban)宿舍項(xiang)(xiang)目(mu)、航空食品設(she)(she)(she)(she)施(shi)項(xiang)(xiang)目(mu)、運行及保(bao)障用房(fang)項(xiang)(xiang)目(mu)、貨運設(she)(she)(she)(she)施(shi)項(xiang)(xiang)目(mu)共五大功(gong)能區(qu)，共6個地塊，建設(she)(she)(she)(she)規模(mo)108.69萬平方米。按照“一(yi)次規劃、分期實施(shi)”原則，南航基(ji)地項(xiang)(xiang)目(mu)一(yi)期建設(she)(she)(she)(she)規模(mo)87.87萬平方米，建設(she)(she)(she)(she)31個單體建筑。
為(wei)打(da)造精品(pin)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、樣板工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、平安(an)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、廉潔(jie)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)，南航在所有項目(mu)的設(she)(she)計(ji)、施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)直至未(wei)來物業維(wei)護整(zheng)個(ge)(ge)流程(cheng)(cheng)(cheng)，首次(ci)全(quan)面采(cai)用目(mu)前已經在全(quan)球范圍內(nei)得(de)到業界(jie)廣泛認(ren)可(ke)的BIM技術，將施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)項目(mu)各種信息(xi)始終整(zheng)合于一個(ge)(ge)三(san)維(wei)模型信息(xi)數據庫中(zhong)，提高(gao)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)效率，降低施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)成(cheng)本和(he)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)風(feng)險；項目(mu)建設(she)(she)中(zhong)，南航創新(xin)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)方法，優(you)化施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝，先后申請了(le)組拼式整(zheng)體移(yi)動操作(zuo)架施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)技術、電梯井自(zi)爬升降運輸平臺(tai)等17項專(zhuan)利技術，施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)技術、工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)設(she)(she)計(ji)、設(she)(she)備引進等累計(ji)10項為(wei)國(guo)內(nei)首次(ci)。
2019年冬春換季首日（10月27日）起，南航計劃將首批13條航線、28個航班率先轉場至北京大興國際機場運行；全面進駐大興后，南航將承擔北京大興國際機場40%航空旅客業務量，為旅客打造面向未來的綠色、智能、科技的出行新體驗。
中(zhong)國(guo)建(jian)(jian)筑集團有限公(gong)司（簡(jian)稱中(zhong)國(guo)建(jian)(jian)筑）旗下中(zhong)建(jian)(jian)一局、中(zhong)建(jian)(jian)二局、中(zhong)建(jian)(jian)三(san)局、中(zhong)建(jian)(jian)八局、中(zhong)建(jian)(jian)裝飾、中(zhong)建(jian)(jian)鋼構(gou)等單位參與了(le)北京(jing)大興國(guo)際機場(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)，承建(jian)(jian)了(le)北京(jing)新機場(chang)(chang)熱源工程、污水(shui)處(chu)理(li)廠、市政交通路橋及管網工程、綜合管廊、航站樓(lou)精裝、停車場(chang)(chang)、首期人才(cai)公(gong)租房、航空公(gong)司生活服務設(she)施等工程。
東航基地貨運區工程
東航基地項目核心工作區一期工程
南航航空食品設施工程
新機場工作區工程
其中(zhong)(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)局(ju)(ju)承(cheng)擔(dan)了(le)：全球最(zui)(zui)大(da)航空配餐(can)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)——中(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)局(ju)(ju)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)南(nan)航航空食(shi)品設(she)施(shi)工程(cheng)，建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)面(mian)積 9.5萬(wan)平米，建(jian)(jian)(jian)成(cheng)后(hou)將擁有8套(tao)世界上最(zui)(zui)先(xian)進的生(sheng)(sheng)產航餐(can)系統，日(ri)生(sheng)(sheng)產餐(can)食(shi)能力(li)達到6.5萬(wan)份(fen)；新機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)跨度最(zui)(zui)大(da)、唯一(yi)(yi)國際(ji)國內(nei)的航空物(wu)流基地——中(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)局(ju)(ju)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)東航基地貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)區(qu)工程(cheng)，建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)面(mian)積7.7萬(wan)平米，建(jian)(jian)(jian)成(cheng)后(hou)將成(cheng)為北京(jing)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)能力(li)最(zui)(zui)大(da)的貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)站，占北京(jing)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)吞(tun)吐總量(liang)的35.75%；中(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)局(ju)(ju)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)工作區(qu)工程(cheng)房(fang)建(jian)(jian)(jian)項(xiang)目(mu)施(shi)工一(yi)(yi)標段生(sheng)(sheng)活服務設(she)施(shi)工程(cheng)，建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)面(mian)積6.57萬(wan)平米，為北京(jing)大(da)興國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)提供生(sheng)(sheng)活配套(tao)保障；北京(jing)首例應用頂(ding)推工藝的綜(zong)合管(guan)(guan)廊工程(cheng)——中(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)局(ju)(ju)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)道路(lu)及綜(zong)合管(guan)(guan)廊工程(cheng)；2018年8月竣工交付的中(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)局(ju)(ju)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)安(an)置房(fang)項(xiang)目(mu)，確保2628戶回(hui)遷居民住上以(yi)高標準、高質量(liang)建(jian)(jian)(jian)造的安(an)置房(fang)。
中(zhong)建二局北(bei)京新機(ji)場項目部所轄四個工(gong)程項目，分(fen)別(bie)為北(bei)京新機(ji)場市政交通工(gong)程、北(bei)京新機(ji)場人才公租房工(gong)程、東航基地工(gong)程、南航基地工(gong)程，建筑面積累計(ji)約(yue)62.39萬平(ping)方米(mi)。
中建三(san)局三(san)公司承建了(le)北京新(xin)機場工(gong)作(zuo)區工(gong)程（市政交通）-道(dao)橋及管網工(gong)程004標段項目(mu)、公務機樓項目(mu)等兩個項目(mu)。
2016年5月(yue)，中建八(ba)局北京(jing)新(xin)機(ji)場(chang)(chang)停車樓及綜(zong)合服務樓項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)開工建設，此(ci)后又陸續承接(jie)了新(xin)機(ji)場(chang)(chang)范圍內9個有影(ying)響力項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)——東方航空北京(jing)核心基地(di)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)、機(ji)場(chang)(chang)唯(wei)(wei)一(yi)的(de)獨立人防項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)、唯(wei)(wei)一(yi)的(de)地(di)源熱(re)泵項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)、唯(wei)(wei)一(yi)的(de)污水處理廠項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)、唯(wei)(wei)一(yi)的(de)燃氣調(diao)壓站項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)、新(xin)機(ji)場(chang)(chang)“運行大腦”本(ben)場(chang)(chang)空管核心工作區及氣象綜(zong)合探測場(chang)(chang)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)等。
通用技術集團
從(cong)2017年10月承(cheng)接新(xin)機場第(di)一個(ge)項目(mu)開始，中國通用技術(shu)集團新(xin)興建設(she)這支經過(guo)部隊熔爐歷練的建筑鐵軍(jun)，就以雷(lei)厲風(feng)行的鐵軍(jun)作風(feng)、央企的責任(ren)擔當(dang)和優秀的品(pin)(pin)牌實(shi)力(li)，嚴(yan)格落實(shi)“精品(pin)(pin)工(gong)程、樣(yang)板工(gong)程、平安工(gong)程、廉潔工(gong)程”的要(yao)求(qiu)，高(gao)效推進(jin)北京(jing)新(xin)機場南航基地項目(mu)第(di)二標段生產運行保障設(she)施(shi)單身倒班宿舍、供水干線(xian)、航站樓高(gao)端旅客休(xiu)息室裝修(xiu)、空(kong)管工(gong)程氣象雷(lei)達站和二次雷(lei)達站等工(gong)程，為落實(shi)國家民航強國戰(zhan)略(lve)和京(jing)津冀協同發(fa)展戰(zhan)略(lve)，讓這只舉世(shi)矚目(mu)的“鳳凰”從(cong)圖紙飛進(jin)現實(shi)，貢(gong)獻著自(zi)己的智慧(hui)和力(li)量。
圖為中國通用技術集團新興建設承建的北京新機場南航基地倒班宿舍項目
BIM建模
北(bei)京(jing)(jing)新(xin)(xin)機場(chang)南航項目(mu)(mu)是(shi)通(tong)用(yong)技(ji)術(shu)集團新(xin)(xin)興建設首個“智慧(hui)工(gong)地”試點工(gong)程。開工(gong)以來，新(xin)(xin)科技(ji)、新(xin)(xin)手段、新(xin)(xin)技(ji)術(shu)已(yi)在北(bei)京(jing)(jing)新(xin)(xin)機場(chang)項目(mu)(mu)部完美應用(yong)。在這(zhe)里，科技(ji)創新(xin)(xin)與(yu)現場(chang)管理已(yi)融為一體，實現了項目(mu)(mu)管理的(de)現代化、科技(ji)化。
中交集團
中交(jiao)一航局四公司參建(jian)了(le)飛行(xing)(xing)區場道(dao)工程(cheng)三標段，主要包括飛行(xing)(xing)區西一和(he)西二部分(fen)跑道(dao)、場區土(tu)面區、一條下穿通道(dao)、飛行(xing)(xing)區排水(shui)工程(cheng)、飛行(xing)(xing)區服務設施(shi)等施(shi)工內容。
中交三公局、中交一公局、中交路建參建了北京新機場高速公路（南五環-北京新機場）建設。北京新機場高速公路工程是北京市2016年重點工程之一，是北京新機場外圍配套“五縱兩橫”骨干交通項目的重要組成部分，被譽為“新國門第一路”。項目起點為南五環團河橋東約450米處，終點至北京新機場北圍界。主線全長27.2公里，雙向八車道，設計速度100-120公里/小時。該公路成為新機場與北京城區快速聯系的便捷通道。三公局承建的新機場高速標段全長3.52公里，與新機場航站樓相接。一公局承建的標段位于大興區魏善莊鎮，起點是龐魏路北側，終點是薛北路南側，全長4.3公里。
中國航油
北京大興國際機場航油工程是中國航油投資建設規模最大的工程，被譽為中國航油“天字一號”工程。中國航油舉全集團之力，眾志成城，按照習近平總書記打造“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”建設要求，嚴格工程項目管理，嚴把安全關，質量關、進度關，以“打造全球民航供油標桿”為目標，實現科技領先、智能高效、綠色環保、世界一流，在6.30前實現全面竣工，工程質量符合并高于相關規范及設計要求。
6月30日，中國航油按照“高質量、高標準、高水平”的要求，在全面試運行階段，進行飛機模擬加油演練，油品合格、操作規范、演練效果良好。
中國能建
中國(guo)能(neng)建規(gui)劃設計集團華(hua)北院(yuan)(yuan)（以下(xia)簡稱(cheng)“華(hua)北院(yuan)(yuan)”）以高度的政治責任感，積極參與機(ji)(ji)場(chang)有關配(pei)套工程建設，主要包括：國(guo)網(wang)冀北檢修公司500kV安固一線等遷移改造工程；北京(jing)大興國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)分布式光伏發電(dian)項目；新建城際(ji)鐵路(lu)聯絡線一期工程空(kong)港新區(qu)110千伏牽(qian)引變電(dian)所接入(ru)系統(tong)設計。
2018年12月26日，華北院設計的北京大興國際機場配套工程500千伏安固一線遷移改造工程建設歷時五載，順利投入運行，為確保北京大興國際機場按期投入運營提供了保證。2019年6月，華北院設計的北京大興國際機場分布式光伏發電項目開始施工建設，將于今年9月完成建設，為北京大興國際機場注入綠色能源。新建城際鐵路聯絡線一期工程，起于廊坊東站以東京冀省界處，經廊坊市廣陽區、北京市大興區、終至北京新機場以南京冀省界，線路全長39.3公里。共設4座車站，對完善京津冀地區城際鐵路網布局，服務北京新機場旅客集疏運具有重要意義。華北院嚴格按照相關規程、規定及鐵道部和國家電網公司達成的相關協議進行設計，積極促成柳林220千伏規劃站的按期投產，為項目提供可靠的電源。
日前(qian)，由中國(guo)鐵塔(ta)統籌建設的北(bei)京大興國(guo)際機場移動(dong)通信基礎設施基本完成，實現新(xin)機場及周邊高(gao)鐵、高(gao)速等重要交通線路(lu)移動(dong)網絡全(quan)面優質覆(fu)蓋(gai)。
中國鐵塔堅持(chi)“能共(gong)享(xiang)不(bu)新建(jian)(jian)、能共(gong)建(jian)(jian)不(bu)獨建(jian)(jian)”，最大化利用(yong)已有(you)資(zi)(zi)源，以“宏微結合(he)(he)、室(shi)(shi)內外協同(tong)”的(de)綜(zong)合(he)(he)覆蓋(gai)方(fang)案，降低建(jian)(jian)設成本(ben)，提升建(jian)(jian)設效(xiao)率，高質量(liang)滿足了移動(dong)、電(dian)信、聯通、首信、正通等五家(jia)單位(wei)的(de)通信公(gong)網、政務(wu)專(zhuan)網的(de)覆蓋(gai)需求。在(zai)飛行區利用(yong)機(ji)場(chang)內93處高桿(gan)燈(deng)以及(ji)建(jian)(jian)筑物(wu)資(zi)(zi)源建(jian)(jian)設小微基(ji)站(zhan)(zhan)，在(zai)航站(zhan)(zhan)樓(lou)內采用(yong)新型室(shi)(shi)內覆蓋(gai)技術支(zhi)撐電(dian)信企(qi)業實現(xian)信號優質覆蓋(gai)；在(zai)機(ji)場(chang)周邊重(zhong)要(yao)交通道路建(jian)(jian)成宏基(ji)站(zhan)(zhan)95個，其中2家(jia)電(dian)信企(qi)業共(gong)享(xiang)的(de)基(ji)站(zhan)(zhan)94個，3家(jia)共(gong)享(xiang)的(de)41個，相(xiang)比各家(jia)電(dian)信企(qi)業獨建(jian)(jian)，節約了65%以上的(de)投資(zi)(zi)。同(tong)時(shi)，在(zai)基(ji)站(zhan)(zhan)選型、電(dian)力容量(liang)和機(ji)房(fang)資(zi)(zi)源等方(fang)面適度超前規劃、預(yu)留資(zi)(zi)源，為5G及(ji)其他行業業務(wu)服務(wu)快速高效(xiao)部署奠定(ding)基(ji)礎，目前已為公(gong)安、空管等單位(wei)提供(gong)相(xiang)關服務(wu)。
（國務院國資委網站根據東航集團、中國建筑、通用技術集團、中交集團、中國航油、中國電建、中國能建、中國鐵塔相關信息綜合整理）
【責任編輯：王莉】
掃一掃在手機打開當前頁
